Ópticas de los carros de combate de Alemania

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Ópticas de los carros de combate en la Segunda Guerra Mundial
Retícula tipo Zeiss de la mira telescópica de un carro de combate Tiger, con escala para el cañón de 88 mm y su ametralladora coaxial.

En este artículo sobre los dispostivos ópticos de la Panzerwaffe, la fuerza blindada alemana de la Segunda Guerra Mundial, analizaremos todos los visores periscópicos y miras telescópicas que podían incluir los vehículos blindados de combate alemanes para que sus tripulantes pudieran ver de forma indirecta el exterior y apuntar sus armas.

Los dispositivos ópticos que podía montar un carro de combate alemán (Panzerkampfwagen) se dividen en:

  • Visores periscópicos para conductores KFF,
  • Miras para ametralladoras auxiliares KZF,
  • Miras para apuntar el armamento de la torreta TZF.

Por otra parte, los cañones de asalto (Sturmgeschütz) y los cazacarros (Jagdpanzer), como no disponían de torreta, empleaban otros tipos de miras perisópicas para apuntar sus cañones: Sfl.ZF, Rbl.F y WZF

A mayores, un comandante podía llevar consigo dispositivos portátiles de visión indirecta como los telescopios de tijera Scherenfernrohr (SF), especialmente útiles en vehículos que carecieran de cúpula de comandante, o asomar por la escotilla y usar su visión directa del campo de batalla con ayuda de unos prismáticos, los Doppelfernrohr en alemán.

Todos estos dispositivos generalmente eran fabricadas por compañías como Carl Zeiss AG (códigos de fabricante: blc), Zeiss Ikon (dow), Hensoldt (bek), E. Leitz (beh), C. P. Goerz (bpd), entre otras. Pero la más conocida es Zeiss, de hecho, el característico sistema de apuntar las miras alemanas mediante rotación y elevación de una retícula con triángulos se conoce como sistema de puntería Zeiss.

Periscopios de conductores

Posición del conductor en un Panzer IV Ausf. A con su visor binocular KFF 2.

Los carros de combate alemanes posteriores al simple Panzer I, o a los primeros diseños, disponían de un visor principal para el conductor (Fahrersehklappe) que consistía en una ranura de visión directa protegida por un cristal blindado cubierto externamente por una visera blindada retáctil. A mayores, encima de esta solían disponer de un par de agujeros en el blindaje para montar internamente un visor periscópico binocular que recibía el nombre de Kampfwagen Fahrer Fernrohr (KFF), y que significa "telescopio para conductor de carro". Estos visores indirectos estaban destinados a usarse en combate, cuando se cerraba la visera retráctil del visor principal para poder ver con mayor protección. Aún así no era la mejor opción, pues los tubos objetivo de los visores salían hacia delante a través del blindaje principal. Debido a esto, en el carro pesado Tiger, ya comenzada la producción, se decidió rellenar los agujeros mediante soldadura y colocar visores periscópicos indirectos en la parte superior como hacían los británicos en muchos de sus diseños, para poder ver de forma totalmente protegida por encima del blindaje principal. Estos visores, similares a los de las cúpulas de comandante, se utilizaron para los conductores de los Panther y Ferdinand montando primero varios visores periscópicos fijos, y más adelante un periscopio giratorio.

Nombre Aumento Campo de
visión 		Tipo Vehículos
KFF 1 1,15× 50° Binocular frontal Panzer II Ausf. a-F, Panzer III Ausf. A-F
KFF 2 1× 65° Binocular frontal Panzer III Ausf. G-N, Panzer IV Ausf. A-G, vehículos derivados, y primeros Tiger
? ? ? Periscópico superior fijo o giratorio Panther, Tiger, Elefant

Miras de ametralladoras auxiliares

Óptica KZF 2 acoplada junto a una ametralladora MG 34 en una de las piezas internas del soporte esférico Kugelblende.

Recibían el nombre de Kugel-Zielfernrohr (KZF), que significa "telescopio de objetivo para esfera", en referencia al soporte esférico para ametralladora Kugelblende. Las miras de las ametralladoras en los carros de combate y demás vehículos blindados se fijaban en dichos soportes esféricos, con el eje óptico desplazado para que la línea de visión estuviese cerca de la ametralladora al pasar a través de la bola. La retícula no disponía de ajustes de alcance o deflexión, pero disponía de ajustes de puesta a cero y de iluminación.

