Ordnance QF 2-pounder
Cañones anticarro del Reino Unido en la Segunda Guerra Mundial |
Ordnance QF 2-pounder · Ordnance QF 6-pounder · Ordnance QF 17-pounder |
QF 2-pounder | |
Tipo | Cañón anticarro Cañón de carro |
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País de origen | Reino Unido |
Historial de servicio | |
En servicio | 1936–1945 |
Vehículos | Ver Uso en vehículos |
Operadores principales |
Commonwealth Bélgica, Irlanda, Alemania, Egipto, Malasia...
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Batallas | Guerra Civil Española, Segunda Guerra Mundial, Guerra Árabe-israelí de 1948 |
Historial de producción | |
Diseñador | Vickers y Woolwich Arsenal |
Diseñado | 1936 |
Fabricantes | Vickers |
Producido | 1936–1944 |
Cantidad | 12.000[1] |
Especificaciones generales | |
Peso | 814 kg |
Calibre | 40 mm |
Ánima | 2 m (L/50) |
Mira | No.24b (1,9× - 21º) |
Ángulos de tiro | -13° a +15° (elevación) 360° (horizontal) |
Munición | 40×304 mm R |
Sistema | Retrocarga por cierre deslizante vertical semiautomático |
Velocidad | 792 m/s |
Alcance | 914 m (efectivo) 1.000 m (máximo) |
Cadencia | 22 disparos/min |
El Ordnance Quick-Firing 2-pounder, abreviado QF 2-pdr y en español conocido como 2 libras, era un cañón de calibre 40 mm L/50 desarrollado en el Reino Unido durante los años 1930. Fue utilizado tanto como arma anticarro remolcada de infantería, como para equipar numerosos vehículos blindados de combate británicos y de la Commonwealth que participaron en la Segunda Guerra Mundial.
Como arma anticarro de infantería se montó en dos versiones de carro diferentes, una diseñada inicialmente por Vickers y otra por el Woolwich Arsenal. Como arma montada en vehículo era el arma más común en los carros de combate británicos de principios de la Segunda Guerra Mundial. Fue montado por todos los carros de crucero hasta el A15 Crusader, por los últimos modelos de carros ligeros británicos y por carros de infantería como el Matilda II, Valentine y primeras versiones del Churchill, en otros países destacan con este arma el Ram I canadiense y el AC1 Sentinel australiano. También se montó en blindados de ruedas.
Se utilizó ampliamente en la Batalla de Francia y durante la Campaña del Norte de África. A medida que la protección de los blindados del Eje mejoró, el cañón de 2 libras perdió efectividad y fue reemplazado gradualmente por el de 6 libras, el QF 6-pdr, a partir de 1942, aunque algunos permanecieron en servicio hasta el final de la guerra, especialmente los montados en vehículos de ruedas. En total, se fabricaron en torno a 12.000 unidades de este cañón.
Variantes
Variantes del cañón:
- Mk. IX - Principal versión de producción de preguerra, con cañón reforzado.
- Mk. IX-A - Versión del Mk IX simplificada para su producción en masa.
- Mk. X - Versión posterior con cañón forjado.
- Mk. X-A - Versión del Mk X con tolerancias de dimensiones reducidas.
- Mk. X-B - Principal versión para vehículos de segunda mitad de la guerra, equipado con el adaptador Littlejohn.
Variantes del carro:
- Mk. I - Carro diseñado por Vickers.
- Mk. II - Carro diseñado por Woolwich Arsenal.
Light Tank Mk VII Tetrarch con adaptador Littlejohn.
Rendimiento en combate
Potencia de fuego QF 2-pounder | |||||||||
Contra una placa de blindaje de acero inclinada 30º | |||||||||
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Munición | Tipo | Peso proyectil |
Velocidad de salida |
Penetración en mm según distancia | |||||
100 m | 500 m | 1.000 m | 1.500 m | 2.000 m | 2.500 m | ||||
AP/T Shot Mk.I | AP-T | 1,08 kg | 808 m/s | 66 | 50 | 35 | 25 | 18 | |
APHE Shot Mk.I | APHE | 1,18 kg | 808 m/s | 64 | 47 | 33 | 22 | 15 | |
APCBC Shot Mk.I | APCBC | 1,22 kg | 792 m/s | 61 | 55 | 48 | 42 | 36 |
Uso en vehículos
Además de su uso como cañón remolcado de infantería, el 2 libras se montó en los siguientes vehículos:
- Carros de combate
- Tanques ligeros Light Tank Mk VII Tetrarch, Light Tank Mk VIII Harry Hopkins
- Tanques de crucero Cruiser Mk I, Cruiser Mk II, Cruiser Mk III, Cruiser Mk IV, Covenanter, primeras versiones del Crusader
- Tanques de infantería Matilda II, Valentine, primeras versiones del Churchill
- Ram I (Canadá)
- AC1 Sentinel (Australia)
- Blindados de ruedas
- AEC Armoured Car
- Coventry Armoured Car
- Daimler Armoured Car
- Marmon-Herrington Armoured Car (Sudáfrica)
- Rhino Heavy Armoured Car (Australia, prototipo)
- Otros vehículos
- 2 Pounder Anti-tank Gun Carrier (Australia, entrenamiento)
- Loyd Carrier (experimental)[2]
Referencias
- ↑ Military Factory: Ordnance QF 2-pounder Anti-Tank Gun
- ↑ Chamberlain y Gander - Anti-Tank Weapons, p 38.
Este artículo fue redactado por Adrián Hermida para WikiTanks en base a las siguientes fuentes:
- Chris Henry (2004). British Anti-tank Artillery 1939–45. New Vanguard, Osprey. ISBN 9781841766386.
- Hogg, I. V. (1998). Allied Artillery of World War Two. Ramsbury: Crowood Press. ISBN 1-86126-165-9.
- Peter Chamberlain y Terry Gander (1974). Anti-Tank Weapons. WWII Fact Files. New York: Arco Publishing. ISBN 0-668-03505-6.
Enlaces externos
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