M2 Bradley

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IFVs de la Guerra de Ucrania
Cadenas:
BMP-1 · BMP-2 · BMP-3 · MT-LBM (6MB)
BVP M-80 · Marder 1 · M2 Bradley · CV90
Ruedas:
BTR-3 · BTR-4 Butsefal · BTR-82A
KTO Rosomak
Aerotransportados:
BMD-1 · BMD-2 · BMD-4
M2 Bradley
116th Cavalry Brigade Combat Team NTC rotation force-on-force day one 150822-Z-YI240-297.jpg

Tipo Vehículo de combate de infantería
País de origen Flag of United States.png Estados Unidos
Historial de servicio
En servicio 1981 – actualidad
Operador principal Flag of Ukraine.png Fuerzas Armadas de Ucrania
Historial de producción
Diseñado 1963 - 1980
Fabricantes BAE Systems Land & Armaments
Producido 1981 - 1995
Cantidad 190 (enviados a Ucrania)
Especificaciones (M2A2 ODS-SA)
Peso 34,2 t
Longitud 6,55 m
Anchura 3,2 m
Altura 3,3 m
Motor Diésel Cummins VTA-903T, 600 CV
Velocidad máx. 56 km/h
Autonomía máx. 402 km
Tripulación 3 (comandante, conductor, artillero)
Pasajeros 7

Blindaje Monocasco de aluminio soldado con blindaje laminado espaciado de 14,5 mm y blindaje aplicado modular
Arma primaria Cañón automático de 25 mm M242 Bushmaster con 900 proyectiles
2 lanzadores de misiles antitanque TOW II (7 misiles)
Arma secundaria Ametralladora coaxial de 7,62 mm M240C con 2.200 proyectiles

El M2 Bradley o Bradley IFV, nombrado así en honor al general Omar Bradley, es un vehículo de combate de infantería estadounidense de 25 a 30 toneladas de peso introducido en servicio a principios de los años 1980. El Bradley está diseñado para el reconocimiento y para transportar un escuadrón de infantería de 6 o 7 soldados totalmente equipados, brindándoles protección contra el fuego de armas ligeras, al tiempo que proporciona potencia de fuego para suprimir y eliminar la mayoría de las amenazas que pueden tener, incluido carros de combate enemigos mediante misiles. Está diseñado para ser altamente maniobrable y lo suficientemente rápido como mantener el ritmo de un avance blindado formado por tanques M1 Abrams.

Diseño y variantes

M2A2 (1988)

Un M2A2 Bradley con bloques de blindaje reactivo explosivo BRAT desplegado en Irak en el año 2004.

El M2A2 Bradley fue introducido en servicio en 1988. Esta versión incorporó un motor mejorado de 600 CV con una transmisión hidromecánica HMPT-500-3 y una armadura mejorada, tanto pasiva como con la capacidad de montar un blindaje reactivo explosivo (ERA) modular conocido como BRAT (Bradley Reactive Armor Tile). Se instaló una armadura laminada espaciada en la parte trasera del casco y faldones de oruga laminados espaciados para mejorar la protección de la parte inferior del casco. Se añadió un escudo semicircular a la parte trasera de la torreta para agregar más espacio de almacenamiento y actuar como una armadura espaciada. También se agregaron revestimientos de Kevlar en áreas críticas. El nuevo blindaje protege al Bradley contra proyectiles perforantes APDS de 30 mm y armas antitanque como el RPG-7 y similares.

Las modificaciones en la armadura hicieron que se eliminara la placa frontal abatible que hacía que el Bradley fuera anfibio y que se cubrieran los puertos de tiro laterales de la versión original. El número de transporte de tropas se redujo de 7 a 6 soldados, eliminando la posición del periscopio detrás del conductor. Después de las pruebas de fuego real, se rediseñó la distribución de asientos y estiba. Estas mejoras elevaron el peso bruto acumulado del vehículo a 30,52 toneladas, manteniéndose apto para ser transportado en el avión de carga C-17 Globemaster III. Todos los M2A2 finalmente se modificaron al estándar M2A2 ODS o M2A3.

