Cruiser Mk.I

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Carros de combate del Reino Unido en la Segunda Guerra Mundial
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Cruiser Tank, Mk.I
A9
Cruiser Mk I in the Bovington Tank Museum 02.jpg

Tipo Carro de crucero
País de origen Flag of the United Kingdom.png Reino Unido
Historial de servicio
En servicio 1939–1941
Operador principal Flag of the United Kingdom.png Ejército Británico
Guerras Segunda Guerra Mundial
Historial de producción
Diseñador Sir John Carden
Diseñado 1934–1936
Fabricantes Vickers, Harland & Wolff
Producido Julio 1936–1941
Cantidad 125
Derivados Cruiser Mk.II
Especificaciones generales
Peso 12,2 t
Longitud 5,8 m
Anchura 2,5 m
Altura 2,65 m
Motor AEC 179, 150 CV
Velocidad máx. 40 km/h
Autonomía máx. 240 km
Tripulación 6 (comandante, artillero, cargador, conductor, 2 ametralldores)

Blindaje 6-14 mm
Arma primaria Cañón QF 2-pdr de 40 mm con 100 proyectiles
o Obús de 94 mm con 40 proyectiles (versión CS)
Arma secundaria 3 ametralladoras Vickers de 7,7 mm
Equipo de comunicaciones Wireless Set No. 19

El Tank, Cruiser, Mark I (A9) fue un carro de crucero británico de los años 1930 que prestó servicio a principios de la Segunda Guerra Mundial. Fue el primer tanque de crucero: un tanque rápido diseñado para sobrepasar las líneas principales enemigas y atacar las líneas de comunicación en la retaguardia del enemigo, así como a otros carros de combate enemigos. El Cruiser Mk.II fue una versión más blindada del Mark I, desarrollada casi al mismo tiempo.

Diseño y variantes

Blindaje

Blindaje Cruiser Mk.I
Tipo Acero laminado remachado
Frente Laterales Atrás Arriba/abajo
Panzer IV G torreta.png
Torreta
14 mm / 80° 12 mm / 72° 14 mm / 90° 7 mm
Panzer IV G superestructura.png
Superestructura
14 mm / 90°
10 mm / 18°
10 mm / 90° 10 mm / 27° 5 mm
Panzer IV G casco.png
Casco
14 mm / 49° 10 mm / 65° 10 mm / 23° 7 mm

Movilidad

Movilidad Cruiser Mk.I
Simbolo motor.png
Motor
AEC A179
L6 de 9,6 litros, 150 CV
Potencia-peso.png
Potencia/peso
11,8 CV/t
Combustible.png
Combustible
327 litros, gasolina
Altura suelo.png
Altura suelo
46 cm
Transmission.png
Transmisión
5 vel. + 1 reversa
Flecha-Giro.png
Diámetro de
giro mínimo
7,9 m
Clutch-part.png
Dirección
Dirección con engranajes
Panzer IV G rodaje.png
Rodaje
2 bogies de 3 ruedas (por lado)
Presion terreno.png
Presión sobre
el terreno
0,75 kg/cm²
Panzer IV G cadenas.png
Cadenas
26,7 cm (ancho) y 3,14 m de contacto/suelo
Panzer IV G suspension.png
Suspensión
Muelles heliocoidales
Pendiente2.png
Pendiente máx.
30°
Panzer IV G suspension.png
Amortiguación
Amortiguadores hidráulicos Newton
Por carretera Campo a través Superación de obstáculos
Velocimetro.png
Velocidad máx.
40 km/h 24 km/h
Obstaculos-verticales.png
Verticales
62 cm
Consumo.png
Consumo
203 l/100 km
Zanjas.png
Zanjas
1,83 m
Garrafa gasolina.png
Autonomía
161 km
Vadeo.png
Vadeo
0,91 m

Armamento

Potencia de fuego Cruiser Mk.I
Cañón QF 2-pdr Mk. I Ángulo de
elevación
-15° a +20°
(manual)
Calibre 40 mm Largo L/52 Ángulo
horizontal
360°
(manual)
Mira Cadencia
de disparo
22 disparos/min
Munición 100 proyectiles 40×304 mm R Alcance 914 m (efectivo)
1.000 m (máximo)
Contra una placa de blindaje de acero inclinada 30º
Munición Tipo Peso Velocidad
de salida
Penetración en mm según distancia
100 m 500 m 1.000 m 1.500 m 2.000 m 2.500 m
AP/T Shot Mk.I AP-T 1,08 kg 808 m/s 66 50 35 25 18
APHE Shot Mk.I APHE 1,18 kg 808 m/s 64 47 33 22 15
APCBC Shot Mk.I APCBC 1,22 kg 792 m/s 61 55 48 42 36
Armamento secundario 3 ametralladoras Vickers de 7,7 mm,
1 coaxial y 2 en torretas,
3.000-5.000 balas en total.
El modelo Cruiser Mk.I estándar estaba armado con un cañón anticarro de disparo rápido QF 2-pounder de 40 mm acompañado de una ametralladora coaxial en la torreta principal, y 2 ametralladoras Vickers de 7,7 mm más en unas torretas más pequeñas situadas en la parte delantera del casco. Estas torretas auxiliares resultaron muy poco populares entre las tripulaciones.
Versión CS
El Cruiser Mk.I CS (Close Support) fue una versión de apoyo a la infantería armado con un obús de 94 mm Mk.IV L/15 con 40 proyectiles en lugar del cañón de 2 libras. Este modelo fue desarrollado debido a la baja efectividad de las municiones explosivas de ese calibre contra blocaos y otras fortificaciones del enemigo. El Mark I CS podía disparar municiones de alto explosivo mucho más efectivas y otros tipos de municiones útiles para tareas de asalto. Se produjeron pocos ejemplares de este tipo.

Referencias

  • Tucker, Spencer (2004). Tanks: An Illustrated History of Their Impact. ABC-CLIO. pp. 49–51. ISBN 1-57607-995-3.
  • Forty, George; Livesy, Jack (2006). The World Encyclopedia of Tanks & Armoured Fighting Vehicles. Lorenz Books. ISBN 978-0-7548-1741-3.
  • Bingham, James (1971). Crusader–Cruiser Mark VI. AFV Profiles. Windsor: Profile Publications. OCLC 54349416.
  • Chamberlain, Peter; Ellis, Chris (1981). British and American Tanks of World War Two. Arco Publishing. ISBN 0-668-04304-0.

Enlaces externos

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