T-28

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Carros de combate de la URSS en la Segunda Guerra Mundial
Ligeros:
T-27 · T-37 · T-38 · T-40 · BT-2 · BT-5 · BT-7 · T-18 · T-26 · T-50 · T-60 · T-70
Medios:
T-28 · T-34-76 · T-34-85 · T-44
Pesados:
T-35 · KV-1 · KV-85 · IS-1 · IS-2 · IS-3
Prototipos:
T-100 · SMK · T-34-57 · T-43 · KV-13
T-28
T28 parola 1.jpg

Tipo Carro medio
País de origen Flag of the Soviet Union.png Unión Soviética
Historial de servicio
En servicio 1933–1945
Operadores
principales
Red Army flag.png Ejército Rojo
Flag of Finland.png Ejército Finlandés
Flag of Hungary (1915-1918, 1919-1946).png Ejército Húngaro
War Ensign of Germany (1938–1945).png Wehrmacht
Flag of Romania.png Ejército Rumano
Batallas Guerra de Invierno, Frente Oriental
Historial de producción
Diseñador SKB-2
Diseñado 1931
Fabricantes Fábrica Kírov de Leningrado (LKZ)
Producido 1932–1941
Variantes T-28E, T-28 Mod. 1940, OT-28
Cantidad 503
Especificaciones generales
Peso 28 t
Longitud 7,44 m
Anchura 2,87 m
Altura 2,82 m
Motor Mikulin M-17T, 500 CV
Velocidad máx. 43 km/h
Autonomía máx. 220 km
Tripulación 6 (commandante, conductor, artillero, cargador y 2 ametralladores)

Blindaje 20-40 mm
Arma primaria Obús de 76,2 mm KT-28
Arma secundaria 4 o 5 ametralladoras DT de 7,62 mm
Equipo de
comunicaciones
71-TK-1 (carros de mando o T-28V)

El T-28 fue un carro medio de múltiples torretas construido en la Unión Soviética durante el período de entreguerras. El prototipo se completó en 1931, fue diseñado para complementar al más pesado T-35, también con múltiples torretas, y con el que compartía diseños de torretas. Su producción comenzó a finales de 1932, era un carro de apoyo a la infantería destinado a atravesar las defensas fortificadas. No tuvo un gran éxito en combate, pero jugó un papel importante como proyecto de desarrollo para los diseñadores de tanques soviéticos. Una serie de nuevas ideas y soluciones que se probaron en el T-28 se incorporaron posteriormente en modelos futuros.

Diseño y variantes

Mod. 1934


T-28 Mod. 1934
T-28A
T28-3.Atlas.jpg

Tipo Carro de infantería
Historial de producción
Fabricantes LKZ (Leningrado)
Producido 1934-1938
Cantidad 318
Especificaciones
Peso 28,5 t
Longitud 7,44 m
Anchura 2,9 m
Altura 2,86 m
Motor Mikulin M-17T, 500 CV
Velocidad máx. 37 km/h
Autonomía máx. 220 km

Blindaje 10-30 mm
Arma primaria Cañón de 76 mm KT-28
Equipo de
comunicaciones
71-TK-1 (carros de mando o T-28V)

El T-28 Modelo 1934, denominado T-28A por la inteligencia alemana, fue la primera y principal variante de producción en serie del tanque medio T-28. Este modelo se diferenciaba del prototipo (Modelo 1932) en cuanto al ensamblaje del blindaje, pues ya se realizaba mediante soldadura en lugar de remachado, y por el armamento de la torreta principal, que ahora incluía un Cañón corto de 76,2 mm KT-28 como el de la torreta principal del T-35 en el lugar del clásico cañón soviético de calibre 45 mm. También se mejoraron el chasis y la transmisión. Posteriormente, durante su período de fabricación entre 1934 y 1938, se introdujeron cambios menores. Por ejemplo: en 1935 se añadió una rejilla sobre el ventilador trasero; en 1936 se sustituyó la escotilla grande de la torreta por dos más pequeñas y se añadió una soporte blindado esférico para la ametralaldora trasera.