M2A2 ODS (1993)

Las mejoras ODS (Operation Desert Storm) se basaron en las lecciones aprendidas durante la Primera Guerra del Golfo en 1991 (Operación Tormenta del Desierto). Las principales mejoras incluyeron un telémetro láser seguro para los ojos (ELRF), un sistema de navegación táctica (TACNAV) que incorpora el receptor GPS ligero de precisión (PLGR) y los sistemas de brújula digital (DCS), un dispositivo de contramedidas diseñado para anular a los misiles guiados por cable de primera generación, y el sistema de información de mando de campo de batalla Force XXI Battle Command Brigade and Below (FBCB2)

El equipamiento interno del Bradley se mejoró aún más y se agregó un visor térmico para el conductor. El escuadrón de infantería se incrementó nuevamente a 7 soldados, seis de los cuales se sientan uno frente al otro en dos bancos de 3 hombres en el compartimiento de pasajeros, y el séptimo hacia atrás en la posición detrás de la torreta. También se agregó un calentador MRE ('Meal, Ready-to-Eat') al vehículo para ayudar en la preparación de alimentos mientras se está en el campo de maniobras o en la zona de guerra. Con la retirada del misil portátil Dragon, el vehículo tiene la opción de llevar algunos misiles antitanque Javelin.

M2A3 (2000)

El M2A3 Bradley fue introducido en servicio en el 2000. Las actualizaciones del A3 hacen que el Bradley IFV sea totalmente digital, con los sistemas electrónicos existentes actualizados o mejorados, tanto en la adquisición de objetivos y el control de tiro, como en la navegación y la consciencia situacional. Además, la capacidad de supervivencia del vehículo se mejora con una serie de mejoras en el blindaje, de nuevo tanto pasivas como reactivas, así como sistemas mejorados de extinción de incendios y equipos de protección nuclear-biológica-química (NBQ).

M2A2 ODS-SA (2003)

M2A2 ODS-SA Bradley.

El M2A2 ODS-SA Bradley incorpora muchas de las mejoras electrónicas del M2A3, por lo tanto cuenta con la última electrónica digitalizada en cuanto a miras y visores para un conocimiento óptimo de la situación, conectividad de red y comunicación dentro del equipo de combate de la brigada blindada, además de las mejoras en estabilización y control de tiro del armamento. También incorpora mejoras en el blindaje que incluyen protección anti fragmentos en el techo. En esta versión el peso de combate del Bradley alcanza las 34,25 toneladas

Movilidad
Movilidad M2A2 ODS-SA
Simbolo motor.png
Motor
Diésel Cummins VTA-903T
V8 de 14,8 litros, 600 CV
Potencia-peso.png
Potencia/peso
17,5 CV/t
Combustible.png
Combustible
662 litros, diésel
Altura suelo.png
Altura suelo
30-45,7 cm
Transmission.png
Transmisión
HMPT-500-3 hidromecánica
Flecha-Giro.png
Diámetro de
giro mínimo
0 m
Panzer IV G rodaje.png
Rodaje
6 ruedas independientes con cubierta de goma
Presion terreno.png
Presión sobre
el terreno
Panzer IV G suspension.png
Suspensión
Barras de torsión
Pendiente2.png
Pendiente máx.
60% frontal, 40% lateral
Por carretera Campo a través Superación de obstáculos
Velocimetro.png
Velocidad máx.
56 km/h
Obstaculos-verticales.png
Verticales
80-90 cm
Consumo.png
Consumo
Zanjas.png
Zanjas
2,1 - 2,5 m
Garrafa gasolina.png
Autonomía
402 km
Vadeo.png
Vadeo
(Flota)
Un par de Bradleys de una fuerza combinada estadounidense patrullando en el este de Siria junto a MRAPs MaxxPro y Oshkosh M-ATV en noviembre de 2019.
Armamento
Potencia de fuego M2A2 ODS-SA
Cañón M242 Bushmaster Ángulo de
elevación
−9° a +57°
(eléctrico)
Calibre 25 mm Largo 2,175 m Giro torreta 360° en 6 seg.
(eléctrico)
Mira Térmica Raytheon ISU (4× y 12×) Cadencia
de disparo
100 o 200 disparos/min
Munición 900 proyectiles 25×137 mm
De tipo perforante M791/M919 y HEI-T M792
Alcance 3.000 m (efectivo)
6.000 m (máximo)
Contra una placa de blindaje RHA inclinada 30º
Munición Tipo Peso
proyectil
Velocidad
de salida
Penetración en mm según distancia
100 m 500 m 1.000 m 1.300 m 1.500 m 2.000 m
M791 APDS-T 0,149 kg 1.345 m/s 25
M919 APFSDS-T
Armamento secundario Ametralladora coaxial M240C de 7,62 mm con 2.200 proyectiles
2 misiles anticarro TOW II en lanzador de torre
5 misiles anticarro de reserva, para recargar los lanzadores TOW o portátiles Javelin
M2A2 ODS-SA Bradley.

