T-34-85
Carros de combate de la URSS en la Segunda Guerra Mundial |
Anfibios y tanquetas: T-27 · T-37 · T-38 · T-40 Ligeros: T-18 · T-26 · BT-2 · BT-5 · BT-7 · T-50 · T-60 · T-70 Medios: T-28 · T-34-76 · T-34-85 · T-44 Pesados: T-35 · KV-1 · KV-85 · IS-1 · IS-2 · IS-3 Prototipos usados en combate: T-100 · SMK |
T-34-85 | |
Tipo | Carro de combate medio |
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País de origen | Unión Soviética |
Historial de servicio | |
En servicio | 1944 – Años 1960 |
Operador principal | Ejército Rojo |
Batallas principales |
Segunda Guerra Mundial |
Historial de producción | |
Diseñador | JMDB |
Diseñado | 1943 |
Basado en | T-34-76 |
Fabricantes | Fábrica N.º 183 y UVZ (Nizhny Tagil), Fábrica de Sórmovo (Gorki), Fábrica N.º 174 |
Producido | 1944–1945 1951–1958 (en otros países) |
Cantidad | 48.950[1] |
Especificaciones generales | |
Peso | 32 t |
Longitud | 6,1 m |
Anchura | 3 m |
Altura | 2,72 m |
Motor | Járkov V-2-34, 520 CV |
Velocidad máx. | 55 km/h |
Autonomía máx. | 350 km |
Tripulación | 5 |
Blindaje | 45-90 mm |
Arma primaria | Cañón D-5T o ZiS-S-53 de 85 mm |
Arma secundaria | 2 ametralladoras DT |
Para más detalle ver fichas de especificaciones de cada variante |
El T-34-85 fue una evolución del carro de combate medio soviético T-34 que se comenzó a fabricar a principios de 1944 equipado con una nueva torreta para 3 hombres y con un nuevo cañón más potente de 85 mm de calibre, en lugar de los de 76,2 mm que montaba el T-34 hasta entonces en sus variantes T-34-76. La nueva torreta fue diseñada por Vyacheslav Kerichev en la Fábrica de Sórmovo, en Gorki.[2] Con estos cambios el T-34 pasó a ser un carro de 5 tripulantes en lugar de 4, con un comandante dedicado exclusivamente a dirigir el carro y solucionando una de las desventajas operativas que tenía el T-34 con respecto a los carros alemanes.
Origen y desarrollo
Las pruebas del T-34 con un anillo y una torreta más grandes con el cañón de 85 mm D-5T comenzaron el 19 de noviembre de 1943.
Sección pendiente de ampliación. |
Diseño y variantes
Los soviéticos no reconocieron diferentes modelos de producción del T-34-85 durante la guerra; las designaciones del tipo Modelo 1943 o Mod. 1943 (en ruso: Obr. 1943) se introdujeron más tarde en publicaciones militares. Estas designaciones describen los principales cambios del modelo durante su producción sin embargo no son estrictas ya que ciertos cambios pudierion adaptarse antes o después en lotes de producción específicos.
Modelo 1943
T-34-85 Mod. 1943 | |
Tipo | Carro de combate |
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Historial de producción | |
Fabricantes | Fábrica de Sórmovo (Gorki) |
Producido | Febrero - Marzo 1944 |
Cantidad | 800 aprox. |
Especificaciones | |
Peso | 32 t |
Longitud | 6,1 m |
Anchura | 3 m |
Altura | 2,72 m |
Motor | Járkov V-2-34, 520 CV |
Velocidad máx. | 55 km/h |
Autonomía máx. | 350 km |
Tripulación | 5 (comandante, artillero, cargador, conductor, ametrallador) |
Blindaje | 45-90 mm |
Arma primaria | D-5T con 56-76 proyectiles |
Mira | TSh-16, MK-4 |
Arma secundaria | 2 ametralladoras DT |
Equipo de comunicaciones |
Radio 9RM |
El T-34-85 Modelo 1943 fue fabricado de febrero a marzo de 1944 en la Fábrica N.º 112 de Sórmovo, Gorki. Con unos 800 ejemplares construidos, introdujo una nueva torreta más grande para tres hombres con una cúpula de comandante y el cañón D-5T de 85 mm, también contaba con dos ventiladores en forma de cúpula agrupados en la parte superior de la torreta.
