T-80
Tanques de la Guerra de Ucrania |
Origen soviético: T-54/55 · T-62 · T-64 · T-72 · T-80 · T-84 · T-90 Origen mixto: M-55S · PT-91 Twardy Origen occidental: Leopard 1 · Leopard 2 · Challenger 2 · M1 Abrams |
T-80 | |
Tipo | Carro de combate principal |
---|---|
País de origen | Unión Soviética |
Historial de servicio | |
En servicio | 1976 – actualidad |
Operadores principales |
Fuerzas Armadas Rusas Fuerzas Armadas de Ucrania |
Historial de producción | |
Diseñador | Nikolai Popov, KB-3 (Leningrado) |
Diseñado | 1967–1975 |
Basado en | T-64 |
Fabricantes | LKZ (Leningrado), Omsk Transmash y Fábrica Malyshev |
Producido | 1975 - actualidad |
Cantidad | > 9.500 (hasta 2022) |
Derivados | T-84 |
Especificaciones generales | |
Peso | 42,5 - 46 t |
Longitud | 7 - 7,4 m |
Anchura | 3,4 - 3,6 m |
Altura | 2,2 m |
Motor | Turbina de gas GTD-1000TF o GTD-1250, 1.000 - 1.250 CV |
Velocidad máx. | 80 km/h |
Autonomía máx. | 335-415 km |
Tripulación | 3 (comandante, artillero, conductor) |
Blindaje | Casco: RHA soldado con laminado en el frontal y ERA Torre: CHA compuesto en el frontal y ERA |
Arma primaria | Cañón 2A46 de 125 mm |
Arma secundaria | Ametralladora coaxial PKT de 7,62 mm Ametralladora antiaérea NSVT de 12,7 mm |
Para más detalle ver fichas de especificaciones de cada variante |
El T-80 es un carro de combate principal (MBT) diseñado en la antigua Unión Soviética en base al T-64, un motor de turbina de gas, y un tren de rodaje rediseñado. Cuando entró en servicio en 1976, fue el segundo MBT del mundo equipado con un motor de turbina de gas después del Strv 103 sueco y el primero en utilizarlo como motor de propulsión primaria. Las variantes principales T-80BV y T-80U se produjeron en fábricas rusas en Leningrado y en Omsk, mientras que la variante diésel T-80UD fue producida en Ucrania y evolucionó hasta el actual T-84. El T-80 y sus variantes están en servicio en Rusia, Bielorrusia, Chipre, Egipto, Kazajstán, Pakistán, Rusia, Corea del Sur y Ucrania.
Diseño y variantes
T-80B (1978)
El T-80B (Obyekt 219R) se comenzó a fabricar en 1978 en la Fábrica Kirov de Leningrado (LKZ) como una evolución del T-80 original (Obyekt 219), que se produjo sólo en pequeñas cantidades (~250) para probar el novedoso motor de turbina de gas GTD-1000T. El T-80B es por tanto la primera variante producida en cantidades significativas de la serie T-80. El T-80B tenía una nueva torreta revisada, con cambios para acomodar nuevos equipos de control de tiro con telémetro láser, blindaje mejorado con armadura compuesta y un cargador automático Korzhina que permitía disparar el misil antitanque guiado por radio 9M112-1 Kobra. El T-80B también se comenzó a fabricar más tarde, en 1979, en Fábrica de Máquinas de Transporte de Omsk (Omsktransmash), quienes fueron responsables del desarrollo de la versión de mando T-80BK.
Blindaje
Blindaje T-80B | ||||
Tipo | Blindaje compuesto | |||
---|---|---|---|---|
Frente | Laterales | Atrás | Arriba/abajo | |
Torreta | CHA + cerámica | CHA | CHA | CHA |
Casco | Laminado RHA-STEF soldado (80-50-50-45 mm) |
RHA soldado y faldones de goma |
RHA soldado | RHA soldado |
La protección del T-80B se mejoró en comparación con el T-80 para obtener un nivel de protección equiparable al del T-64B. El blindaje compuesto de la parte frontal de la torreta se hizo en base a incrustaciones cerámicas en el acero fundido CHA. El laminado compuesto del frontal del casco se hizo en base a una plancha de 80 mm de blindaje homogéneo laminado RHA seguida de 2 paneles de fibra de vidrio (Textolita / STEF) de 50 mm de grosor y otra plancha de acero RHA de 45 mm de espesor.
El casco del T-80B proporciona una protección equivalente a 570-820 mm de acero RHA contra proyectiles perforantes, dependiendo del tipo de proyectil. La torreta proporciona una protección equivalente a 420-760 mm RHA. Este tanque está equipado con sistemas de protección NBQ y de extinción de incendios, así como un sistema lanzagranadas de humo 902A Tucha que faltaba en el T-80 original. Los tanques T-80B originales carecían de blindaje reactivo explosivo y estaban pintados de color verde oliva.Armamento
El cañón principal de 125 mm montado inicialmente en el T-80B era el mismo del T-64B, es decir, el 2A46-2 (DT-81K) de 1976. Algunos elementos de las oficinas de diseño de tanques soviéticos estaban convencidos de que el futuro de la munición para tanques estaba en los misiles guiados antitanque disparados desde el cañón principal convencional 2A46 de 125 mm. Podrían guiarse hacia tanques en movimiento, tener mayor alcance y capacidad para atacar helicópteros de combate que vuelan a baja altura.
