Oshkosh M-ATV

Oshkosh M-ATV
Tipo	MRAP
País de origen	Estados Unidos
Historial de servicio
En servicio	2009 - actualidad
Operador principal	Fuerzas Armadas de Ucrania
Historial de producción
Diseñador	Oshkosh (EE.UU.) y Plasan (Israel)
Fabricantes	Oshkosh Corporation
Producido	2009 – actualidad
Especificaciones generales
Peso	14,27 - 16,08 t
Longitud	>6,24 m
Anchura	2,49 m
Altura	2,7 m
Motor	Caterpillar C7, 370 CV
Velocidad máx.	105 km/h
Autonomía máx.	510 km
Tripulación	3 (conductor, comandante, artillero)
Pasajeros	2-8
Blindaje	Compuesto Plasan
Arma primaria	Ametralladora media M240 de 7,62 mm o Ametralladora pesada M2 Browning de 12,7 mm o Lanzagranadas automático Mk.19 de 40 mm o Lanzador de misiles BGM-71 TOW

El Oshkosh M-ATV es un vehículo de ruedas para transporte blindado de personal protegido contra minas (MRAP) diseñado por la compañía estadounidense Oshkosh Corporation para el programa MRAP All Terrain Vehicle. Diseñado para reemplazar los M1114 HMMWV (Humvee), está diseñado para brindar los mismos niveles de protección que los MRAP anteriores, más grandes y pesados, pero con una movilidad mejorada. Fue puesto en servicio en el año 2009. Puede transportar un total de 5 personas, incluyendo el artillero y portar una carga de hasta 1.800 kg.

Diseño y variantes

Variante	Capacidad	Peso	Carga	Otras características
M-ATV Special Forces	5 asientos con área de carga protegida	14,27 t	2.495 kg
M-ATV Assault	Asientos modulares hasta un máximo de 11	16,08 t	1.996 kg	Distancia entre ejes ampliada
M-ATV Engineer	Asientos modulares de 5 a 11	15,98 t	1.996 kg	Distancia entre ejes ampliada y preparado para montar dispositivos antiminas DVIDSHUB MWSS-373
M-ATV Command	5 asientos	15,93 t	1.996 kg	Distancia entre ejes ampliada
M-ATV Utility	5 asientos	13,31 t	3.181 kg	Distancia entre ejes ampliada y plataforma de carga plana

Movilidad

Movilidad Oshkosh M-ATV
Motor	Caterpillar C7 L6 turbodiesel de 7,2 litros, 370 CV		Potencia/peso	23 CV/t
Combustible	diésel		Altura suelo
Transmisión	Automática Allison 3500SP de 6 vel., tracción total		Diámetro de giro mínimo
Rodaje	4 ruedas		Presión sobre el terreno
Suspensión	Independiente TAK-4		Pendiente máx.
	Por carretera	Campo a través	Superación de obstáculos
Velocidad máx.			Verticales
Consumo			Zanjas
Autonomía	510 km		Vadeo

En servicio

Ucrania

Entregas

Ucrania comenzó a recibir vehículos Oshkosh M-ATV por parte de Estados Unidos en marzo de 2023. El número de ejemplares recibidos no fue revelado.

Unidades

Unidad	Fecha de formación	Base
37.ª Brigada de Infantería de Marina	2023	n/d

En combate

Enlaces de interés

Oshkosh M-ATV en algún lugar del frente. (3 dic. 2023)

La primera baja documentada de un Oshkosh M-ATV en Ucrania data del 11 de junio de 2023. La primera captura documentada por parte de tropas rusas de un vehículos de este modelo data de finales del mismo mes.

Pérdidas

Pérdidas de M-ATV de Ucrania
(hasta feb. 2025)

	Destr.	Dañ.	Aband.	Capt.	Total
Oshkosh M-ATV	22	1	5	2	30

Existen pruebas fotográficas de que durante la guerra, hasta febrero de 2025, las Fuerzas Armadas de Ucrania tuvieron al menos 30 bajas de Oshkosh M-ATV. De esas, 22 fueron pérdidas por destrucción, 5 por abandono y 2 por captura enemiga, mientras que 1 resultó dañado.

Referencias

Este artículo fue redactado por Adrián Hermida para WikiTanks en base a las siguientes fuentes:

• Shaun C Connors & Christopher F Foss. Jane's Military Vehicles and Logistics, 2010–2011. ISBN 0710629109.
• M-ATV. oshkoshdefense.com
  

Enlaces externos

Imágenes y contenido multimedia con licencia libre

---

Wikimedia Commons