En el Bradley el artillero se sitúa en el lado izquierdo de la torreta y el comandante en el lado derecho.

Nuvola apps important.png Sección pendiente de ampliación.

M7 BFIST (2000)

Un M7 Bradley Fire Support Team.

El M7 Bradley Fire Support Team es un vehículo de observación avanzada para la artillería basado en el chasis del vehículo de combate de caballería M3A2 Bradley. El M7 es generalmente similar al M3, sin embargo, su unidad de lanzamiento de misiles antitanque TOW ha sido reemplazada por equipos de localización de objetivos y otros sensores. Este vehículo puede localizar objetivos a distancias de hasta 20 km y solicitar fuego de artillería o guiar municiones guiadas de precisión sobre los objetivos designados. Toda la designación de objetivos se realiza desde el interior del vehículo, bajo la protección del blindaje. La tripulación está formada por 4 hombres y también lleva equipo portátil para observadores a pie.

En servicio

Ucrania

Entregas

Envíos confirmados
País Cantidad Fecha
M2 M7
Flag of United States.png Estados Unidos 50 06-01-2023
59 19-01-2023
4 20-02-2023
15 13-06-2023
30 27-06-2023
32 07-07-2023
Total 186 4

El 6 de enero de 2023, el Departamento de Defensa de Estados Unidos confirmó la entrega de 50 vehículos M2 Bradley a Ucrania junto con 500 misiles TOW y 250.000 proyectiles de 25 mm.[1] El 19 de enero de 2023, el Departamento de Defensa de Estados Unidos confirmó la entrega adicional de 59 vehículos M2 Bradley a Ucrania junto con 590 misiles TOW y 295.000 proyectiles de 25 mm.[2] Esto hace un envío inicial total de 109 Bradley a Ucrania.

Vehículos M2A2 ODS-SA Bradley siendo transportados hacia Ucrania el 25 de enero de 2023.

Entre finales de enero y principios de febrero se publicaron imágenes del transporte y desembarco en Alemania de grandes cantidades de estos blindados y se confirmó que los vehículos recibidos por Ucrania son de la versión modernizada M2A2 ODS-SA, en lugar de la ODS que se esperaba.[3][4]

El 20 de febrero de 2023, el presidente de Estados Unidos, Joe Biden anunció un nuevo paquete de ayuda militar a Ucrania que incluye 4 vehículos de observación avanzada para la artillería M7 Bradley Fire Support Team.[5] [6]

Reemplazos

El 13 de junio de 2023, el Departamento de Defensa de Estados Unidos anunció el envío de 15 vehículos Bradley adicionales para reemplazar las pérdidas sufridas tras las primeras semanas de intensos combates en la contraofensiva ucraniana de primavera.[7] El 27 de junio de 2023, el Departamento de Defensa de Estados Unidos anunció el envío de 30 vehículos Bradley adicionales.[8] El 7 de julio de 2023, el Departamento de Defensa de Estados Unidos anunció el envío de 32 vehículos Bradley adicionales.[9]

Entrenamiento

Un M2 Bradley con camuflaje pixelado ucraniano en Zaporiyia, junio de 2023.

