Challenger 2

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Tanques de la Guerra de Ucrania
Origen soviético:
T-54/55 · T-62 · T-64 · T-72 · T-80 · T-84 · T-90
Origen mixto:
M-55S · PT-91 Twardy
Origen occidental:
Leopard 1 · Leopard 2 · M1 Abrams · Challenger 2
Vehículos de apoyo: BMPT
Challenger 2
1280px-Challenger 2 Tank During Amphibious Demonstration MOD 45152078.jpg

Tipo Carro de combate principal
País de origen Flag of the United Kingdom.png Reino Unido
Historial de servicio
En servicio 1998 - actualidad
Operador principal Flag of Ukraine.png Fuerzas Armadas de Ucrania
Historial de producción
Diseñado 1986-1993
Fabricantes Alvis plc, Vickers plc, BAE Systems Land & Armaments
Producido 1993–2002
Cantidad 14 (enviados a Ucrania)
Especificaciones generales
Peso 64 t
Longitud 8,3 m
Anchura 3,5 m (4,2 m con blindaje añadido)
Altura 2,49 m
Motor Diésel, Perkins CV12-6A, 1.200 CV
Velocidad máx. 59 km/h
Autonomía máx. 550 km
Tripulación 4 (comandante, artillero, cargador, conductor)

Blindaje Chobham / Dorchester Level 2 (clasificado)
Arma primaria Cañón estriado de 120 mm L30A1 con 47 proyectiles
Arma secundaria Ametralladora coaxial de 7,62 mm L94A1 (EX-34)
Ametralladora secundaria de 7,62 mm L37A2 (FN MAG) en la escotilla del cargador

El FV4034 Challenger 2 es un carro de combate principal británico de tercera generación que entró en servicio con el Ejército Británico en 1998. Fue diseñado y construido por la empresa británica Vickers Defense Systems, ahora conocida como BAE Systems Land & Armaments. Se caracteriza por ser el único carro de su generación en montar un cañón de ánima estriada en lugar de lisa, lo que reduce la efectividad de sus proyectiles perforantes de energía cinética con respecto a carros incluso más antiguos; pero le da una alta precisión a alta distancia, especialmente con los proyectiles HESH.

El Challenger es el carro de combate con el récord de destrucción de un carro enemigo a mayor distancia registrada de la historia. Fue durante la Guerra del Golfo, cuando destruyó a un tanque iraquí a una distancia de 4 km. El cañón del Challenger utiliza proyectiles de carga propelente separada con cargador manual, lo que tiene como inconveniente una baja cadencia de tiro. El Challenger 2 también se caracteriza por hacer énfasis en la protección y ergonomía de sus tripulantes, lo que hace que sea un carro muy pesado, con 64 toneladas.

Diseño y variantes

Movilidad

Movilidad Challenger 2
Simbolo motor.png
Motor
Perkins CV12-6A
V12 biturbo de 26,1 litros, 1.200 CV
Potencia-peso.png
Potencia/peso
16 - 18.7 CV/t
Combustible.png
Combustible
1.592 litros, Diésel multicombustible
Altura suelo.png
Altura suelo
50 cm
Transmission.png
Transmisión
David Brown TN54E de 6 vel. + 2 reversas
Flecha-Giro.png
Diámetro de
giro mínimo
Clutch-part.png
Dirección
Mediante engranajes
Panzer IV G rodaje.png
Rodaje
6 ruedas dobles independientes
Presion terreno.png
Presión sobre
el terreno
Panzer IV G suspension.png
Suspensión
Hidroneumática
Horstman Defence Systems HSU 2.ª gen.
Pendiente2.png
Pendiente máx.
60% (frontal) - 30% (lateral)
Por carretera Campo a través Superación de obstáculos
Velocimetro.png
Velocidad máx.
60 km/h 40 km/h
Obstaculos-verticales.png
Verticales
90 cm
Consumo.png
Consumo
289 l/100 km 637 l/100 km
Zanjas.png
Zanjas
2,34 m
Garrafa gasolina.png
Autonomía
550 km 250 km
Vadeo.png
Vadeo
1,07 m

El Challenger 2 dispone de una unidad de energía auxiliar (APU) que consiste en un motor-generador diésel de 38 kW Perkins P404C-22. La APU permite que todos sus sistemas puedan funcionar con el motor principal parado.

Armamento

Potencia de fuego Challenger 2
Cañón Royal Ordnance L30A1 Ángulo de
elevación
-10 a +20
(eléctrico)
Calibre 120 mm Largo 6,6 m (L/55) Giro torreta 360º en 9 seg.
(eléctrico)
Mira Mira térmica TOGS II (4 y 11,5×)
con telémetro láser 200 - 10.000 m
Cadencia
de disparo
Munición 49 proyectiles con carga propelente separada
De tipo APFSDS, HESH y humo
Alcance >3.000 m (efectivo)
Contra una placa de blindaje RHA a 90º
Munición Tipo Peso
proyectil
Velocidad
de salida
Penetración en mm según distancia
100 m 500 m 1.000 m 1.500 m 2.000 m 2.500 m
L27A1 APFSDS 1.650 m/s 660
L31A7 HESH 670 m/s
Armamento secundario Ametralladora coaxial L94A1 (EX-34) de 7,62 mm
Ametralladora de propósito general sobre torre L37A2 (FN MAG) de 7,62 mm
con 4.200 proyectiles en total

Vehículos derivados

  • Fondo Flag of the United Kingdom.png
    Challenger Armoured Repair and Recovery Vehicle (CRARRV) (7527707880).jpg

    Carro de
    recuperación

En servicio

Ucrania

Entregas

Envíos confirmados
País Cantidad Fecha
Flag of the United Kingdom.png Reino Unido 14 15 ene. 2023
Presentación al público de los primeros Challenger 2 llegados a Ucrania en la que el propio Ministro de Defensa de Ucrania probó uno de ellos. 29 de marzo de 2023.