Nombre Aumento Campo de
visión 		Alcance máx.
escalado 		Armas Vehículos
KZF 1 1,8× 18° 1.200 m MG 34 Panzer III Ausf. A-D, Panzer IV Ausf. A
KZF 2 1,8× 18° 1.200 m MG 34 Panzer II (Flamm), Panzer III Ausf. E en adelante, Panzer IV Ausf. D en adelante, Panther, Tiger I, Tiger II, algunos cazacarros, etc.
MGZF 38(t) 2,6× 25° 1.500 m MG 37(t) Panzer 38(t) y derivados

Miras de cañones en torreta

Las miras telescópicas de los blindados alemanes con torreta recibían el nombre de Turm-Zielfernrohr (TZF), que significa "telescopio de objetivo para torreta". Eran de tipo ocular fijo articulado de colocación directa, con retículas superpuestas que se movían verticalmente para ajustar la distancia de tiro según unas escalas de giraban circularmente según el sistema de puntería Zeiss basado en un patrón de triángulos. Algunas eran binoculares, pero la mayoría de modelos optaban por un diseño monocular. Constaban de dos partes principales:

  • Tubo objetivo y caja de retícula, que estaban anclados al mantelete y se movían junto con el cañón,
  • y tubo ocular, que permanecía estacionario anclado al techo de la torreta delante del artillero, portaba el control del alcance y en algunos modelos el cambio de aumento.

La junta óptica y mecánica era un sistema de prisma estanco al polvo y al agua, generalmente limitado a -20 grados de depresión y +30 grados de elevación. El control del alcance o distancia de tiro se conectaba a la caja de retícula mediante una varilla también articulada. Mientras que el cambio de aumento, en caso de existir, empleaba un sistema de palancas unidas a otra varilla. Las ópticas disponían de perillas de puesta a cero para el plano horizontal o "deriva" (Seite) y vertical o "elevación" (Hohe) así como de ajuste de iluminación en la retícula "claro-oscuro" (hell-dunkel).

  • Una mira monocular TZF 12a de un Panther vista desde su lateral izquierdo-superior, el tubo objetivo está a la izquierda de la imagen y el tubo ocular a la derecha.

  • Esquema de una TZF 5b, incluida la caja de retículas, según el Manual técnico de del Deparatamento de Guerra de Estados Unidos de 1945.

  • Óptica binocular TZF 9b que utilizaban los artilleros de los primeros ejemplares del carro de combate pesado Tiger.

Nombre Aumento Campo de
visión 		Alcance máx.
escalado 		Armas Vehículos
TZF 2 2,5× 28º 800 m MG 13 Panzer I Ausf. A-B
TZF 3a 2,5× 18º 1.200 m 2 cm KwK 38 Vehículos con torreta Hängelafette 38
TZF 4 2,5× 25° 800-1.200 m 2 cm KwK 30 Panzer II Ausf. a-F
TZF 38(t) 2,6× 25º 2.000 m (AP)
1.500 m (HE)
400 m (PzGr40) 		3,7 cm KwK 38(t) Panzer 38(t)
TZF 5a 2,5× 25° 800 m (MG)
1.200 m (AP/HE) 		3,7 cm KwK 36 Panzer III Ausf. A-G
TZF 5b 2,5× 25° 800- 1.200 m (MG/AP)
2.000-3.000 m (HE) 		7,5 cm KwK 37 Panzer IV Ausf. A-F1
Panzer III Ausf. N
TZF 5d 2,5× 25° 1.500 m (AP/MG)
3.000 m (HE) 		5 cm KwK 38 Panzer III Ausf. F-J
TZF 5e 2,5× 25° 1.200 m (MG)
1.500 m (AP)
3.000 m (HE) 		5 cm KwK 39 Panzer III Ausf. J-M
TZF 5f 2,5× 25° 2.500 m (AP)
3.300 m (HE)
1.500 m (PzGr.40) 		7,5 cm KwK 40 L/43 Panzer IV Ausf. F2-G
TZF 5f/1 2,5× 25° 3.000 m (AP)
4.000 m (HE)
1.500 m (PzGr.40) 		7,5 cm KwK 40 L/48 Panzer IV Ausf. G-J
TZF 6 2,4× 22º 1.200 m (MG)
1.200 m (AP/HE) 		2 cm KwK 30/38 Sd.Kfz. 231
Sd.Kfz. 232
Panzerspähwagen II
TZF 8 MG 34 Panzer I Ausf. F
TZF 9 7,5 cm KwK 37 VK 30.01
TZF 9b 2,5× 25° 1.200 m (MG)
4.000 m (AP/HE) 		8,8 cm KwK 36 Tiger I (primeros ejemplares)
TZF 9c 2,5×
o 5× 		28°
o 14º 		1.200 m (MG)
4.000 m (AP/HE) 		8,8 cm KwK 36 Tiger I (últimos ejemplares)
TZF 9b/1 2,5× 25° 1.200 m (MG)
4.000 m (AP/HE) 		8,8 cm KwK 43 Tiger II (torreta Porsche)
TZF 9d 2,5×
o 5× 		28º
o 14º 		4.000 m (AP)
6.000 m (HE/MG)
2.500 m (PzGr.40)
3.000 m (HEAT) 		8,8 cm KwK 43 Tiger II (torreta Henschel)
TZF 10 EW 141
2 cm KwK 38 		Panzer I Ausf. C
Panzer II Ausf. G
TZF 12 2,5× 29° 3.000 m (AP)
4.000 m (MG/HE)
2.000 m (PzGr40) 		7,5 cm KwK 42 Panther Ausf. D
TZF 12a 2,5×
o 5× 		28°
o 14° 		3.000 m (AP)
4.000 m (MG/HE)
2.000 m (PzGr40) 		7,5 cm KwK 42 Panther Ausf. A y G
TZF 13 2,5×
o 6× 		28°
o 12° 		7,5 cm KwK 42 Panther Ausf. F