El 18 de febrero se publicó que el primer batallón de las Fuerzas Armadas de Ucrania equipado con vehículos de combate de infantería M2A2 Bradley completó la fase inicial de entrenamiento. El adiestramiento tuvo lugar en el Centro de Instrucción del Ejército de los Estados Unidos en Grafenwhoer, Alemania.

Unidades

Unidad Fecha de
activación
Base
32nd Separate Mechanized Brigade Insignia.png 32.ª Brigada Mecanizada 2023 n/d
47 Logo 23 RGB Black.png 47.ª Brigada Mecanizada 2022 n/d

Las principal unidad equipada con vehículos de combate de infantería M2 Bradley fue la 47.ª Brigada Mecanizada, unidad reformada al tamaño brigada a partir de noviembre de 2022 usando como base el 47.º Regimiento de Asalto creado en el verano de 2022.

En combate

De Orijiv a Robotyne

Los M2 Bradley entraron en combate en Ucrania con la 47.ª Brigada Mecanizada en la contraofensiva de primavera de 2023. Se emplearon desde el primer momento en el que se inició la fase de avance terrestre el 4 de junio de 2023, concretamente en el eje de avance iniciado al sur de Orijiv, en el centro de Zaporiyia.

Primeros avances y primeras bajas
Varios M2 Bradley inmovilizados junto a un Leopard 2A6 y un vehículo antiminas BMR-2 en eje de avance de Oríjiv durante las primeras fases de la contraofensiva en Zaporiyia.

El 9 de junio se publicaron imágenes de las primeras bajas de vehículos de combate infantería M2 Bradley en Ucrania, concretamente en el eje de avance iniciado por las 47.ª y 33.ª Brigadas Mecanizadas al sur de Oríjiv. Esta zona era una de las más fuertemente protegidas por los rusos, pues ofrecía acceso directo al nudo de comunicaciones estratégico de Tokmak.

Primero aparecieron imágenes de 4 Bradley de la 47.ª junto a un carro Leopard 2A6 de la 33.ª puesto fuera de servicio y un vehículo antiminas BMR-2 (chasis T-55) también dañado y abandonado.[10] El carro de combate bloqueaba el camino despejado inicialmente y el vehículo antiminas se encontraba abriendo un segundo camino cuando fue alcanzado por fuego enemigo. Este ataque se produjo posiblemente en una noche de días anteriores, después aparecieron imágenes de las consecuencias de un segundo asalto en el mismo lugar en el que se abandonaron 4 Bradley más junto a los anteriores. Al menos uno de ellos acabó siendo destruido posteriormente, posiblemente por un incendio en la munición, pero hasta entonces en general estaban con las trampillas abiertas y en un estado razonablemente bueno, lo que nos hace pensar que protegieron con éxito a la gran mayoría de sus ocupantes.[11]

Después de haberse difundido otros vídeos en el que se atacaba a cosechadoras, el 9 de junio un medio prorruso difundió un nuevo vídeo grabado desde la cámara de visión nocturna de un helicóptero de ataque ruso Ka-52, el cual atacaba a lo que parece ser un M2 Bradley de una columna blindada ucraniana en la zona de ataque de Oríjiv mientras el supuesto M2 Bradley disparaba uno de sus misiles anticarro TOW. Está pendiente de confirmar si se trata de las misma u otra columna de avance.[12]

