7,5 cm KwK 37

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7,5 cm KwK 37
Bundesarchiv Bild 101I-783-0117-113, Nordafrika, Panzer IV, Turm.jpg
Tipo Cañón de carro
País de origen Flag of Germany (1935–1945).png Alemania
Historial de servicio
Vehículos Neubaufahrzeug, Panzer IV Ausf. A-F1, StuG III Ausf. A-E, Panzer III Ausf. N, Sd.Kfz. 233, Sd.Kfz. 234/3, Sd.Kfz. 250/8, Sd.Kfz. 251/9
Batallas Segunda Guerra Mundial
Historial de producción
Fabricantes Krupp
Producido 1937-1945
Variantes 7,5 cm StuK 37
7,5 cm K 51
Especificaciones generales
Peso 490 kg
Calibre 75 mm
Ánima 176,25 cm (L/24)
Mira TZF 5b
Ángulo de elevación -10° a +20°
Munición 75×243 mm R
Sistema Retrocarga por cierre deslizante vertical semiautomático
Velocidad 385 m/s
Alcance 6.200 m (máximo)
Cadencia 12–15 disparos/min

El 7,5 cm KwK 37 L/24 fue un cañón de carro alemán de baja velocidad, corto y calibre 75 mm, usado principalmente en la primera mitad de la Segunda Guerra Mundial. Fue el principal armamento de las primeras versiones del Panzer IV hasta 1942, que por entonces era un carro medio de apoyo cercano destinado a acompañar al carro de combate Panzer III, cuyo cañón de alta velocidad estaba especializado a la lucha contra otros blindados. Este cañón ligeramente modificado y con la denominación 7,5 cm StuK 37 L/24, también se montó en las primeras versiones del cañón de asalto StuG III.

Desarrollo y diseño

  • Dibujo de un 7,5 cm KwK 37 con indicaciones originales en alemán.

El KwK 37 Fue diseñado como un cañón de apoyo cercano, esto es, atacar pequeñas fortificaciones enemigas, posiciones de cañones, agrupaciones de infantería, etc., disparando proyectiles de alto explosivo (HE). Para maximizar la cantidad de explosivo en el proyectil, este debía salir del cañón a baja velocidad, de ahí el cañón relativamente corto. No obstente, gracias a su calibre, también era efectivo disparando munición perforante contra los blindados de los primeros años de la guerra. Después, para mantener cierta efectividad contra blindados, se recurrió a la nueva munición de tipo HEAT, la Granate 38 HL diseñada en 1941.

A partir de marzo de 1942, ante la necesidad de una mayor potencia de fuego y a mayores distancias contra los blindajes, las nuevas variantes del Panzer IV y del StuG III empezaron a montar un cañón largo de 75 mm. Este sería el 7,5 cm KwK 40, un derivado del entonces nuevo cañón anticarro 7,5 cm PaK 40, y se dejó de usar el cañón corto.[1]

Cuando los ejemplares del Panzer IV eran modernizados, sus antiguos cañones cortos KwK 37 se usaron para armar las nuevas versiones del ya obsoleto Panzer III y de otros vehículos de ruedas y semiorugas para realizar las también muy necesarias labores de apoyo a la infantería. Pero, en 1943 ante el fin de las existencias y la demanda para armar el Panzer III Ausf. N se necesitó retomar la producción del cañón corto de 75 mm, ligeramente revisado y con el nombre de 7,5 cm K 51 L/24 (7,5 cm Kanone 51 L/24).

Rendimiento en combate

Potencia de fuego 7,5 cm KwK 37
Contra una placa de blindaje de acero inclinada a 30º
Munición Tipo Peso
proyectil 		Velocidad
de salida 		Penetración en mm según distancia
100 m 500 m 1.000 m 1.500 m 2.000 m 2.500 m
K.Gr.rot.Pz. APC-T 6,8 kg 385 m/s 41 39 35 33 30
Gr. 38HL/A HEAT 4,4 kg 450 m/s 70 70 70 70 70
Gr. 38HL/B HEAT 4,57 kg 450 m/s 75 75 75 75 75
Gr. 38HL/C HEAT 4,8 kg 450 m/s 100 100 100 100 100

Este cañón de calibre 75 mm y 24 calibres de largo proporcionaba una baja velocidad de salida a los proyectiles, y una trayectoria claramente curva, pues estaba diseñado para disparar principalmente munición de alto explosivo Sprenggranate (la de tipo HE según terminología inglesa). Era útil en su función de apoyo a la infantería, eliminación de cañones anticarro y supresión de pequeñas fortificaciones enemigas, no obstante, también podía emplear munición perforante contra objetivos blindados a cortas distancias.

Efectividad contra blindados
Contra objetivos blindados, disparando munición perforante anticarro a 380 m/s, el KwK 37 podía penetrar un máximo de 43 mm de blindaje inclinado a 30º a cortas distancias, 39 mm a 500 metros, y las distancias efectivas máximas no superaban los 700 metros.[2] A partir de finales de 1941 se comenzaron a utilizar los proyectiles de alto explosivo anticarro (HEAT) que se desarrollaron en Alemania bajo el nombre de Granate 38 HL. Con ellos el cañón corto podía perforar tanques con un blindaje más grueso sin imporatar la velocidad con que eran disparados, pero las distancia efectiva también era corta.

Aplicaciones

Se equipó en los siguientes vehículos:

Referencias

  1. ↑ Finkel "On Flexibility", p. 143.
  2. ↑ Doyle & Jentz (2001), p. 4

Este artículo fue redactado por Adrián Hermida para WikiTanks en base a las siguientes fuentes:

  • Perrett, Bryan (1999). Panzerkampfwagen IV medium tank: 1936-1945. New Vanguard 28. Oxford, R.U.: Osprey Military. ISBN 978-1-85532-843-3
  • German Explosive Ordnance (Projectiles and Projectile Fuzes). Department of the Army Technical Manual TM-9-1985-3. 1953. p. 417.
  • Bird, Lorrin Rexford y Livingston, Robert D. (2001). WWII Ballistics: Armor and Gunnery. Overmatch Press. p. 61.

Enlaces externos

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