Comet

Cruiser Tank, Comet A34
Tipo	Carro de crucero
País de origen	Reino Unido
Historial de servicio
En servicio	Diciembre 1944–1958
Operador principal	Ejército Británico
Batallas	Batalla de las Ardenas, Invasión de Alemania
Historial de producción
Diseñado	1943
Fabricantes	Leyland Motors
Producido	Semptiembre 1944-
Cantidad	1.186
Especificaciones generales
Peso	33,53 t
Longitud	6,55 m
Anchura	3,07 m
Altura	2,59 m
Motor	Rolls-Royce Meteor, 600 CV
Velocidad máx.	51 km/h
Autonomía máx.	198 km
Tripulación	5 (comandante, artillero, cargador, conductor, ametrallador)
Blindaje	32–102 mm
Arma primaria	77 mm HV de 76,2 mm
Arma secundaria	2 ametralladoras Besa de 7,92 mm
Equipo de comunicaciones	WS No. 19

El Tank, Cruiser, Comet (A34) fue un carro de crucero británico que se utilizó por primera vez cerca del final de la Segunda Guerra Mundial, durante la invasión de Alemania por parte de los Aliados occidentales. El Comet se desarrolló a partir del anterior modelo de tanque de crucero británico, el Cromwell, el cual había incorporado el potente motor Rolls-Royce Meteor. Para incrementar la potencia de fuego, en el Comet se montó la nueva versión compacta del cañón de 17 libras denominada 77 mm HV en una torreta de acero fundidio y de perfil más bajo que la de su antecesor. Este arma era eficaz contra los carros alemanes de finales de la guerra, incluido el Panther a medio alcance y el Tiger. No era tan potente como el 17 libras original pero, al disparar proyectiles APDS, lograba una capacidad de penetración de blindaje superior al cañón 7,5 cm KwK 42 con munición estándar del Panther, el cual sería su equivalente alemán.

El Comet entró en servicio activo en enero de 1945 y permaneció en servicio británico hasta 1958. En algunos casos, los Comet vendidos a otros países continuaron operando hasta la década de 1980. El A34 Comet sustituyó al modelo provisional A30 Challenger y posteriormente condujo al desarrollo del Centurion, el carro de combate principal de las fuerzas británicas de posguerra.

Diseño y variantes

• 

  Primera versión del Comet, sin rodillos para el retorno de las cadenas.

• 

  Versión definitiva del Comet, con rodillos para el retorno de las cadenas.

Blindaje

Blindaje Comet Mk.I
Tipo	Casco RHA soldado y remachado o soldado. Torreta CHA
	Frente	Laterales	Atrás	Arriba/abajo
Torreta	102 mm / 90°	64 mm / 90°	57 mm / 90°	20-25 mm
Mantelete	102 mm / 90°
Superestructura	76 mm / 90°	29 mm / 90°	? mm / 90°	14 mm
Casco	32 mm / 17° 64 mm / 90°	14 mm / 90°	25 mm / 90°	14 mm

Movilidad

Movilidad Comet Mk.I
Motor	Rolls-Royce Meteor Mk. III V12 de 27 litros, 600 CV		Potencia/peso	18,1 CV/t
Combustible	527 litros, gasolina		Altura suelo	40 cm
Transmisión	Z5 Constant Mesh: 5 vel. + 1 reversa		Diámetro de giro mínimo
Rodaje	5 ruedas dobles independientes con cubierta de goma (por lado)		Presión sobre el terreno	0,92 kg/cm²
Cadenas	45,7 cm (ancho) y 3,97 m de contacto/suelo
Suspensión	Muelles helicoidales verticales tipo Christie		Pendiente máx.	31°
	Por carretera	Campo a través	Superación de obstáculos
Velocidad máx.	51 km/h	26 km/h	Verticales	90 cm
Consumo	220 l/100 km	405 l/100 km	Zanjas	2,44 m
Autonomía	240 km	130 km	Vadeo	1,12 m ((con preparación previa))

Armamento

Potencia de fuego Comet Mk.I
Cañón	ROQF 77 mm HV Mk.II				Ángulo de elevación		-12° a +20° (manual)
Calibre	76,2 mm	Largo			Giro torreta		360° en 24 seg. (hidráulica)
Mira	No.57 x3 ML (3× - 13º)				Cadencia de disparo		~10 disparos/min
Munición	61 proyectiles 76,2×420 mm R				Alcance		1.800 m (efectivo)
Contra una placa de blindaje de acero inclinada 30º
Munición	Tipo	Peso proyectil	Velocidad de salida	Penetración en mm según distancia
				100 m	500 m	1.000 m	1.500 m	2.000 m	2.500 m
?	APCBC		785 m/s	140	130	120	111
?	APDS		1.120 m/s	178	149	131	120
Armamento secundario		2 ametralladoras medias Besa de 7,92 mm, una coaxial y otra en el casco, con 5.175 proyectiles. Ametralladora antiaérea Bren de 7,7 mm con 600 proyectiles. 12 lanzafumígenos en los laterales de la torreta.

Referencias

Este artículo fue redactado por Adrián Hermida para WikiTanks en base a las siguientes fuentes:

• Bingham. Cromwell and Comet. AFV Profile No. 25. Profile Publishing.
• Miller, David (2000). The Illustrated Directory of Tanks of the World: From World War I to the Present Day. Zenith. ISBN 9780760308929.
• Steve Crawford, Chris Westhorp (2000). Tanks of World War II. Zenith. ISBN 9780760309360.
• Fletcher, David; Harvey, Richard C. (2006). Cromwell Cruiser Tank 1942-1950. New Vanguard No. 104. Osprey Publishing. ISBN 1-84176-814-6.
• Stone, John (2000). The Tank Debate: Armour and the Anglo-American Military Tradition. Harwood Academic Publishers. ISBN 9058230457.
• Zaloga, Steve (2015). Armored Champion: The Top Tanks of World War II. Stackpole. ISBN 978-0811714372.
• Les Blindés de la Seconde Guerre Mondiale. Ed. Atlas.
  

Enlaces externos

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