Mejoras
En 1980 se le añadió al T-80B un motor de turbina mejorado GTD-1000TF capaz de desarrollar 1.100 CV de potencia. En 1982 se le instaló una nueva versión del cañón, el 2A46M-1, y se comenzó a añadir una placa de acero de 30 mm adicional en el glacis para aumentar su protección al nivel del T-80BV. Ambas mejoras serían luego usadas tanto en las variantes T-80BV como en las T-80U. La producción del T-80B sería reemplazada por el T-80BV en 1985, con blindaje mejorado.
T-80BV (1985)
El T-80BV (Obyekt 219RV) sustituyó al T-80B en las líneas de producción en el año 1985 con un nuevo blindaje principal mejorado y con la incorporación de blindaje reactivo explosivo Kontakt-1. Se produjeron vehículos nuevos y los ejemplares T-80B existentes que se modernizaron añadiendo una nueva placa de acero de 30 mm en el glacis para aumentar su protección al nivel del T-80BV. En total, se produjeron al menos 5.391 T-80B y T-80BV.
Blindaje
Blindaje T-80BV | ||||
Tipo | Blindaje compuesto con blindaje reactivo explosivo | |||
---|---|---|---|---|
Frente | Laterales | Atrás | Arriba/abajo | |
Torreta | CHA compuesto y Kontakt-1 500 mm RHAe contra APFSDS 650 mm contra HEAT |
CHA y Kontakt-1 |
CHA | CHA y Kontakt-1 |
Casco | Laminado RHA-STEF soldado (50-35-50-35-50 mm) y Kontakt-1 440–450 mm RHAe contra APFSDS 500–575 mm RHAe contra HEAT |
RHA soldado y faldones de goma |
RHA soldado | RHA soldado |
Movilidad
Movilidad T-80BV | ||||
Motor | GTD-1000TF Turbina de gas, 1.100 CV |
Potencia/peso | 25,2 CV/t | |
---|---|---|---|---|
Combustible | 1.100 + 740 litros, multicombustible | Altura suelo | 45 cm | |
Transmisión | Manual, 5 vel. + 1 reversa | Diámetro de giro mínimo |
||
Dirección | Dirección con engranajes | |||
Rodaje | 6 ruedas dobles con cubierta de goma (por lado) | Presión sobre el terreno |
0,87 kg/cm² | |
Cadenas | 58 cm (ancho) y 4,4 m de contacto/suelo | |||
Suspensión | Barras de torsión | Pendiente máx. | 63% frontal, 46% lateral | |
Por carretera | Campo a través | Superación de obstáculos | ||
Velocidad máx. | 70 km/h | 50 km/h | Verticales | 100 cm |
Consumo | Zanjas | 3 m | ||
Autonomía | 335-440 km | 250 km | Vadeo | 1,2 m (5 m con snorkel) |
Armamento
Potencia de fuego T-80BV | |||||||||
Cañón | 2A46M-1 | Ángulo de elevación |
-5° a +14° (electro-hidraúlico) | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Calibre | 125 mm | Largo | Ángulo horizontal |
360º (eléctrico) | |||||
Mira | Diurna: 1G42 Nocturna: TPNZ-49 |
Cadencia de disparo |
7-8 disparos/min | ||||||
Munición | 38 proyectiles , 4 de ellos misiles | Alcance | 2.000-3.000 m (efectivo) 4.000-5.000 m (máximo) | ||||||
Contra una placa de blindaje de acero inclinada 30º | |||||||||
Munición | Tipo | Peso proyectil |
Velocidad de salida |
Penetración en mm según distancia | |||||
100 m | 500 m | 1.000 m | 1.500 m | 2.000 m | 2.500 m | ||||
3BM46/3BM48 Svinets |
APFSDS | 7,05 kg | 1.715-1.800 m/s | 290 | |||||
3BK18M | HEAT-FS | 19 kg | 260 | 260 | 260 | 260 | |||
9M112-1 Kobra | CLGP | 23,2 kg | 350-400 m/s | 300-600 | 300-600 | 300-600 | 300-600 | 300-600 | 300-600 |
Armamento secundario | Ametralladora coaxial PKT de 7,62 mm con 1.250 proyectiles, 250 cargados Ametralladora antiaérea NSVT de 12,7 mm con 300 proyectiles, 50 cargados |
T-80BVK
El T-80BVK es la versión de mando de la variante T-80BV. Al principio se trataba de antiguos ejemplares de mando T-80BK actualizados simplemente con la protección ERA Kontakt-1 del BV. Por lo tanto tenían un equipo de radio R-130 adicional, un equipo de navegación TNA, una segunda antena de látigo, un mástil telescópico, y carecían del sistema de misiles 9K112-2 Kobra. Los modelos posteriores ya eran T-80BV con el equipo de mando adicional.