Blindaje

Blindaje T-28 Mod. 1934
Tipo Acero laminado soldado
Frente Laterales Atrás Arriba/abajo
Panzer IV G torreta.png
Torreta
20 mm / 90° 20 mm / 90° 20 mm / 90° 15 mm (principal)
10 mm (secundarias)
Panzer IV G mantelete.png
Mantelete
20 mm / 90°
Panzer IV G superestructura.png
Superestructura
30 mm / 65° (conductor)
15 mm / 25° (glacis)
20 mm / 80° 10 mm / 85° 10-15 mm
Panzer IV G casco.png
Casco
30 mm / 65° 20 mm / 90° 20 mm / 20° 15 mm

Movilidad

Movilidad T-28 Mod. 1934
Simbolo motor.png
Motor
Mikulin M-17T
V12, 500 CV
Potencia-peso.png
Potencia/peso
17,54 CV/t
Combustible.png
Combustible
650 litros, gasolina
Altura suelo.png
Altura suelo
56 cm
Transmission.png
Transmisión
Caja de cambios de 5 vel. + 1 reversa
Flecha-Giro.png
Diámetro de
giro mínimo
Panzer IV G rodaje.png
Rodaje
6 bogies de 2 ruedas (12 ruedas en total) (por lado)
Presion terreno.png
Presión sobre
el terreno
0,77 kg/cm²
Panzer IV G cadenas.png
Cadenas
39 cm (ancho) y 5,35 m de contacto/suelo
Panzer IV G suspension.png
Suspensión
Suspensión de muelles
Pendiente2.png
Pendiente máx.
45°
Por carretera Campo a través Superación de obstáculos
Velocimetro.png
Velocidad máx.
37 km/h 20 km/h
Obstaculos-verticales.png
Verticales
100 cm
Consumo.png
Consumo
295 l/100 km
Zanjas.png
Zanjas
2,9 m
Garrafa gasolina.png
Autonomía
220 km 160 km
Vadeo.png
Vadeo
0,8 m

Armamento

Potencia de fuego T-28 Mod. 1934
Cañón Mod. 1927/32 KT-28 Ángulo de
elevación
-10° a +40°
(manual)
Calibre 76,2 mm Largo L/16,5 Ángulo
horizontal
360°
(manual)
Mira TOP, POP Cadencia
de disparo
Munición 70 proyectiles  Alcance
Contra una placa de blindaje de acero SIN INCLINAR
Munición Tipo Peso
proyectil
Velocidad
de salida
Penetración en mm según distancia
100 m 500 m 1.000 m 1.500 m 2.000 m 2.500 m
? AP 6,3 kg 370 m/s 31 28
Armamento secundario 4 ametralladoras DT de 7,62 mm, una coaxial al cañón,
otra en la parte trasera de la torreta principal,
y dos más en las torretas secundarias, con 7.938 balas en total.

Mod. 1938


T-28 Mod. 1938
T-28B
T28-10.RVH.jpg

Tipo Carro de infantería
Historial de producción
Fabricantes LKZ (Leningrado)
Producido 1938-1939
Especificaciones
Peso 28,5 t
Longitud 7,44 m
Anchura 2,9 m
Altura 2,86 m
Motor Mikulin M-17T, 500 CV
Velocidad máx. 37 km/h
Autonomía máx. 220 km

Blindaje 10-30 mm
Arma primaria Cañón de 76 mm L-10
Equipo de
comunicaciones
71-TK-1

El T-28 Modelo 1938, denominado T-28B por la inteligencia alemana, fue una segunda variante que apareció en 1938 al ser sustituido el cañón corto de 76 mm KT-28 por el mejorado y más largo L-10. Al pasar de un tubo de cañón de sólo 16,5 calibres de largo a 26 o 30 calibres con el nuevo modelo, los mismos proyectiles perforantes pasaban de ser disparados de 370 a 558 m/s, incrementando su efectividad contra blindados enemigos. Algunos tanques más antiguos también fueron equipados con cañones L-10 de repuesto. A principios de 1939 se reemplazó la antena con forma de corona, presente en las torretas de los tanques provistos de radio, por una antena de varilla más discreta.

Armamento

Potencia de fuego T-28 Mod. 1938
Cañón Mod. 1938/39 L-10 Ángulo de
elevación
-10° a +40°
(manual)
Calibre 76 mm Largo L/30,5 Ángulo
horizontal
360°
(manual)
Mira TOP, POP Cadencia
de disparo
Munición 70 proyectiles  Alcance
Contra una placa de blindaje de acero SIN INCLINAR
Munición Tipo Peso
proyectil
Velocidad
de salida
Penetración en mm según distancia
100 m 500 m 1.000 m 1.500 m 2.000 m 2.500 m
? AP 6,3 kg 558 m/s 62 56
Armamento secundario 4 ametralladoras DT de 7,62 mm, una coaxial al cañón,
otra en la parte trasera de la torreta principal,
y dos más en las torretas secundarias, con 7.938 balas en total.

Mod. 1940


T-28 Mod. 1940
T-28C
Tipo Carro de infantería
Historial de producción
Fabricantes LKZ (Leningrado)
Producido 1940
Cantidad ~13
Especificaciones
Peso 31,5 t
Longitud 7,44 m
Anchura 2,9 m
Altura 2,86 m
Motor Mikulin M-17T, 500 CV
Velocidad máx. 23 km/h
Autonomía máx. ~137 km

Blindaje 10-30 mm
Arma primaria Cañón de 76 mm L-10
Equipo de
comunicaciones
71-TK-1

Se conoce como T-28 Modelo 1940 a un grupo de los últimos T-28 fabricados, en torno a 13 ejemplares, que fueron equipados con una torreta cónica similar a la de final de producción del T-35.