El 15 de enero de 2023, el Gobierno del Reino Unido confirmó que suministraría a Ucrania 14 carros de combate Challenger 2.[1] Estos carros irían acompañados de los vehículos de apoyo correspondientes como el carro de recuperación CRARRV, basado en el mismo chasis y necesario para poder remolcar un carro tan pesado. El Reino Unido se encargaría de entrenar a los tripulantes de estos carros de combate en el Reino Unido y, en consecuencia, el 29 de enero comenzaron a llegar al Reino Unido los primeros ucranianos destinados a ser entrenados en el manejo de los carros Challenger 2.[2]

Entrenamiento

Para las tripulaciones de los Challenger 2 se incluyó personal experimentado en combate con blindados, como por ejemplo un comandante de tanque famoso por aparecer en acción contra tropas rusas en un vídeo en el que finalmente resultó herido en la cabeza por una bala que rebotó en su ametralladora.[3] En entrenamiento se completó el 27 de marzo y el personal ucraniano regresó a Ucrania junto a los primeros carros enviados.

Unidades

Unidad Fecha de
activación
Base
82nd airassault brigade.png 82.ª Brigada de Asalto Aéreo 2023 Chernivtsí, Óblast de Chernivtsí

El 28 de marzo de 2023, el Ministro de Defensa de Ucrania, Oleksii Réznikov, publicó un vídeo en el que él mismo conducía un Challenger 2 para anunciar la llegada a Ucrania de la unidad de estos carros británicos y que pronto estaría lista para entrar en servicio operativo.[4] Estos carros de combate supuestamente sustituirán a carros T-80BV en servicio con unidades de élite de las Fuerzas de Asalto Aéreo de Ucrania.

Los informes clasificados de inteligencia de Estados Unidos filtrados a principios de abril de 2023 anticipaban que los Challenger 2 serían puestos en servicio en la 82.ª Brigada de Asalto Aéreo de nueva formación, junto con los vehículos de combate Marder 1 y Stryker. Finalmente se confirmó que, en este caso concreto, la información filtrada era correcta. En el caso de los Leopard 2, por ejemplo, la información filtrada no coincidió posteriormente con la realidad.

En combate

Un Challenger 2 preparado para entrar en combate a mediados de agosto de 2023.

El 15 de agosto de 2023 comenzaron a verse en acción en el área de Robotyne, en el eje de avance Orijiv-Tokmak (Zaporiyia), los blindados de ruedas Stryker y los vehículos de combate de infantería Marder 1. Por lo que se dedujo que las Fuerzas Armadas de Ucrania habían desplegado esos días en dicho frente la 82.ª Brigada de Asalto Aéreo, que hasta entonces estaba en reserva, para terminar de tomar el pueblo y de romper la primera línea fortificada rusa en ese eje de avance. Como era de esperar pronto se comenzaron a ver algunas imágenes de los carros de combate de esa unidad, que son nada más y nada menos que los Challenger 2. El mismo día ya se publicó una foto con fondo difuminado de un Challenger 2, llamando la atención que estaba equipado, además de un blindaje de rejilla lateral, también con una cubierta de malla antidron en la torreta.[5] Al día siguiente, el 16 de agosto de 2023, se publicó un vídeo de un carro de combate Challenger 2 en dirección al frente sur equipado para entrar en batalla con blindaje de rejilla en los laterales, depósitos de combustible auxiliares, una cesta para pertrechos en la parte trasera de la torre, y red de camuflaje en el cañón.[6]

Cita
«Es un fusil de francotirador entre los tanques. Nos vendrían bien unas cuantas compañías más en Ucrania... los tanques rusos tendrían demasiado miedo para salir.»
Tripulante ucraniano de tanques. Declaraciones después de entrar en combate con el Challenger 2.[7]

El 5 de septiembre de 2023 se documentó la primera baja en combate de un Challenger 2. Se grabó desde un vehículo mientras aún estaba en llamas, en una zona al este de Robotyne en la que también se vio un tanque ucraniano T-64BV dañado y dos blindados ligeros destruidos.[8] Al día siguiente, los rusos filtraron el vídeo de su destrucción mediante un misil anticarro Kornet, cuando el vehículo ya se encontraba inmovilizado y posiblemente abandonado.[9]

Pérdidas

Pérdidas de Challenger 2
Flag of Ukraine.png Ucrania (hasta sep. 2023)
Destr. Dañ. Aband. Capt. Total
Challenger 2 1 1

Existen pruebas fotográficas de que durante la contraofensiva ucraniana, hasta principios de septiembre de 2023, las Fuerzas Armadas de Ucrania tuvieron al menos 1 baja de Challenger 2. Fue una pérdida por destrucción.[10]

Referencias

Enlaces externos

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