Un carro de mando T-80BVK ruso capturado intacto por los ucranianos en agosto de 2022. Este ejemplar incluye una configuración ERA no estándar formada por bloques Kontakt-1, Kontakt-5, Relikt y 4S24.
T-80BV Mod.2018
El T-80BV Mod.2018 es la una modernización ucraniana del T-80BV con las siguientes modificaciones:
- Se sustituye la mira nocturna del artillero por una cámara térmica de tercera generación TPN-1-TPV y se elimina el foco infrarrojo Luna.
- Se sustituye el equipo de radio por un modelo digital Lybid K-2RB
- Se añade un sistema de navegación satelital CH-4215
- Opcionalmente se le monta el blindaje reactivo ucraniano Nizh
El T-80BV Mod.2018 puede emplear el misil disparado a través del cañón de fabricación ucraniana Kombat.
T-80U (1986)
El T-80U (Obyekt 219AS) fue una importante evolución del T-80 desarrollada en 1985. Incluyó una torreta mejorada, blindaje reactivo explosiva (ERA) Kontakt-5, una mira mejorada y sistema de misiles 9M119 Svir. La protección general con Kontakt-5 contra APFSDS o HEAT es de 780/1320 mm RHAe. Sustituyó al T-80BV en las líneas de producción. El motor que montó inicialmente era el GTD-1000F.
Blindaje
Blindaje T-80U | ||||
Tipo | Blindaje compuesto con blindaje reactivo explosivo | |||
---|---|---|---|---|
Frente | Laterales | Atrás | Arriba/abajo | |
Torreta | CHA compuesto y Kontakt-5 ~900 mm RHAe contra APFSDS ~1.100 mm contra HEAT |
CHA y Kontakt-5 |
CHA | CHA y Kontakt-5 |
Casco | Laminado RHA-STEF soldado (? mm) y Kontakt-5 ~900 mm RHAe contra APFSDS ~1.100 RHAe contra HEAT |
RHA soldado y faldones de goma blindados en la mitad frontal |
RHA soldado | RHA soldado |
T-80UD (1987)
El T-80UD Bereza (Obyekt 478B) es una versión diésel del T-80 que se comenzó a desarrollar en 1985 en la Oficina de Diseño Morozov de Járkiv (JMDB), en Ucrania, bajo el liderazgo de Nikolai A. Shomin. Esta versión adoptaba el nuevo motor diésel de 6 cilindros con pistones opuestos 6TD-1 de 1.000 CV que se había desarrollado unos años antes en el prototipo Obyekt 476 "Kedr". El objetivo era reducir el consumo de combustible y las necesidades de manteniendo del T-80 con un motor más potente que el 5TDF del T-64. El motor diésel del T-80UD es entre 8 y 10 veces más barato de producir que la turbina de gas del T-80U, consume entre un 20 y 40 por ciento menos de combustible, y puede funcionar en ambientes muy cálidos hasta 1.000 km sin necesidad de cambiar filtros. Otra de las características más notables de este modelo es la incorporación de una ametralladora antiaérea controlada remotamente. El T-80UD entró en servicio con el Ejército Rojo en 1987 y se fabricaron en torno a 500 ejemplares en la Fábrica Malyshev de Járkiv hasta 1991. Los primeros ejemplares producidos montaban blindaje reactivo explosivo Kontakt-1, posteriormente fue reemplazado por el Kontakt-5. La versión de comandante de este tanque, la T-80UDK, sólo se construyó como prototipo. El prototipo Obyekt 478DU2, desarrollado a partir del T-80UD, daría lugar a la nueva serie de carros de combate ucranianos T-84.
T-80U Mod. 1990
En 1990 al T-80U se le instaló el nuevo motor de turbina de gas GTD-1250 multifuel de 1.250 CV y una nueva mira térmica para el artillero Agava-2, con el sistema para disparar el nuevo misil anticarro 9M119M Refleks, dando lugar a la versión T-80U Mod. 1990.