El 10 de junio se publicó un vídeo grabado desde uno de los M2 Bradley involucrados en la situación descrita inicialmente que nos explican mejor lo sucedido. Se ve como el Bradley que graba, está detenido en el camino bloqueado por vehículos inmovilizados y proporcionando fuego de cobertura con su cañón automático, mientras otros vehículos se ven obligados a pasar por fuera del camino despejado de minas. Uno de los vehículos que pasan pisa una mina, resultando inmovilizado y aumentando el atasco. Al poco tiempo salen sus ocupantes para ponerse a cubierto junto a otros vehículos, confirmando la relativa buena protección de los Bradley frente a minas.[13]

Combates nocturnos

El 18 de junio se publicó un vídeo en el que se graba el visor nocturno de un Bradley que ataca y destruye blancos rusos con sus misiles y con su cañón automático durante los combates nocturnos en la región de Zaporiyia.[14] El 6 de julio de 2023 se publicó otro vídeo grabado desde el interior de un Bradley en el que se ve a través del visor térmico como destruye un carro de combate ruso con un misil TOW.[15]

Recuperación de pérdidas

Los M2 Bradley de la 47.ª Brigada Mecanizada continuaron avanzando lentamente al sur de Orijiv en dirección a Robotyne, donde participaron en intensos combates con bastantes pérdidas frente a las densas defensas rusas. A medida que las tropas ucranianas iban avanzando y conquistando posiciones rusas, algunos de los vehículos dañados quedaron en terreno controlado por las fuerzas ucranianas y pudieron ser recuperados. Al mismo tiempo, el Gobierno de Estados Unidos fue aprobando nuevos paquetes de ayuda en el que se incluían nuevos envíos de vehículos Bradley para suplir las bajas.

Punto de vista de los infantes

El 13 de agosto se publicó un vídeo grabado desde el casco de un soldado en el que e ve como un M2 Bradley acude a recoger a una escuadra de combate de la 47.ª Brigada Mecanizada tras haber conquistado una trinchera rusa cerca de Robotyne. Los dos primeros soldados en entrar son dos heridos leves.[16]

El 14 de agosto de 2023 se publicó un vídeo grabado desde el compartimento de la tropa en el interior de un Bradley durante los combates cerca de Robotyne. En el vídeo se ve como los soldados ven la misma imagen que ve el comandante a través de la pantalla plana SLD (Squad Leader's Display).[17]

Cita
«Uno de los vehículos de nuestro batallón fue alcanzado directamente por fuego de Grad y se incendió. El conductor mantuvo la compostura, logró sacar el vehículo y el fuego se apagó. Nadie resultó herido. La sensación de seguridad que proporciona el Bradley es inspiradora. Cuando los chicos viajan en el Bradley no tienen miedo porque confían en que el vehículo los protegerá.»
Sambo. Subcomandante de batallón de vehículos Bradley de la 47.ª Brigada Mecanizada.[18]
Punto de vista de los tripulantes

El 19 de agosto de 2023 se publicó un vídeo grabado desde el puesto del comandante de un Bradley. En el vídeo se ve la mira térmica en la pantalla del comandante durante los avances e intensos combates en las afueras de Robotyne junto a otros vehículos Bradley.[19] El mismo día se publicó un otro vídeo grabado por el artillero de un Bradley en el que se ve como el comandante maneja la torre desde su puesto con su propio mando de control mientras abre fuego con el cañón automático y la ametralladora coaxial, también se graba la imagen de la mira del artillero.[20]

El 21 de agosto de 2023 se publicó un vídeo grabado por un comandante desde su escotilla en la que se ve como el artillero realiza una ráfaga muy larga con el cañón automático hacia una posición del horizonte, aunque no parece en situación de combate, ya que el artillero tiene el casco fuera y están con las escotillas abiertas.[21]

Acciones destacadas
Un M2 Bradley disparando un misil TOW-2B en Ucrania.