Blindaje

Blindaje T-28 Mod. 1940
Tipo Acero laminado soldado
Frente Laterales Atrás Arriba/abajo
Panzer IV G torreta.png
Torreta
20 mm / 75º (principal)
20 mm / 90º (secundarias)
20 mm / 75° (p.)
20 mm / 90º (s.)
20 mm / 75° (p.)
20 mm / 90º (s.)
15 mm (p.)
10 mm (s.)
Panzer IV G mantelete.png
Mantelete
20 mm / 90°
Panzer IV G superestructura.png
Superestructura
30 mm / 65° (conductor)
15 mm / 25° (glacis)
20 mm / 80° 10 mm / 85° 10-15 mm
Panzer IV G casco.png
Casco
30 mm / 65° 20 mm / 90° 20 mm / 20° 15 mm

T-28E


T-28E
T-28 ekranirovanny
Tipo Carro de infantería
Historial de producción
Fabricantes LKZ (Leningrado)
Producido Diciembre 1939-1940
Cantidad 111
Especificaciones
Peso 31,5 t
Longitud 7,44 m
Anchura 2,9 m
Altura 2,86 m
Motor Mikulin M-17T, 500 CV
Velocidad máx. 23 km/h
Autonomía máx. ~137 km

Blindaje 10-30 mm
Arma primaria Cañón de 76 mm L-10
Equipo de
comunicaciones
71-TK-1

A partir de diciembre de 1939, en respuesta al bajo desempeño en Finlandia durante la Guerra de Invierno, se mejoró la protección del T-28 mediante la adición de placas de blindaje adicionales. El blindaje alcanzó los 80 mm en el frente y 40 mm en los lados. Como consecuencia, el peso total del vehículo se elevó hasta las 32 toneladas, mientras que la velocidad máxima por carretra se redujo a 23 km/h. Este modelo fue bautizado T-28E (E del término ruso ekranirovanny, que literalmente significa "apantallado"). Algunas fuentes indican que se modificaron hasta finales de 1940 unos 111 tanques T-28 de todos los modelos, posiblmente también algunos Mod. 1940 con torreta cónica.

Blindaje

Blindaje T-28E
Tipo Acero laminado soldado con blindaje añadido
Frente Laterales Atrás Arriba/abajo
Panzer IV G torreta.png
Torreta
80 mm / 90° (principal)
40 mm / 90° (secundarias)
40 mm / 90° 40 mm / 90° 15 mm
Panzer IV G mantelete.png
Mantelete
80 mm / 90°
Panzer IV G superestructura.png
Superestructura
80 mm / 65° (conductor)
58 mm / 25° (glacis)
40 mm / 80° 40 mm / 85° 23 mm
Panzer IV G casco.png
Casco
30 mm / 65° 40 mm / 90° 40 mm / 20° 23 mm

Versiones experimentales


Prototipo T-29.

Vehículos derivados

Se probaron varios cañones autopropulsados, el carro lanzapuentes IT-28 y un vehículo de ingeniería con rodillos antiminas en el chasis del tanque T-28, pero ninguno fue aceptado para la producción. El T-29 fue un prototipo de tanque mediano que consitía en un T-28 modernizado con suspensión Christie; se consideró una versión posterior de este vehículo para la competición de prototipos, lo que llevó al T-34, pero para entonces estaba desactualizado (no confundir con un proyecto de tanque Grotte también llamado T-29). El T-28 también sirvió como banco de pruebas para la suspensión de los tanques pesado KV.

Referencias

Este artículo fue redactado por Adrián Hermida para WikiTanks en base a las siguientes fuentes:

  • Kolomiets, Maksim (2007). Medium tank T-28. Stalin's three‑headed monster. Arsenal Collection. Eksmo. ISBN 978-5-699-20928-6.
  • Bair Irincheev. War of the White Death: Finland Against the Soviet Union 1939-40. ISBN 0811710882
  • Zaloga, Steven J; Kinnear, Jim; Aksenov, Andrey; Koshchavtsev, Aleksandr (1997). Soviet Tanks in Combat 1941-45: The T-28, T-34, T-34-85, and T-44 Medium Tanks. Hong Kong: Concord Publication. ISBN 978-962-361-615-7.
  • Zaloga, Steven J; Grandsen, James (1984). Soviet Tanks and Combat Vehicles of World War Two. Londres: Arms and Armour Press. ISBN 978-0-85368-606-4.
  • Les blindés de la Seconde Guerre Mondiale. Ed. Atlas.

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