Movilidad T-80U Mod. 1990 | ||||
Motor | GTD-1250 (con APU GTD-18A) Turbina de gas, 1.250 CV |
Potencia/peso | 27,2 CV/t | |
---|---|---|---|---|
Combustible | 1.100 + 740 litros, | Altura suelo | 45 cm | |
Transmisión | Manual, 4 vel. + 1 reversa | Diámetro de giro mínimo |
Radio de giro fijo 1.ª marcha, ? m | |
Dirección | Dirección con engranajes | |||
Rodaje | 6 ruedas independientes con cubierta de goma (por lado) | Presión sobre el terreno |
0,92 kg/cm² | |
Cadenas | 58 cm (ancho) y 4,4 m de contacto/suelo | |||
Suspensión | Barras de torsión | Pendiente máx. | 63% frontal, 46% lateral | |
Por carretera | Campo a través | Superación de obstáculos | ||
Velocidad máx. | 70 km/h | 50 km/h | Verticales | 100 cm |
Consumo | Hasta ~750 l/100 km | Zanjas | 3 m | |
Autonomía | 335-440 km | 250 km | Vadeo | 1,2 m (5 m con snorkel) |
T-80UK (Años 1990)
El T-80UK (Obyekt 630A) es la versión de mando de la variante T-80U, pero apereció años más tarde, a principios de los años 1990, con numerosas mejoras. Equipa un sistema de protección activa (APS) electroóptico Shtora-1, una mira térmica para el artillero TO1-PO2T Agava-2 que ofrece un rango de detección de blancos de hasta 6.400 m y de identificación de 4.600 metros por la noche, incorpora un nuevo sensor de parámetros atmosféricos, estaciones de radio de largo alcance R-163U y R-163K, sistema de navegación TNA-4, sistema de detonación remota de proyectiles de alto explosivo, y una unidad de potencia auxiliar AB-1-P28. Fue adoptado por el Ejército Ruso en la década de 1990.
T-80UM-2 (1995)
El T-80UM-2 fue un demostrador de tecnología creado por Omsktransmash en 1995 que consistía en un carro de combate T-80U equipado con un antiguo sistema de protección activa (APS) hard-kill soviético Drozd mejorado. En este caso, la versión T-80UM-2, a veces conocida como Drozd-2, ofrecía un arco de protección ampliado a los 120 grados con más lanzadores de proyectiles guiados por radar, 8 en total. Este APS estaba a medio camino entre el Drozd y el moderno sistema Arena instalado en el T-14 Armata. El único ejemplar de este modelo fue desplegado en Ucrania y destruído por fuego de artillería ucraniano en el Óblast de Sumy en marzo de 2022.[1]
T-80UE-1 (2005)
El T-80UE-1 (Obyekt 219AC) es una versión mejorada del T-80U hecha mediante la combinación de torretas de T-80UD con cascos del T-80BV, con algunas mejoras para elevar la protección del casco al nivel del T-80U, como el blindaje reactivo explosivo Kontakt-5 por ejemplo, e incorporando una mira térmica. Se contruyeron pocos ejemplares.
T-80BVM (2019)
El T-80BVM (Obyekt 219RV-M) es una modernización profunda del T-80BV realizada en Rusia. El prototipo fue presentado en 2017 y en 2019 se comenzaron a aplicar los primeros planes de actualización. Cuenta con blindaje ERA Relikt, una mira de artillero Sosna-U (como la de los T-90 y T-72B3), un cañón de 125 mm mejorado 2A46M-5, un motor de turbina de gas mejorado y actualizaciones de varios sistemas más. Este modelo también tiene un nuevo cargador automático capaz de disparar los proyectiles APFSDS de uranio empobrecido 3BM59 y de tungsteno 3BM60.
Blindaje
Blindaje T-80BVM | ||||
Tipo | Blindaje compuesto con blindaje reactivo explosivo | |||
---|---|---|---|---|
Frente | Laterales | Atrás | Arriba/abajo | |
Torreta | CHA compuesto y Relikt ? mm RHAe contra APFSDS ? mm contra HEAT |
CHA y Relikt |
CHAy blindaje de rejillas |
CHA y Kontakt-5 |
Casco | Laminado RHA-STEF soldado (50-35-50-35-50 mm) y Relikt ? mm RHAe contra APFSDS ? mm RHAe contra HEAT |
RHA soldado y faldones blindados con Relikt |
RHA soldado y blindaje de rejillas |
RHA soldado |
Movilidad
Movilidad T-80BVM | ||||
Motor | GTD-1250 Turbina de gas, 1.250 CV |
Potencia/peso | 27,2 CV/t | |
---|---|---|---|---|