Blindaje
Blindaje T-34-85 Mod. 1943 | ||||
Tipo | Acero remachado y soldado, torreta moldeada | |||
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Frente | Laterales | Atrás | Arriba/abajo | |
Torreta | 90 mm / curvo | 75 mm / 70° | 52 mm / 80° | 20 mm |
Mantelete | 90 mm / curvo | |||
Superestructura | 60 mm / 30° | 45 mm / 50° | 45 mm / 48° | 20-23 mm |
Casco | 60 mm / 30° | 45 mm / 90° | 45 mm / 45° | 22 mm |
Movilidad
Movilidad T-34-85 Mod. 1943 | ||||
Motor | Járkov V-2-34 V12 de 38,9 litros, 520 CV |
Potencia/peso | 16,25 CV/t | |
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Combustible | 540+180 litros, diésel | Altura suelo | 40 cm | |
Transmisión | 5 velocidades + 1 reversa | Diámetro de giro mínimo |
7,7 m | |
Rodaje | 5 ruedas dobles independientes (por lado) | Presión sobre el terreno |
0,87 kg/cm² | |
Cadenas | 55 cm (ancho) y 3,72 m de contacto/suelo | |||
Suspensión | Muelles tipo Christie | Pendiente máx. | 35° | |
Por carretera | Campo a través | Superación de obstáculos | ||
Velocidad máx. | 55 km/h | 30 km/h | Verticales | 80 cm |
Consumo | 160 l/100 km | Zanjas | 2,5 m | |
Autonomía | 350 km | 250 km | Vadeo | 1,3 m |
Armamento
Potencia de fuego T-34-85 Mod. 1943 | |||||||||
Cañón | D-5T Mod. 1944 | Ángulo de elevación |
-5° a +22° (manual) | ||||||
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Calibre | 85 mm | Largo | L/53 | Giro torreta | 360° en 21 seg. (eléctrico) | ||||
Mira | TSh-16, MK-4 (4× - 16º) |
Cadencia de disparo |
5-8 disparos/min | ||||||
Munición | 56-76 proyectiles | Alcance | |||||||
Contra una placa de blindaje de acero inclinada 30º | |||||||||
Munición | Tipo | Peso proyectil |
Velocidad de salida |
Penetración en mm según distancia | |||||
100 m | 500 m | 1.000 m | 1.500 m | 2.000 m | 2.500 m | ||||
BR-365K | AP-T | ? kg | 792 m/s | 90 | 78 | 72 | 66 | ||
BR-365 | APHEBC | 9,02 kg | 792 m/s | 90 | 85 | 78 | 72 | ||
BR-365P | APCR | 4,9 kg | 1.200 m/s | 100 | 85 | ||||
Armamento secundario | 2 ametralladoras DT de 7,62 mm, una coaxial y otra en el casco, con 1.890-2.394 balas |
Modelo 1944
T-34-85 Mod. 1944 | |
Tipo | Carro de combate |
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Historial de producción | |
Fabricantes | Fábrica N.º 183 y UVZ (Nizhny Tagil), Fábrica de Sórmovo (Gorki), Fábrica N.º 174 |
Producido | Marzo 1944 - Mayo 1945 |
Cantidad | 17.680 |
Especificaciones | |
Peso | 32 t |
Longitud | 6,1 m |
Anchura | 3 m |
Altura | 2,72 m |
Motor | Járkov V-2-34, 520 CV |
Velocidad máx. | 55 km/h |
Autonomía máx. | 350 km |
Tripulación | 5 |
Blindaje | 45-90 mm |
Arma primaria | ZiS-S-53 con 56-60 proyectiles |
Mira | TSh-16, MK-4 |
Arma secundaria | 2 ametralladoras DT |
Equipo de comunicaciones |
Radio 9RM |
El T-34-85 Modelo 1944 fue fabricado en masa desde marzo de 1944 hasta finales de 1944 con una versión simplificada del cañón de 85 mm, el modelo ZiS-S-53. Otros cambios que introdujo fueron que el equipo de radio se trasladó del casco a la torreta, la cúpula del comandante se movió hacia atrás y se equipó una nueva mira de artillero entre otros cambios menores de redistribución de elementos.
Armamento
Potencia de fuego T-34-85 Mod. 1944 | |||||||||
Cañón | ZiS-S-53 | Ángulo de elevación |
-5° a +25° (manual) | ||||||
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Calibre | 85 mm | Largo | L/51,5 | Giro torreta | 360° en 21 seg. (eléctrico) | ||||
Mira | TSh-16, MK-4 (4× - 16º) |
Cadencia de disparo |
6-10 disparos/min | ||||||
Munición | 56-60 proyectiles | Alcance | |||||||
Contra una placa de blindaje de acero inclinada 30º | |||||||||
Munición | Tipo | Peso proyectil |
Velocidad de salida |
Penetración en mm según distancia | |||||
100 m | 500 m | 1.000 m | 1.500 m | 2.000 m | 2.500 m | ||||
BR-365K | AP-T | ? kg | 792 m/s | 90 | 78 | 72 | 66 | ||
BR-365 | APHEBC | 9,02 kg | 792 m/s | 90 | 85 | 78 | 72 | ||
BR-365P | APCR | 4,9 kg | 1.200 m/s | 100 | 85 | ||||
Armamento secundario | 2 ametralladoras DT de 7,62 mm, una coaxial y otra en el casco, con 1.890 balas |
Modelo 1945
Sección pendiente de ampliación. |
Referencias
Este artículo fue redactado por Adrián Hermida para WikiTanks en base a las siguientes fuentes:
- Les blindés de la Seconde Guerre Mondiale. Ed. Atlas.