Miras de cañones autopropulsados

Tiro directo

Artillero de un cañón de asalto StuG III Ausf. E colocando la mira periscópica Sfl.ZF 1 en su posición.

Los cañones autopropulsados para realizar tiro directo incluían un mira periscópica Selbstfahrlafetten-Zielfernrohr (Sfl.ZF), que significa "telescopio de objetivo para cañones autopropulsados". La miras periscópicas Sfl.ZF disponían de la típica retícula de triángulos para calcular distancias según el sistema de puntería Zeiss pero, a diferencia de las miras telescópicas TZF de los carros de combate, no incluía las escalas de ajuste del alcance en la propia mira. Era el soporte para la mira en el cañón el que incluía un tambor de escalas para el ajuste del alcance, y variaba según el modelo de cañón.

Nombre Aumento Campo de
visión 		Alcance máx.
escalado 		Armas Vehículos
Sfl.ZF 1 5× 8º 1.500 m (AP)
3.000 m (HE) 		7,5 cm StuK 37 StuG III Ausf. A/B
Sd.Kfz. 233
Sd.Kfz. 251/9 (primeros modelos)
Sfl.ZF 1a 5× 8º 1.500 m (AP)
3.000 m (HE) 		7,5 cm StuK 37 StuG III Ausf. C-E
2.300 m (AP)
3.300 m (HE)
1.400 m (APCR) 		7,5 cm StuK 40 StuG III Ausf. F-G
StuG IV
3.000 m (AP)
3.600 (HE)
2.000 (APCR)
2.400 (HEAT) 		7,5 cm PaK 39 Jagdpanzer IV
Jagdpanzer 38(t)
7,5 cm PaK 42 Panzer IV/70 (V)
Panzer IV/70 (A)
4.000 m (AP)
5.400 m (HE)
4.000 m (APCR)
3.000 m (HEAT) 		8,8 cm PaK 43/2 Elefant
Sfl.ZF 1b 5× 8º 7,5 cm K 51 Sd.Kfz. 234/3
Sd.Kfz. 250/8
Sd.Kfz. 251/9 (últimos modelos)
Sfl.ZF 5 3× 8º 3.000 m (AP)
5.400 (HE) 		8,8 cm PaK 43 Jagdpanther (primeros ejemplares)

Winkelzielfernrohr (WZF) significa "telescopio de objetivo en ángulo"

Nombre Aumento Campo de
visión 		Alcance máx.
escalado 		Armas Vehículos
WZF 1/4 10× 7º 4.000 m (AP)
2.400 m (APCR)
3.400 m (HE) 		8,8 cm PaK 43 Jagdpanther
WZF 2/7 7º 12,8 cm PaK 44 Jagdtiger

Tiro indirecto

A mayores, los cañones autopropulsados portaban una segunda mira periscópica Rundblickfernrohr (Rbl.F), que significa "telescopio panorámico", que servía de clinómetro para realizar los cálculos de tiro indirecto.