Combustible | 1.100 + 740 litros, multicombustible | Altura suelo | 38 cm | |
Transmisión | Manual, 5 vel. + 1 reversa | Diámetro de giro mínimo |
0 m | |
Dirección | Dirección con engranajes | |||
Rodaje | 6 ruedas dobles con cubierta de goma (por lado) | Presión sobre el terreno |
0,93 kg/cm² | |
Cadenas | 58 cm (ancho) y 4,4 m de contacto/suelo | |||
Suspensión | Barras de torsión | Pendiente máx. | 60% frontal, 30% lateral | |
Por carretera | Campo a través | Superación de obstáculos | ||
Velocidad máx. | 70 km/h | 50 km/h | Verticales | 100 cm |
Consumo | Zanjas | 2,85 m | ||
Autonomía | 335-440 km | 250 km | Vadeo | 1,2 m (1,8 con prep. 5 m con snorkel) |
Armamento
Potencia de fuego T-80BVM | |||||||||
Cañón | 2A46M-4 | Ángulo de elevación |
-5° a +14° (electro-hidraúlico) | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Calibre | 125 mm | Largo | Ángulo horizontal |
360º (eléctrico) | |||||
Mira | SOSNA-U | Cadencia de disparo |
7-8 disparos/min | ||||||
Munición | 38 proyectiles , 4 de ellos misiles | Alcance | 2.000-3.000 m (efectivo) 4.000-5.000 m (máximo) | ||||||
Contra una placa de blindaje de acero inclinada 30º | |||||||||
Munición | Tipo | Peso proyectil |
Velocidad de salida |
Penetración en mm según distancia | |||||
100 m | 500 m | 1.000 m | 1.500 m | 2.000 m | 2.500 m | ||||
3BM46/3BM48 Svinets |
APFSDS | 7,05 kg | 1.715-1.800 m/s | 290 | |||||
3BM59 Svinets-1 |
APFSDS | 8,8 kg | 1.715-1.800 m/s | 315 | |||||
3BM60 Svinets-2 |
APFSDS | 8,1 kg | 1.715-1.800 m/s | 300 | |||||
3BK31 | T-HEAT | 19 kg | 905-950 m/s | 350 | 350 | 350 | 350 | ||
9M119M Refleks | CLGP | 17,2 kg | 350 m/s | 700–900 | 700–900 | 700–900 | 700–900 | 700–900 | 700–900 |
Armamento secundario | Ametralladora coaxial PKTM de 7,62 mm con 1.250 proyectiles, 250 cargados Ametralladora antiaérea Kord de 12,7 mm con 300 proyectiles, 50 cargados |
T-80BV Mod. 2022
El T-80BV Mod. 2022 es una modernización rusa de tanques T-80B y BV sacados de los almacenes para poner en servicio en la Guerra de Ucrania. Se puede considerar un modelo de movilización como el T-72BM. El objetivo fue unificar diferentes modelos para simplificar las líneas de suministro en tiempos de guerra, en los que prima la puesta en servicio de la mayor cantidad de tanques posibles a un menor coste. Este modelo monta muchos de los componentes del T-80BVM y cuenta con un blindaje equivalente, con una combinación de blindajes reactivos Kontakt-5 (delantero), 4S24, Relikt y mallas bajo la torreta. Sin embargo, estos vehículos se modernizan sin componentes claves y escasos como la avanzada mira térmica de artillero Sosna-U, para lograr un aumento en la producción durante la guerra. En lugar de una combinación de visores modernos, el T-80BV Mod. 2022 mantiene la mira diurna 1G42 y monta una mira nocturna 1PN-96MT con cámara térmica de segunda generación más modesta.[2]
T-80BV Mod. 2023
El T-80BV Mod. 2023 es la modernización rusa más reciente del T-80. Incorpora mejoras obtenidas de la experiencia de combate en la Guerra de Ucrania. Entre otras mejoras, incluye de serie una cubierta cenital con protección reactiva contra drones y, según el fabricante, con misiles top-attack como los Javelin y los NLAW. Esta versión fue vista por primera vez en septiembre de 2023 durante unas pruebas.[3]
En unas pruebas de movilidad el T-80BVM demostró que puede avanzar en línea recta con una sola oruga.[4] También demostró que puede desplazarse marcha atrás a más de 20 km/h en lugar de los 11 km/h que indicaba su manual hasta entonces.[5]
En un vídeo del medio ruso RIA Novosti publicado el 15 de enero de 2023 se vio un T-80BVM equipado con un inhibidor de drones Saniya instalado encima de la cubierta antridron.[6]
Comparativas
Nivel de protección
Blindaje principal |
Blindaje espaciado o adicional |
