FCM 36
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| Carros de combate de Francia en la Segunda Guerra Mundial |
| De infantería: Renault FT · Renault R35/R40 · FCM 36 Char D1 · Char D2 Char B1 · Char 2C De caballería: AMR 33 · AMR 35 AMC 34 · AMC 35 SOMUA · AMC 35 R Uso mixto: Hotchkiss H35/H39 |
| FCM 36 Char léger modèle 1936 FCM | |
| Tipo | Carro ligero de infantería |
|---|---|
| País de origen | |
| Historial de servicio | |
| Operador principal | |
| Batallas principales |
Batalla de Francia |
| Historial de producción | |
| Diseñado | 1933–1936 |
| Fabricantes | FCM |
| Producido | 1938–1939 |
| Cantidad | 100 |
| Derivados | Ver Vehículos derivados |
| Especificaciones generales | |
| Peso | 12,35 t |
| Longitud | 4,22 - 4,46 m |
| Anchura | 1,95 - 2,14 m |
| Altura | 2,15 - 2,2 m |
| Motor | V-4 Berliet, 91 CV |
| Velocidad máx. | 24 km/h |
| Autonomía máx. | 225 km |
| Tripulación | 2 (comandante, conductor) |
| Blindaje | 40 mm |
| Arma primaria | Puteaux SA 18 de 37 mm L/21 |
| Arma secundaria | Ametralladora MAC 31 de 7,5 mm |
El FCM 36, designado Char léger modèle 1936 FCM por el Ejército Francés, fue un carro de infantería ligero producido para el Ejército Francés justo antes de la Segunda Guerra Mundial. Debido a eso, se fabricó en relativamente pocas unidades, en torno a un centenar. Se caracterizaba por su blindaje en forma piramidal y estar propulsado por un motor diésel. Tenía una tripulación de dos hombres y estaba equipado con un cañón corto de 37 mm junto a una ametralladora de 7,5 mm.
Origen y desarrollo
Diseño
Blindaje
| Blindaje FCM 36 | ||||
| Tipo | Acero laminado soldado | |||
|---|---|---|---|---|
| Frente | Laterales | Atrás | Arriba/abajo | |
| Torreta | 40 mm | 40 mm | 40 mm | 12 mm |
| Superestructura | 25-40 mm / 80° | 20 mm / 45-80° | 20 mm / 25 ° | 10-15 mm |
| Casco | 40 mm / 70° | 20+20 mm / 70-90° | 20-40 mm | 13 mm |
Movilidad
| Movilidad FCM 36 | ||||
| Motor | Berliet-Ricardo L4 de 8,4 litros, 91-105 CV |
Potencia/peso | 7,6 CV/t | |
|---|---|---|---|---|
| Combustible | 217 litros, diésel | Altura suelo | 38 cm | |
| Transmisión | Caja de cambios de 5 vel. + 1 reversa | Diámetro de giro mínimo |
6,5 m | |
| Rodaje | 4 bogies de 2 ruedas + 1 rueda independiente delantera (por lado) | Presión sobre el terreno |
||
| Cadenas | 32 cm (ancho) | |||
| Suspensión | Muelles helicoidales | Pendiente máx. | 18° | |
| Por carretera | Campo a través | Superación de obstáculos | ||
| Velocidad máx. | 24 km/h | 12 km/h | Verticales | 60 cm |
| Consumo | 100 l/100 km | Zanjas | 2 m | |
| Autonomía | 225 km | 140 km | Vadeo | 1 m |
105 CV a 1.550 rpm
Armamento
| Potencia de fuego FCM 36 | |||||||||
| Cañón | SA 18 o SA 38 | Ángulo de elevación |
|||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Calibre | 37 mm | Largo | L/21 o L/33 | Ángulo horizontal |
360° (manual) | ||||
| Mira | Cadencia de disparo |
||||||||
| Munición | 102 proyectiles | Alcance | |||||||
| Contra una placa de blindaje de acero inclinada 30º | |||||||||
| Munición | Tipo | Peso proyectil |
Velocidad de salida |
Penetración en mm según distancia | |||||
| 100 m | 500 m | 1.000 m | 1.500 m | 2.000 m | 2.500 m | ||||
| Obus de rupture Mle 1892 m.24 | APHE | 0,5 kg | 388 m/s | ||||||
| Obus de rupture Mle 1935 | APC | 0,39 kg | 600 m/s | 20 | 14 | 10 | |||
| Armamento secundario | Ametralladora coaxial MAC 31 de 7,5 mm con 3.000 proyectiles | ||||||||
Vehículos derivados
-
Cazacarros
Cantidad: 10 -
Obús autoprop.
Cantidad: 12
Referencias
Este artículo fue redactado por Adrián Hermida para WikiTanks en base a las siguientes fuentes:
- Pascal Danjou (2007). FCM 36. Editions du Barbotin, Ballainvilliers.
- Leland Ness (2002). Jane's World War II Tanks and Fighting Vehicles: The Complete Guide. Londres: Harper Collins. ISBN 0-00-711228-9.
- Les Blindés de la Seconde Guerre Mondiale. Ed. Atlas.
- Les Blindés de l'Origine à 1940 - Profils et Histoire. Connaissance de l'Histoire, hors-série n°3. Editions Hachette.
Enlaces externos
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