Pansarbandvagn 302
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| Pbv 302 | |
 | |
|---|---|
| Tipo | Vehículo de combate de infantería |
| País de origen |  Suecia
|
| Historial de servicio | |
| En servicio | 1966-2014 2024 |
| Operador principal |  Fuerzas Armadas de Ucrania
|
| Historial de producción | |
| Diseñador | Hägglund & Söner |
| Fabricantes | Hägglund & Söner |
| Producido | 1966-1971 |
| Especificaciones generales | |
| Peso | 14 t |
| Longitud | 5,35 m |
| Anchura | 2,86 m |
| Altura | 2,5 m |
| Motor | Diesel, Volvo THD 100, 270 CV |
| Velocidad máx. | 66 km/h |
| Autonomía máx. | 300 km |
| Tripulación | 3 (conductor, comandante, artillero) |
| Pasajeros | 8 |
| Blindaje | 23 mm |
| Arma primaria | Cañón automático m/47D de 20 mm |
| Arma secundaria | Ametralladora Ksp 58 de 7,62 mm |
El Pansarbandvagn 302, abreviado Pbv 302, es un vehículo de combate de infantería producido en Suecia por Hägglund & Söner entre 1966 y 1971 como sustituto del Pansarbandvagn 301, el cual se basaba en el chasis del carro de combate Stridsvagn m/41 de la época de la Segunda Guerra Mundial. El Pbv 302 estuvo en servicio con el Ejército Sueco hasta 2014, siendo modernizado varias veces a lo largo de su vida útil y reemplazado por el Strf 90, conocido internacionalmente como CV90. En mayo de 2024 el Gobierno Sueco anunció que donaría a Ucrania todos los Pbv 302 que tenía almacenados.
Diseño y variantes
El Pbv 302 comparte ciertos componentes con el cazacarros Ikv 91 y la producción total fue de 650 ejemplares. Las variantes principales del vehículo de combate de infantería Pbv 302 fueron las siguientes:
- Pansarbandvagn 302A: Versión estándar original de combate de infantería y transporte de tropas.
- Pansarbandvagn 302B: Versión actualizada con armadura externa adicional y revestimiento interno contra astillado.
- Pansarbandvagn 302C: Pbv 302B con suspensión reforzada, luces nuevas, lanzadores de bengalas, turbo nuevo y aire acondicionado. Se ha utilizado principalmente para misiones de la ONU y la KFOR.
Además se crearon variantes para misiones específicas, a las cuales también se le aplicaron modernizaciones con la letra correspondiente añadida al número:
- Stridsledningspansarbandvagn (Stripbv) 3021: Vehículo de mando destinada principalmente a comandantes de batallón y brigada.
- Eldledningspansarbandvagn (Epbv) 3022: Vehículo de observación avanzada para personal de control de tiro de artillería.
- Batteriplatspansarbandvagn (Bplpbv) 3023: Vehículo de mando y control de baterías de artillería.
- Radiolänkpansarbandvagn (Rlpbv) 3024: Vehículo de comunicaciones y transmisiones por radio.
- Pjäsrekognoseringspansarbandvagn (Pjrekpbv) 3025: Vehículo de reconocimiento de artillería.
- Sjuktransportpansarbandvagn (Sjuktppbv) 3026: Vehículo de evacuación médica con equipos sanitarios y sin armamento.
- Bärgningsbandvagn (Bgbv) 82: Vehículo blindado de recuperación.
- Brobandvagn (Brobv) 941: Vehículo lanzapuentes para ingenieros de combate.
El vehículo de transporte de tropas, que pesa 14 toneladas, tiene una tripulación de tres personas (comandante, conductor y un artillero) y transporta un escuadrón de ocho tropas. El pelotón de infantería puede luchar a través de dos grandes escotillas en el techo, aunque el procedimiento estándar sería desmontar a través de las dos puertas laterales con bisagras en la parte trasera para luchar.
Puesto del conductor de un Pbv 302.
Puesto del comandante de un Pbv 302 visto desde el compartimento de tropa.
Apertura de una de las trampillas superiores del compartimento de tropa.