Blindaje reactivo |
Protecciones activas |
Sistemas de ocultamiento |
Supresión de incendios | |
---|---|---|---|---|---|---|
T-80B | Torre: acero CHA con blindaje compuesto Casco: 2 capas acero RHA + 1 capa de plástico reforzado |
Faldones de goma | n/d | n/d | 8 lanzafumígenos de 81 mm Type 902A Tucha |
Automático |
T-80BV | Torre: acero CHA con blindaje compuesto Casco: 3 capas acero RHA + 2 capas fibra de vidrio |
Kontakt-1 | ||||
T-80BVK | ||||||
T-80U | Faldones blindados en la parte delantera Protecciones de goma en el anillo de la torre |
Kontakt-5 | Automático 3EJC13 Inei | |||
T-80UD | ||||||
T-80UK | soft-kill Shtora-1 | |||||
T-80UM-2 | hard-kill Drozd-2 | |||||
T-80UE-1 | n/d | |||||
T-80BVM | Faldones blindados Rejillas en torno al motor y detrás de la torre |
Relikt | ||||
T-80BV Mod.2022 |
Movilidad y comunicaciones
Peso | Motor (potencia) |
Vel. máx. (campo - carretera) |
Reversa | Visor conductor |
Visor comandante |
Equipo de radio |
Sistema de navegación | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
T-80B | 42,5 t | Turbina de gas GTD-1000T (1.000 CV)[7] |
50 - 70 km/h | 11 km/h | TVNE-4B (día/noche) |
TKN-3M | R-123 radio R-124 intercom |
|
T-80BV | 43,7 t | Turbina de gas GTD-1000TF (1.100 CV) |
TKN-3V (5x día / 4,2x noche) |
R-123M radio R-124 intercom |
||||
T-80BVK | R-130 | TNA-4 ? | ||||||
T-80BV Mod.2018 |
Radio digital Lybid K-2RB |
Sistema de nav. satelital CH-4215 | ||||||
T-80U | 46 t | Turbina de gas GTD-1250 (1.250 CV)[8] |
TKN-4S (8x día / 5,4x noche) |
Radio R-163-50U o R-173 |
||||
T-80UD | Motor diésel 6TD-1 (1.000 CV) |
? - 60 km/h | ||||||
T-80UK | Turbina de gas GTD-1250 +APU AB-1-P28 |
50 - 70 km/h | 11 km/h | R-163U y R-163K | TNA-4-3 | |||
T-80UM-2 | Turbina de gas GTD-1250 (1.250 CV) |
|||||||
T-80UE-1 | TVNE-4O (día/noche) |
|||||||
T-80BVM | 46 t | TVN-5 (día/noche) |
TKN-4S Agat-MR (día/noche) |
|||||
T-80BV Mod.2022 |
20 km/h |
Capacidades ofensivas
Cañón | Estabilizador | Mira diurna | Mira nocturna | Sistema de control de tiro |
Cargador (listos + reserva) |
Misiles | Arma coaxial (mun.) |
Arma secundaria (mun.) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
T-80B | 2A46-2[9] | 2E26M | 1G42 | Int. pasivo/activo TPNZ-49 |
1A33 con telémetro láser 1G42 y computador balístico 1V517 |
Korzhina (28 + 10) |
4× 9M112-1 Kobra | PKT 7,62 mm (1.250) | NSVT 12,7 mm (300) |
T-80BV | 2A46M-1 | 2E42 | |||||||
T-80BVK | n/d | ||||||||
T-80BV Mod.2018 |
Térmica TPN-1-TPV |
Kombat | NSVT 12,7 mm (300) | ||||||
T-80U | 1G46 (2,7-12x) |
Int. pasivo/activo 3ª g. T01-K01 Buran-PA |
1A43 con computador balístico 1V528 y telémetro láser |
(28 + 17) | 6× 9M119 Svir o 9M119M Refleks[10] | ||||
T-80UD | TO1-KO1E | 1A43U con computador balístico 1V528-1 y telémetro láser |
9M119M Refleks | NSVT 12,7 mm (300) con visor PZU-7 | |||||
T-80UK | Térmica T01-P02-01 Agava-2 |
NSVT 12,7 mm (300) | |||||||
T-80UM-2 | |||||||||
T-80UE-1 | 2A46M-4 | 2E42M1 | Térmica Plisa |
6EK43-2C (28 + 17) |
NSVT 12,7 mm (300) con visor PZU-7 | ||||
T-80BVM | 2A46M-4 | Térmica Sosna-U |
1A43U | PKTM 7,62 mm (1.250) | NSVT o Kord 12,7 mm (300) | ||||
T-80BV Mod.2022 |
1G42 | Térmica 1PN-96MT |
Vehículos derivados
-
Carro de
recuperación -
Carro de
ingeniería -
Carro
lanzapuentes -
Obús
autopropulsado
En servicio
Federación Rusa
Disponibilidad
Fuerzas Terrestres |
Infantería de Marina |
Almacenados | |
---|---|---|---|
T-80B | 3.000 | ||
T-80BV | 310 | 50 | |
T-80U | |||
T-80BVM | 140 | 50 | |
Total | 450 | 100 | 3.000 |
La Federación Rusa, según la publicación The Military Balance 2022, disponía de unos 480 T-80 en servicio activo antes de la guerra, y cerca de 3.000 T-80B, T-80BV y T-80U almacenados en distintos estados de conservación. Parte de los almacenados estaban en proceso de actualización al nivel T-80BVM.