Nombre Aumento Campo de
visión 		Alcance máx.
escalado 		Armas Vehículos
Rbl.F 32 4× 10º 6.000 m (indirecto) 7,5 cm StuK 37 StuG III Ausf. A-B
Sd.Kfz. 233
Sd.Kfz. 251/9 (primeros modelos)
Rbl.F 36 4× 10º 15.300 m (indirecto) 7,5 cm StuK 40 StuG III Ausf. C-G
StuG IV
Elefant

Cúpulas de comandante

Se conoce como cúpula de comandante a una pequeña torreta fija o rotativa situada en el techo de la torreta principal de un carro de combate, o en la parte más alta de cualquier otro tipo blindado, sobre el puesto del tripulante que ejerce de comandante del vehículo. La función principal de este elemento es permitir una buena visión de todo el entorno de forma protegida, para lo cual es interesante que disponga de visores que permitan cubrir el mayor ángulo posible de su circunferencia, y una escotilla superior para poder asomarse y ver de forma directa, así como entrar y salir del vehículo. Una cúpula de comandante también puede disponer de armamento, generalmente una ametralladora, pero sería una función secundaria.

En los diseños más complejos de cúpulas de comandante de los carros de combate podían incluir un anillo de acimut interno escalado con las horas del reloj engranado con el giro de la torreta. De forma que indicaba al comandante la posición del casco del carro de combate independientemente de los giros que hiciese la torreta y la cúpula: las 12 en punto indicaba la parte frontal del carro y las 6 la parte trasera. En estos casos el artillero también podía tener un reloj de acimut similar, lo que facilitaba la comunicación entre la tripulación para dar las indicaciones en base a una referencia común.

  • Las cúpulas de comandante elevadas, con múltiples visores periscópicos y escotilla superior fueron un elemento característico de los carros de combate alemanes ya desde las primeras versiones de Panzer III y Panzer IV en los años 1937-1938.

  • El cañón de asalto alemán StuG III incorporó una cúpula para el comandante tipo Panzer III en la versión Ausf. G a partir de marzo de 1943.

  • Interior de la cúpula de un Panzer III.

Dispositivos ópticos auxiliares

  • Telescopio de tijera Scherenfernrohr (SF)
    • SF 14Z - 10 aumentos, campo de visión de 5º.
  • Periscopio de torreta Turm Sehrohr (TSR) y Turm-Beobachtsfernrohr (TBF)
    • TSR 1 - campo de visión de 45º.
    • TBF 2 - 1,32 m, 5 aumentos, iluminación eléctrica de la retícula.
  • Prismáticos Doppelfernrohr
    • 6×30 de distintos fabricantes
  • Telémetro óptico Entfernungsmesser (EM)
    • EM 34
    • EM 36


  • Comandante de un StuG III Ausf. G de la división Grossdeutchland emplea los prismáticos mientras sobresale un periscopio de tijera SF 14Z de la cúpula.

  • Torreta de un carro de mando Panzerbefehlswagen IV con el periscopio TSR 1 en la parte izquierda (en el sentido de la marcha) del techo de la torreta.

  • Dos carros Panther vistos por el comandante de otro carro del mismo modelo mediante periscopio de tijera SF 14Z G.i. con patrón de rejilla (Gitterplatte).

  • Un operador de un vehículo antiaéreo Möbelwagen utilizando un telémetro óptico Entfernungsmesser 34 para calcular distancias.