Movilidad
El Pbv 302 tiene orugas anchas, una alta relación potencia-peso, y tiene una movilidad todoterreno excepcionalmente buena. La baja presión sobre el suelo le permite operar sobre zonas pantanosas en verano y sobre nieve en invierno. Está propulsado por un motor diésel Volvo de 10 litros y 270 CV. El vehículo es completamente anfibio y requiere poca preparación por parte de la tripulación para realizar un vadeo. La velocidad máxima en carretera es de 65 km/h (restringida para uso en tiempos de paz). El alcance en carretera es de unos 300 km.
Armamento
| Potencia de fuego Pbv 302 | |||||||||
| Cañón | Hispano HS-804 (20 mm automatkanon m/47D) |
Ángulo de elevación |
|||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Calibre | 20 mm | Largo | 1,7 m | Ángulo horizontal |
360º | ||||
| Mira | Cadencia de disparo |
700-750 disparos/min disparos/min | |||||||
| Munición | 20×110 mm | Alcance | |||||||
| Contra una placa de blindaje de acero inclinada 30º | |||||||||
| Munición | Tipo | Peso proyectil |
Velocidad de salida |
Penetración en mm según distancia | |||||
| 100 m | 500 m | 1.000 m | 1.500 m | 2.000 m | 2.500 m | ||||
| slbrhpgr m/95 | SAPI-T | 840–880 m/s | |||||||
El armamento principal del Pbv 302 consiste en un cañón automático Hispano HS-804 de 20 mm modificado (designación sueca: 20 mm automatkanon m/47D) en una torreta de un solo hombre. Los cartuchos de alto poder explosivo se alimentaban originalmente desde cintas de 135 cartuchos, y los cartuchos perforantes se alimentaban desde un cargador de 10 cartuchos. El vehículo portaba 3 cintas y 10 cargadores en el interior. La disposición se consideró demasiado complicada y se sustituyó por cargadores de 30 cartuchos, de los cuales se transportaban 10.
Como armamento secundario dispone de bastidores internos para armas de la infantería mecanizada, como sus armas de servicio, una ametralladora de propósito general Ksp. 58 (variante de la FN MAG) y un cañón sin retroceso portátil Carl Gustaf 84 mm con munición. Las variantes posteriores se actualizaron con bastidores para armas antitanque AT4 y algunos vehículos incluso recibieron un sistema de misiles antitanque Bofors BILL. Como parte de la doctrina sueca, el vehículo estaba equipado con trampillas en el techo que permitían a la infantería mecanizada disparar desde el interior de los vehículos.En servicio
Ucrania
Entregas
| País | Versión | Cantidad | Fecha |
|---|---|---|---|
| Suecia
|
~172 | 29-05-24 |
El 29 de mayo de 2024 el Gobierno de Suecia anunció su mayor paquete de ayuda militar a Ucrania hasta la fecha, valorado en 1.160 millones de euros, y que incluía la donación de todo su almacén de vehículos blindados de combate de infantería Pansarbandvagn 302. Según las publicación The Military Balance de 2024 Suecia mantenía 172 vehículos Pbv 302 de varias versiones, mientras que en la publicación del año anterior el número dado por The Military Balance era de 239 vehículos.[1]
En combate
| Enlaces de interés | |
El 6 de enero de 2025, en un vídeo grabado desde un Humvee ucraniano se pudo ver un Pbv 302 en zona de combate, aparentemente en la región de Kursk.[2]
La primera baja en combate documentada en Ucrania de un Pbv 302 data del 23 de enero de 2025. El vehículo resultó dañado y fue abandonado en el campo de batalla.
Pérdidas
| Destr. | Dañ. | Aband. | Capt. | Total | |
|---|---|---|---|---|---|
| Pbv 302 | 8 | 5 | 1 | 14 |
Existen pruebas fotográficas de que durante la guerra, hasta junio de 2025, las Fuerzas Armadas de Ucrania tuvieron al menos 14 bajas de Pansarbandvagn 302. De esas bajas, 8 fueron pérdidas por destrucción, 5 por abandono y 1 por captura enemiga.[3]
Referencias
- ↑ Government Offices of Sweden (29 may. 2024). Military support package 16 to Ukraine – new capability to strengthen Ukraine’s air defence and support to meet its prioritised needs. government.se
- ↑ The Dead District (6 ene. 2025). A Ukrainian PBV302. twitter.com
- ↑ Oryx. Documenting Ukrainian Equipment Losses During The 2022 Russian Invasion Of Ukraine. oryxspioenkop.com
Este artículo fue redactado por Adrián Hermida para WikiTanks.
Enlaces externos
