AMR 33

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Carros de combate de Francia en la Segunda Guerra Mundial
De infantería:
Renault FT · Renault R35/R40 · FCM 36
Char D1 · Char D2
Char B1 · Char 2C
De caballería:
AMR 33 · AMR 35
AMC 34 · AMC 35 SOMUA · AMC 35 R
Uso mixto:
Hotchkiss H35/H39
Renault VM
AMR modèle 1933
AMR-33-Saumur.00043xt0.jpg

Tipo Carro ligero de caballería
País de origen Flag of France.png Francia
Historial de servicio
Operadores
principales
Flag of France.png Ejército Francés
Batallas
principales
Batalla de Francia
Historial de producción
Diseñador Renault
Diseñado 1932
Fabricantes Renault
Producido 1933-1935
Variantes AMR 33 TSF
Cantidad 123
Derivados AMR 35
Especificaciones generales
Peso 5,5 t
Longitud 3,5 m
Anchura 1,64 m
Altura 1,73 m
Motor Renault 8 cil., 84 CV
Velocidad máx. 54 km/h
Autonomía máx. 200 km
Tripulación 2 (conductor y comandante)

Blindaje 13 mm
Arma primaria Ametralladora MAC 31 de 7,5 mm

El AMR 33 o Automitrailleuse de Reconnaissance modèle 1933 R, denominado Automitrailleuse Renault type VM por su fabricante, fue un carro ligero de caballería francés desarrollado durante el periodo de entreguerras y utilizado en la Segunda Guerra Mundial.

Origen y desarrollo

Desarrollado por Renault a partir de 1932, el modelo fue encargado por la Caballería francesa en 1933; se construirían un total de 123 ejemplares hasta 1935. El AMR 33 estaba ligeramente armado y blindado; aunque era muy rápido para su época, resultó ser un vehículo mecánicamente poco fiable, especialmente porque los elementos de su suspensión eran demasiado débiles. Por lo tanto, fue sucedido por un modelo mejorado, el AMR 35.

Aunque su nombre podría sugerir lo contrario, el AMR 33 no era un vehículo explorador y en la mayoría de casos no estaba equipado con un aparato de radio. Los AMR 33 estaban destinados a formar una gran masa de carros ligeros que avanzarían precediendo a los carros medianos en la batalla. En realidad nunca sirvieron como tal; cuando se produjeron suficientes carros medios para formar divisiones blindadas, el AMR 33 ya había sido reemplazado por el AMR 35 y estaba limitado a las Divisiones de Caballería y en 1940 a las Divisiones de Caballería Ligera para brindar apoyo de fuego a la infantería motorizada y la caballería desmontada. En la Batalla de Francia de 1940, los AMR 33 se perdieron rápidamente. Algunos vehículos capturados fueron utilizados por Alemania durante la guerra con la denominación oficial de Panzerspähwagen VM 701 (f).

Nuvola apps important.png Sección pendiente de ampliación.

Diseño y variantes

Blindaje

Blindaje AMR 33
Tipo Acero laminado remachado
Frente Laterales Atrás Arriba/abajo
Panzer IV G torreta.png
Torreta
13 mm 13 mm 10 mm 5 mm
Panzer IV G superestructura.png
Superestructura
13 mm 13 mm 10 mm 5 mm
Panzer IV G casco.png
Casco
13 mm 13 mm 10 mm 5 mm

Movilidad

Movilidad AMR 33
Simbolo motor.png
Motor
Renault Reinastella
6 cil. de 4,2 litros, 84 CV
Potencia-peso.png
Potencia/peso
17 CV/t
Combustible.png
Combustible
128 litros, gasolina
Altura suelo.png
Altura suelo
32 cm
Transmission.png
Transmisión
Flecha-Giro.png
Diámetro de
giro mínimo
Panzer IV G rodaje.png
Rodaje
Bogie central de 2 ruedas +
2 ruedas en brazos independientes (por lado)
Presion terreno.png
Presión sobre
el terreno
Panzer IV G cadenas.png
Cadenas
20 cm (ancho)
Panzer IV G suspension.png
Suspensión
Muelles horizontales en cilindros hidráulicos
Pendiente2.png
Pendiente máx.
45°
Por carretera Campo a través Superación de obstáculos
Velocimetro.png
Velocidad máx.
54 km/h 29 km/h
Obstaculos-verticales.png
Verticales
45 cm
Consumo.png
Consumo
Zanjas.png
Zanjas
1,4 m
Garrafa gasolina.png
Autonomía
200 km 140 km
Vadeo.png
Vadeo
0,6 m

Armamento

El AMR 33 estaba armado con una ametralladora MAC 31 de 7,5 mm en una torreta que permitía el giro de 360º mediante un motor eléctrico. Portaba una munición de 2.250 proyectiles.

Referencias

Este artículo fue redactado por Adrián Hermida para WikiTanks en base a las siguientes fuentes:

  • Jeudy, Jean-Gabriel (1997). Chars de France: 1920–1945. Boulogne: ETAI, ISBN 2-7268-8369-9.
  • Touzin, Pierre (1976). Les Engins Blindés Français, vol. I. Paris: SERA.
  • Touzin, Pierre (1979). Les Véhicules Blindés Français 1900–1944. E.P.A. ed., ISBN 2-85120-094-1.
  • Vauvillier, François (2005). Les Matériels de l'Armée Française 1: Les Automitrailleuses de Reconnaissance tome 1: L'AMR Renault modèle 1933 type VM – ses précurseurs, ses concurrentes et ses dérivées. Paris: Histoire & Collections.
  • Vauvillier, François (2007). Notre Cavalerie Mécanique à son Apogée le 10 Mai 1940. Histoire de Guerre, Blindés & Matériel, vol. 75.
  • Vauvillier, François (2013). Tous les Blindés de l'Armée Française", Histoire de Guerre, Blindés & Matériel (in French), vol. 100
  • Les Blindés de l'Origine à 1940 - Profils et Histoire. Connaissance de l'Histoire, hors-série n°3, Editions Hachette.
  • Les Blindés de la Seconde Guerre Mondiale. Ed. Atlas.

Enlaces externos

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