Códigos de fabricante

Código Fabricante[1]
beh Ernst Leitz GmbH, Wetzlar
bek Hensoldt Werk fur Optic u. Michanik, Herborn
blc Carl Zeiss, Jena
bmj Hensoldt & Sohne, M. Optische Werk A G Wetzlar
bmt Steinheill & Sohne, Munich
bpd Optische Anstalt CP Goerz, Vienna
byg J OH. Wyksen, Optische & Feinmaschin, Katowitz
ccx Optisch u. Feinmechanishe Werke Hugo Meyer & Co, Gorlitz
cro R Fuess Optische Industrie, Steglitz, Berlin
ctn Hanseatische Werkstatten fur Feinmechanik u. Optick Freidricks & Co
cxn Emil Busch AG Optische Industrie Rathenow
czn Emil Busch AG Optische Industrie Rathenow
dkl Joseph Schneider, Kreutznach
ddx Voighlander & Sons, Brunswick
dow Zeiss Ikon, Goerzwerke, Zellendorf, Berlin
dpw Zeiss Ikon AG, Stuttgart
dyn Runge & Kaulfuss, Rathenow
dzl Optische Anstalt Oigee, Berlin
eaf Mechanoptick Gesellschaft fur Prazasions - tecknik, Aude and Reipe Optische Industrie, Babelsberg
eaw R Winkel, Gottingen
esu Steinheill & Sohne, Munich
eso Optische Werke G Rodenstock, Munich
eug Optische Prisions Werke GmbH, Warsaw
fco Sendlinger Optische Glaswerke GmbH Zehlendorf, Berlin
fwr Optische Anstalt Saalfeld GmbH, Saafeld
fzp H Kollmorgan GmbH, Berlin
ghp Rufs Co, Kassel
gug Ungarische Optische Werke AG Budapest
guj Werner D Huehn Optical Industrie, Steglitz, Berlin
hdv Optische Werk Osterode GmbH, Osterode, Harz
hkm Carl Braun AG Optische Industrie Nunberg
jfp Dr Carl Leiss, Optische Mechanische Instrumente, Steglitz Berlin
jve Optisches Werk Ernst Ludwig, Weixdorf
krg Emil Busch AG Optische Industrie, Rathenow
kwe Gamma Feinmaschin u. Optische Werke, Budapest
lmg Carl Zeiss, Jena
lwg Optische Werke Osterode GmbH, Freiheit bei Osterode (Harz)
lww Huet et Cei (Het & Co), Paris
lwx OPL (Optique et Precision de Levallois), Levallois, Paris
lwy Societe Optique et Mechanique de Haute Precision, Paris
pvf Optische Werk C Reichert, Vienna
cag Swarovski, Tyrol
emq Karl Zeiss, Jena
jnh Hensoldt
lae Heinrich Zeiss, Gastingen
rln Carl Zeiss, Jena
jux Nedinsco (Zeiss), Venlo

Referencias

  1. ↑ Watson (1995).

Este artículo fue redactado por Adrián Hermida para WikiTanks en base a las siguientes fuentes:

  • Anderson, Thomas (2015). Ferdinand and Elefant Tank Destroyer. Osprey Publishing. ISBN: 978-1472807212.
  • Anderson, Thomas (2016). Sturmartillerie: Spearhead of the infantry. Osprey Publishing. ISBN: ‎978-1472811288.
  • Chamberlain, Peter (1993). Encyclopedia of German Tanks of Ww2. Weidenfeld & Nicolson. ISBN: 978-1854092144.
  • Doyle, Hilary; Jentz, Tom (2001). Jagdpanzer 38 'Hetzer' 1944-45. Oxford, UK: Osprey Publishing. ISBN 1-84176-135-4.
  • Jentz, Thomas L. (2006). Panzer Tracs No.3-1, Panzerkampfwagen III Ausf. A-D. Boyds, MD: Panzer Tracts. ISBN 0-9771643-4-9.
  • Jentz, Thomas L. (2007). Panzer Tracs No.3-2, Panzerkampfwagen III Ausf. E-H. Boyds, MD: Panzer Tracts. ISBN 978-0-9771643-9-4.
  • Jentz, Thomas L. (2009). Panzer Tracs No.3-3, Panzerkampfwagen III Ausf. J-N. Boyds, MD: Panzer Tracts. ISBN 978-0-9815382-4-2.
  • Jentz, Thomas; Doyle, Hilary (1997). Panzer Tracts 4: Panzerkampfwagen IV - Grosstraktor to Panzerbefehlswagen IV. Darlington, MD: Darlington Productions.
  • Jentz, Tom y Doyle, Hilary (1996). Sturmgeschütz III Assault Gun 1940-42. New Vanguard N.º 19. Osprey Publishing. ISBN: 978-1855325371.
  • Jentz, Tom y Doyle, Hilary (2001). Sturmgeschutz III and IV, 1942-45. New Vanguard N.º 37. Osprey. ISBN: 978-1-84176-182-4.
  • Perrett, Bryan (1999). Panzerkampfwagen IV medium tank: 1936-1945. New Vanguard 28. Oxford, R.U.: Osprey Military. ISBN 978-1-85532-843-3
  • U.S. War Department Technical Manual, TM-E 30-451: Handbook on German Military Forces (Marzo 1945). CHAPTER VIII. EQUIPMENT. Section III. ARTILLERY FIRE CONTROL EQUIPMENT. GERMAN TANK AND ARMORED CAR SIGHTS—TURRET SIGHTING TELESCOPES y GERMAN TANK AND ARMORED CAR SIGHTS—HULL MACHINE GUN TELESCOPES.
  • Watson, Fred (1995). Binoculars, Opera Glasses and Field Glasses. Shire Publications. ISBN: 978-0747802921.
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