El 18 de julio de 2023 la cuenta oficial del Ministerio de Defensa de Ucrania afirmó que la tripulación de un Bradley, formada por los apodados "Prymara", "Kach" y "Bublyk", consiguió destruir con sus misiles TOW dos carros de combate rusos T-72. Supuestamente la hazaña fue conseguida durante una única acción de combate y después de haber neutralizado infantería enemiga con el cañón automático.[22]

El 22 de agosto de 2023 se confirmó que las Fuerzas Armadas de Ucrania consiguieron expulsar completamente a las fuerzas rusas del pueblo de Robotyne y en consiguiente conquistar la primera línea fortificada rusa en dirección a Tokmak. Para evacuar a los pocos civiles ucranianos que quedaban en la zona de Robotyne, los militares ucranianos emplearon los vehículos M2 Bradley.[23] El mayor esfuerzo de combate y desgaste en este eje de avance, el principal de la contraofensiva, fue sufrido principalmente por las unidades mecanizadas de la 47.ª Brigada Mecanizada. Ahora, hasta llegar a Tokmak, aún quedan dos líneas principales de defensa, pero la 47.º ya cuenta con el apoyo, y posible relevo, de unidades de reserva como la 82.ª Brigada de Asalto Aéreo equipada con Marder 1.

Pérdidas

Pérdidas de M2 Bradley
Flag of Ukraine.png Ucrania (hasta sep. 2023)
Destr. Dañ. Aband. Capt. Total
M2A2 Bradley
ODS-SA
27 21 5 53

Existen pruebas fotográficas de que durante la contraofensiva ucraniana de primavera, hasta mediados de septiembre de 2023, las Fuerzas Armadas de Ucrania tuvieron al menos 53 bajas de M2 Bradley. De ellas, 27 fueron pérdidas completas por destrucción, mientras que otras 21 fueron bajas por daños y 5 quedaron abandonados en el campo de batalla actualmente en disputa. Aunque algunos de los vehículos dañados e inicialmente abandonados fueron destruidos posteriormente por fuego ruso, otros fueron recuperados gracias a que las tropas ucranianas fueron avanzando en el terreno en los siguientes días.[24]

Rendimiento

Eficacia del BRAT

Los Bradley ucranianos no se vieron equipados con su blindaje reactivo explosivo (ERA) modular conocido como BRAT (Bradley Reactive Armor Tile) hasta finales de julio de 2023.

El 14 de agosto de 2023, la inteligencia británica liberó un vídeo grabado desde el exterior de la torreta de un M2 Bradley en una acción de combate (posiblemente más antigua) en la que, según fuentes ucranianas, sobrevive al impacto de un proyectil de tanque. El Bradley recibe el impacto en el lateral cuando se aleja de su grupo en una zona de trincheras conquistadas a los rusos en los alrededores de Robotyne.[25] La segunda parte del vídeo, difundida al día siguiente, demuestra que la explosión no fue por una mina ya que el Bradley continuó moviéndose con normalidad y regresó a su posición inicial abriendo fuego con el cañón automático.[26] Realmente, no sabemos si el impacto, posiblemente de un proyectil tipo HEAT, fue soportado con éxito por el blindaje reactivo o si por el contrario sufrió daños en el compartimento de transporte de tropas que no afectaron al resto del vehículo.