En combate
El 25 de junio de 2023, dos vehículos blindados Kirpi ucranianos fueron abatidos mediante impactos directos por un T-80 ruso que realizó una rápida incursión en el pueblo de Makarivka. Este pueblo había sido recuperado por tropas ucranianas durante la contraofensiva ucraniana de primavera en el eje de avance del saliente de Velika Novosilka, al oeste del Óblast de Donetsk.[11]
Un T-80BV ruso sufriendo una explosión interna catastrófica con lanzamiento de torreta tras el ataque de un dron FPV cerca de Andriivka, al sur de Bajmut, finales de noviembre de 2023.[12]
Pérdidas
Existen pruebas fotográficas de que durante la Guerra de Ucrania, hasta agosto de 2024, las Fuerzas Armadas Rusas tuvieron al menos 927 bajas de T-80. De estos, 636 fueron perdidos por destrucción, 102 por abandono y 160 por captura enemiga, además de 29 que sufrieron daños de distinta consideración. En cuanto a variantes: 598 eran de las versiones T-80BV/BVK; 131 eran de la versión más moderna, la T-80BVM; 101 eran de las versiones T-80U/UK; 25 de la versión BVM modernizada durante la guerra, y el resto eran de otras variantes menos numerosas, además de 21 T-80 de variantes no identificadas. También se debe tener en cuenta que Rusia perdió un mínimo de 413 carros vistos en una situación en la que no se pudo identificar el modelo, por lo que la pérdidas mínimas visualmente confirmadas de todos los modelos serían incluso algo superiores.[13]
Ucrania
Disponibilidad
Infantería de Marina |
Fuerzas Aerotransportadas |
Almacenados | Capturados en 2022 | |
---|---|---|---|---|
T-80BV | 28 | 60 | 34 | +160 |
Otras variantes |
Según la publicación The Military Balance, Ucrania disponía de un total de 167 T-80 en servicio activo en 2010.[14] La misma publicación en el año 2021 indicaba que las variantes ucranianas eran principalmente de la variante BV y sólo servían en la Infantería de Marina y en las Fuerzas Aerotransportadas. La Infantería de Marina de Ucrania contaba con 28 ejemplares de T-80BV y las Fuerzas Aerotransportadas disponían de unos 60 T-80BV, mientras que las Fuerzas Terrestres de Ucrania tenían otros 34 T-80 en almacenamiento.
Capturas
En el trascurso de la Guerra de Ucrania de 2022, las fuerzas ucranianas ampliaron su flota de T-80 con distintas variantes capturadas al Ejército Ruso, incluidos muchos T-80U y BVM, en total se hicieron con al menos 160 ejemplares hasta diciembre de 2022. Parte de los ejemplares capturados fueron puestos en servicio en algunas Brigadas Mecanizadas de las Fuerzas Terrestres de Ucrania.
93.ª Brigada Mecanizada de las Fuerzas Terrestres de Ucrania empleando carros T-80UK (capturado a los rusos) y T-64BV Mod.2017 el 24 de octubre de 2022.
Unidades
Unidad | Fecha de formación |
Base | Variante |
---|---|---|---|
Fuerzas Terrestres de Ucrania | |||
1.ª Brigada de Propósito Especial | 2022 | n/d | T-80U |
30.ª Brigada Mecanizada | 2016 | Zviahel, Óblast de Zhitómir | T-80U, T-80UK |
93.ª Brigada Mecanizada | 1999 | Cherkaske, Óblast de Dnipropetrovsk | T-80BV, T-80BVM, T-80UK |
Fuerzas de Asalto Aéreo de Ucrania | |||
25.ª Brigada Aerotransportada | 1993 | Hvardiiske, Óblast de Dnipropetrovsk | T-80BV |
46.ª Brigada Aeromóvil | 2016 | Poltava, Óblast de Poltava | T-80BV |
79.ª Brigada de Asalto Aéreo | 2016 | Nicolaiev, Óblast de Nicolaiev | T-80BV |
80.ª Brigada de Asalto Aéreo | 2015 | Lviv, Óblast de Lviv | T-80BV |
81.ª Brigada Aeromóvil | 2014 | Kramatorsk, Óblast de Donetsk | T-80BV |
82.ª Brigada de Asalto Aéreo | 2023 | Chernivtsí, Óblast de Chernivtsí | T-80BV |
95.ª Brigada de Asalto Aéreo | 1992 | Zhitómir, Óblast de Zhitómir | T-80BV |
Infantería de Marina de Ucrania | |||
35.ª Brigada de Infantería de Marina | 2018 | Dachne, Óblast de Odesa | T-80BV |
36.ª Brigada de Infantería de Marina | 2015 | Nicolaiev, Óblast de Nicolaiev | T-80BV |
En combate
El 29 de abril de 2022 se publicó un vídeo de tropas ucranianas empleando un T-80BVM capturado a los rusos.[15] A finales de marzo de 2023 se publicó un vídeo en el que se ve un T-80U (capturado a los rusos) de la 93.ª Brigada Mecanizada de las Fuerzas Terrestres de Ucrania disparando sobre posiciones rusas en Bajmut.[16]
