BMC Kirpi

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MRAPs de la Guerra de Ucrania
Origen ucraniano:
Kozak · Shrek One · Varta · Dozor-B / Oncilla · UAT-D Gyurza
Origen ruso:
Tayfun-K · Tayfun-U · Tayfun 4x4 · BPM-97 / SBA-60K2 Bulat · Patrul-A · Z-STS Ajmat · AMN-590951
Origen internacional:
Cougar / Mastiff · Bushmaster · Mamba Mk.2 · MLS Shield · Kirpi · MaxxPro · Dingo · Bastion · Amir · M-ATV
BMC Kirpi
UA Marines BMC Kirpi 04.jpg

Tipo MRAP
País de origen Flag of Turkey.png Turquía
Historial de servicio
En servicio 2014 - actualidad
Operador principal Flag of Ukraine.png Fuerzas Armadas de Ucrania
Historial de producción
Diseñador BMC Otomotive
Diseñado 2008
Fabricantes BMC Otomotive
Producido 2009 - actualidad
Variantes 4x4 y 6x6
Cantidad 200 (enviados a Ucrania)
Especificaciones generales
Peso 18,1 t (vacío)
19,71 t (máximo)
Longitud 6 m (versión corta)
7,35 m (versión larga)
Anchura 2,64 m
Altura 3,21 m
Motor Cummins ISBE 275 o ISLE 350, 271 - 345 CV
Velocidad máx. 105 km/h
Autonomía máx. 800 km
Tripulación 3 (conductor, comandante y operador de armas)
Pasajeros 10

Blindaje STANAG 4569 Nivel 3
Arma primaria Ametralladora pesada de 12,7 mm o media de 7,62 mm

El BMC Kirpi es un vehículo de ruedas para transporte blindado de personal protegido contra minas y emboscadas (MRAP) pesado, hasta 20 toneladas, diseñado y fabricado en Turquía desde el año 2009. Entró en servicio en 2014 y está disponible en variantes 4x4 y 6x6.

Diseño y variantes

Kirpi (4x4)

Versión de transporte de tropas estándar con capacidad para transportar 13 personas, de los cuales 3 son tripulantes y 10 pasajeros.

Movilidad

Movilidad BMC Kirpi
Simbolo motor.png
Motor
Cummins ISL9E3 375 Euro-3
L6 turbodiésel de 8,9 litros, 375 CV
Potencia-peso.png
Potencia/peso
CV/t
Combustible.png
Combustible
310 litros, diésel
Altura suelo.png
Altura suelo
40 cm
Transmission.png
Transmisión
Caja de cambios Allison 3000SP automática
de 6 vel. + 1 reversa
Caja de transferencia ZF VG 1600, tracción total
Flecha-Giro.png
Diámetro de
giro mínimo
Panzer IV G rodaje.png
Rodaje
4 ruedas neumáticas 14.00 R 20
Presion terreno.png
Presión sobre
el terreno
Panzer IV G suspension.png
Suspensión
Ballestas con barra estabilizadora
Pendiente2.png
Pendiente máx.
60% (frontal),
30% (lateral)
Panzer IV G suspension.png
Amortiguación
Amortiguadores hidráulicos
Por carretera Campo a través Superación de obstáculos
Velocimetro.png
Velocidad máx.
105 km/h
Obstaculos-verticales.png
Verticales
~50 cm
Consumo.png
Consumo
Zanjas.png
Zanjas
~0,5 m
Garrafa gasolina.png
Autonomía
800 km
Vadeo.png
Vadeo
1,2 m

En servicio

Ucrania

Entregas

Envíos confirmados
País Cantidad Fecha
Flag of Turkey.png Turquía 50 Ago. 2022
150 ?
Total 200

La Infantería de Marina Ucraniana recibió inicialmente 50 Kirpi, en torno a agosto de 2022, y posteriormente Turquía anunció el envío de 150 ejemplares más para un total de 200.[1]