Referencias

  1. Departamento de Defensa de Estados Unidos (6 de enero de 2023). More Than $3 Billion in Additional Security Assistance for Ukraine. defense.gov
  2. Departamento de Defensa de Estados Unidos (19 ene. 2023). Biden Administration Announces Additional Security Assistance for Ukraine . defense.gov
  3. Ukrainian Military Center (31 ene. 2023). M2A2 ODS-SA – Ukraine to receive one of the most advanced versions of Bradley. mil.in.ua
  4. OSINTtechnical / Reuters (13 feb. 2023). ARC Integrity unloads Ukraine-bound M2A2 ODS SA Bradleys in Bremerhaven, Germany.. twitter.com
  5. Departamento de Defensa de Estados Unidos (20 feb. 2023). Biden Administration Announces Additional Security Assistance for Ukraine. defense.gov
  6. Departamento de Defensa de Estados Unidos (20 feb. 2023). IMMEDIATE RELEASE - Fact Sheet on U.S. Security Assistance to Ukraine. media.defense.gov
  7. Departamento de Defensa de Estados Unidos (13 jun. 2023). Biden Administration Announces Additional Security Assistance for Ukraine. defense.gov
  8. Departamento de Defensa de Estados Unidos (27 jun. 2023). Biden Administration Announces Additional Security Assistance for Ukraine. defense.gov
  9. Departamento de Defensa de Estados Unidos (7 jul. 2023). Biden Administration Announces Additional Security Assistance for Ukraine. defense.gov
  10. MilitaryLand.net (9 jun. 2023). One Leopard 2A6 tank, BMR-2 and four M2 Bradley infantry fighting vehicles were damaged/abandoned. twitter.com
  11. MilitaryLand.net (9 jun. 2023). Four more M2 Bradley infantry fighting vehicles were damaged/abandoned at the same place. twitter.com
  12. ZOKA (9 jun. 2023). Ka 52 strike Ukranian convoy at Orehova. twitter.com
  13. Def Mon (10 jun. 2023). Videos showing combat from where that pile of Bradley's were lost. twitter.com
  14. Cloooud (18 jun. 2023). Soldiers of the 47th Mechanized Brigade inside of the American IFV M2A2 Bradley, which is destroying Russian targets at Zaporizhzhia frontline at night. twitter.com
  15. OSINTtechnical (6 jul. 2023). A Ukrainian Bradley IFV engages a Russian armored vehicle with a TOW ATGM. twitter.com
  16. Cloooud (13 ago. 2023). Wounded Ukrainian soldier of the 47th Mechanized Brigade gets evacuated by a US-supplied «M2A2 Bradley» IFV together with his squad near Robotyne, Zaporizhzhia Region.
  17. OSINTtechnical (14 ago. 2023). Troop compartment view from a Ukrainian M2A2 Bradley IFV operating near Robotyne. twitter.com
  18. UNITED 24 (8 ago. 2023). The 47th Brigade 'Magura'. Creating a Combat Unit with Start-Up Principles. youtube.com
  19. Ukrainian Front (19 ago. 2023). Two American M2A2 Bradley ODS-SA BMPs are in service with the Armed Forces of Ukraine on the outskirts of Robotyne, for which fierce battles are currently taking place. twitter.com
  20. OSINTtechnical (19 ago. 2023). Ukrainian M2A2 Bradley IFV engaging Russian positions outside of Robotyne with 25mm Bushmaster and 7.62 M240 fire. twitter.com
  21. Ukrainian Front (21 ago. 2023). The American BMP M2A2 ODS-SA "Bradley" is in service with the Armed Forces of Ukraine. twitter.com
  22. Defense of Ukraine (18 jul. 2023). In Zaporizhzhia area, a Bradley IFV destroyed 2 enemy tanks. . twitter.com
  23. Visegrád 24 (22 ago. 2023). Ukrainian Army liberating some of the few civilians who had remained in the Robotyne area during the counteroffensive. twitter.com
  24. Oryx. Documenting Ukrainian Equipment Losses During The 2022 Russian Invasion Of Ukraine. oryxspioenkop.com
  25. War Monitor (14 ago. 2023). Ukrainian sources release footage showing a Bradley getting hit by a Russian tank round.. twitter.com
  26. Ukrainian Front (15 ago. 2023). The second part of the video with the Ukrainian Bradley, which was hit by a Russian tank shell during the battle near Robotyne. twitter.com

Este artículo fue redactado por Adrián Hermida para WikiTanks en base a las siguientes fuentes:

  • Hunnicutt, R. P. (1999). Bradley: A History of American Fighting and Support Vehicles. Presidio Press. ISBN 9780891416944.
  • BAE Systems, Inc. Bradley A2 ODS-SA.

Enlaces externos

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