Ejército Francés

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Principales fuerzas terrestres de la Segunda Guerra Mundial

El Ejército Francés, en francés Armée française, fue fundado en mayo de 1445.

Participación en la guerra

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Doctrina

Carro ligero de infantería Renault R35, el carro francés más numeroso de la guerra.

Como los británicos y los soviéticos, los franceses creían en una estricta división entre carros de infantería y de caballería. De hecho, por ley, los carros (Chars) se destinaban a la Infantería, mientras que la Caballería tenía que denominar sus blindados como Automitrailleuses de Combat (AMC).[1]

Al empezar la Segunda Guerra Mundial el Ejército Francés prefirió librar una batalla defensiva y estaba convencido de que saldría victorioso en tal combate, pero comprendió que la situación estratégica podía imponer la necesidad de emprender una guerra ofensiva; se planearon grandes ofensivas para 1941 contra Alemania, basadas en una esperada superioridad material francesa y británica.[2]

Carro de caballería AMC 35 SOMUA, reconocido como el mejor carro francés de la guerra.

Dichas ofensivas francesas vendrían marcadas por dos fases: la ruptura del frente por parte de la Infantería y la explotación de la misma por la Caballería. Cada una de las dos fases requeriría su propio vehículo especializado, mientras que los Chars de la Infantería estaban destinados a dar apoyo a la misma, los AMC estaban diseñados para luchar contra los blindados enemigos.[3] El SOMUA S35 se optimizó para cumplir este último papel; tenía buena velocidad, un alcance adecuado, un cañón lo suficientemente potente como para destruir fácilmente a sus dos probables oponentes, el BT-7 soviético y el Panzer III alemán, y una armadura lo suficientemente gruesa como para ser prácticamente inmune al fuego de ambos a distancias normales de batalla. En mayo de 1940 el blindaje de cualquier Panzer alemán podría ser penetrado por el cañón de 47 mm del S35 hasta un alcance de mil metros.[4] Al poseer todas esas buenas capacidades podría realizar profundas penetraciones estratégicas y destruir las reservas de blindados enemigas.[5] Es habitual que el S35 se describa como el mejor carro medio de la década de 1930.[6]

Rangos

Général de brigade Charles de Gaulle.
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Oficiales
Oficiales mayores
Generales

Generales destacados

Pérdidas de material y bajas

Bajas del Imperio Francés durante la 2.ª Guerra Mundial[7]
Militares muertos 210.000
Civiles muertos 390.000
Total muertos 600.000
Porcentaje sobre
población de 1939
1,44 %
Militares heridos 390.000

Francia entre 1939 y 1940 perdió unos 6.126 carros de combate y cañones autopropulsados, de los cuales aproximadamente 2.000 resultaron destruidos y 4.000 capturados por los alemanes. En ese periodo también perdió unos 946 vehículos blindados y semiorugas destruidos o capturados por los alemanes. Entre 1944 y 1945, Francia perdió 549 carros de combate ligeros y medianos y 134 automóviles blindados.[8]

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Referencias

  1. Zaloga. (2014 b), p. 7
  2. Vauvillier (2006), p. 40-41.
  3. Zaloga (2014 b), p. 7.
  4. Danjou (2004), p. 8
  5. Vauvillier (2007), p.46.
  6. White (1983), p.92.
  7. World War II casualties. en.wikipedia.org
  8. Departamento del Ejército de los Estados Unidos. Survey of Allied tank casualties in World War II. Technical Memorandum ORO-T-117, Table 1.

Este artículo fue redactado por Adrián Hermida para WikiTanks.