El 14 de septiembre se publicó un impresionante vídeo con la recopilación de toda una serie de grabaciones realizadas mediante drones durante un asalto mecanizado de la 30.ª Brigada Mecanizada de las Fuerzas Terrestres de Ucrania contra posiciones rusas en el área de Soledar, al Norte de Bajmut. Al inicio del asalto emplean un carro de combate T-80 modificado con una aparatosa cubierta de mallas y rejillas antidrones.[17]
El 24 de octubre de 2023 se publicó un vídeo grabado desde el techo de la torre de un T-80BV ucraniano en el que se muestra una acción en solitario para atacar posiciones rusas en una línea de árboles en la zona de Kúpiansk. El T-80BV comienza a disparar en sobre las posiciones según se va aproximando, llega a disparar a quemarropa sobre la línea de árboles, y sigue disparando durante la retirada, siempre disparando en movimiento y aparentemente sin recibir grandes cantidades de fuego en contra.[18]
Pérdidas
Destr. | Dañ. | Aband. | Capt. | Total | |
---|---|---|---|---|---|
T-80BV | 46 | 4 | 2 | 13 | 65 |
Existen pruebas fotográficas de que durante la guerra, hasta diciembre de 2023, las Fuerzas Armadas de Ucrania tuvieron al menos 65 bajas de T-80BV. De esas bajas, 46 fueron perdidos por destrucción, 2 por abandono y 13 por captura enemiga, mientras que otros 4 resultaron dañados. También se debe tener en cuenta que Ucrania perdió un mínimo de 62 carros que por diversas causas no se pudo identificar el modelo, por lo que la pérdidas mínimas visualmente confirmadas de todos los modelos pueden ser algo superiores.[19]
Referencias
- ↑ Drozd-2. military-today.com
- ↑ Buschlaid (29 jun. 2023). One of the most significant parts of BVM upgrade is Sosna-U, however these tanks have instead 1PN-96MT-02 2nd gen thermal sight. The T-80BV Obr.2022g also retains 1G42 gunner's sight (T-80BVM has PDT next to Sosna-U). twitter.com
- ↑ AFV Recognition (10 sept. 2023). 1/3 Trials of the T-80BV Obr.2023, this model has a new roof mounted cage which is said to protect against Javelin/NLAW and also has the cellular amplifier antennae mounted on the turret. twitter.com
- ↑ Andrei_bt (10 sept. 2023). T-80 movement tests on 1 track, the tank even without the track can move forward for quite a solid distance. twitter.com
- ↑ Andrei_bt (10 sept. 2023). T-80BVM tests - driving in reverse. According to manual there is a moderate 11 instead of 4 km/h (in T-90M), the video shows up to 20+. It is still not clear how they achieved this. twitter.com
- ↑ Rob Lee (15 ene. 2024). Russian T-80BVM tank with a roof screen and counter-FPV Saniya EW jammer. twitter.com
- ↑ Hasta 1980.
- ↑ Desde 1990.
- ↑ Hasta 1982.
- ↑ Desde 1990.
- ↑ War Room Ukraine / OSINT (25 jun. 2023). Un char T-80 détruit 2 MRAP à Makarovka. twitter.com
- ↑ Cloooud (29 nov. 2023). Absolute destruction of the Russian T-80BV tank in Bakhmut direction by Ukrainian FPV kamikaze drone. Andriivka, Donetsk oblast. twitter.com
- ↑ Oryx. Documenting Russian Equipment Losses During The 2022 Russian Invasion Of Ukraine. oryxspioenkop.com
- ↑ Ukraine - Ground Forces Equipment. globalsecurity.org
- ↑ TRUFAULT 'Historia Militar' (29 abr. 2022). Ukrainian forces using a #captured Russian T-80BVM. twitter.com
- ↑ OSINT (Uri) (27 mar. 2023). AFU T-80U MBT operating in the Bakhmut AO. twitter.com
- ↑ Cloooud (14 sept. 2023). Another impressive mechanized assault by the Ukrainian 30th Mechanized Brigade in the Soledar direction at the north of Bakhmut, Donetsk Region. twitter.com
- ↑ Ukrainian Front (24 oct. 2023). A Ukrainian T-80BV tank at close range fires at the positions of the Russian military in the landings in the Kupyansk direction. twitter.com
- ↑ Oryx. Documenting Ukrainian Equipment Losses During The 2022 Russian Invasion Of Ukraine. oryxspioenkop.com
Este artículo fue redactado por Adrián Hermida para WikiTanks en base a las siguientes fuentes:
- Baryatinskiy, Mikhail (2007). Main Battle Tank T-80. Hersham, UK: Ian Allan. ISBN 978-0-7110-3238-5.
- Foss, Christopher (2005). Jane's Armour & Artillery, 2005–2006. Coulsdon: Jane's Information Group. ISBN 978-0-7106-2686-8.
- Zaloga, Steven; Markov, David (2000). Russia's T-80U Main Battle Tank. Hong Kong: Concord. ISBN 962-361-656-2.
- Zaloga, Steven (2009). T-80 Standard Tank. Osprey Publishing. ISBN 978-1-84603-244-8.
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