Unidades

Unidad Fecha de
activación
Base
369px-БЗ МП.svg.png Infantería de Marina de Ucrania
I 35marine b.png 35.ª Brigada de Infantería de Marina 2018 Dachne, Óblast de Odesa
I 36marine b.png 38.ª Brigada de Infantería de Marina 2023 n/d
544px-Great emblem of the National Guard of Ukraine.svg.png Guardia Nacional de Ucrania
I ng spartan.png 3.ª Brigada Spartan 2014 Járkiv, Óblast de Járkiv

Los vehículos blindados de origen turco BMC Kirpi fueron destinados principalmente a la Infantería de Marina de Ucrania. Se han visto en servicio con las 35.ª y 38.º Brigadas de Infantería de Marina.

En combate

Contraofensiva en Jersón (2022)

A principios de septiembre de 2022, las tropas de la 35.ª Brigada de Infantería de Marina de Ucrania emplearon blindados Kirpi para acompañar a los carros de combate y asaltar con éxito posiciones rusas durante la contraofensiva de Jersón.[2] La primera baja en combate documentada de un Kirpi ucraniano data del 9 de septiembre de 2022, y se trata de un ejemplar dañado y abandonado junto a varios BMP-1 y BRM-1K durante los avances en la región de Jersón.[3] La primera imagen de un Kirpi perdido en combate por destrucción fue publicada el 15 de septiembre de 2022, y la primera pérdida por captura enemiga data del 5 de octubre de 2022.

2023
Enlaces de interés
Contraofensiva en Velika Novosilka

El 25 de junio de 2023, dos vehículos Kirpi ucranianos fueron abatidos mediante impactos directos por un carro de combate ruso T-80 que realizó una rápida incursión en el pueblo de Makarivka. Este pueblo había sido recuperado por tropas ucranianas durante la contraofensiva ucraniana de 2023 en el eje de avance de Velika Novosilka, al oeste del Óblast de Donetsk.[4]

El 20 de agosto de 2023, soldados ucranianos compartieron una grabación del exterior y del interior de un Kirpi que regresó del campo de batalla con numerosos daños externos, pero en perfecto estado interno, dando una buena impresión de la capacidad de protección que ofrece a sus ocupantes.[5]

Rescate de tropas

El 24 de septiembre de 2023 se pudo ver una misión de rescate de soldados efectuada mediante vehículos blindados Kirpi gracias a la publicación de un vídeo grabado por los rusos mientras observaban con un dron el campo de batalla. El vehículo de origen turco se envió a rescatar un grupo de soldados ucranianos que se protegían del fuego de artillería debajo de un carro de combate dañado en una zona caliente del frente repleta de cráteres. Los rusos intentaron destruir el vehículos mientras los soldados ucranianos entran el compartimento de tropas pero solo lograron dañarlo en la zona del motor. El vehículo dañado comenzó su viaje de vuelta con los solados en su interior pero los daños le impedían avanzar a una velocidad razonable por lo que se envió otro Kirpi para trasladar a los pasajeros, después de eso ambos continuaron su retirada.[6]

El 18 de noviembre de 2023 se publicó otro vídeo de un rescate de tropas efectuado con un Kirpi en el frente de Velika Novosilka. En este caso se incluyen grabaciones hechas por los propios soldados ucranianos de la 35.ª Brigada de Infantería de Marina desde el interior del vehículo y grabaciones realizadas mediante drones. El vehículo avanzó a gran velocidad bajo fuego enemigo y llegó a las líneas ucranianas con algunas ruedas totalmente destrozadas pero con sus ocupantes sanos y salvos.[7]

Problemas de movilidad en Ucrania
Enlaces de interés

El BMC Kirpi 4x4 entregado a Ucrania sufrió habitualmente problemas de movilidad campo a través en épocas de lluvia. Se trata de un vehículo bastante pesado, hasta 20 toneladas, que sostiene todo su peso en sólo 4 ruedas, por lo que patina y se entierra fácilmente en el barro que se crea en muchas regiones de Ucrania durante época de raspútitsa. El centro de gravedad elevado, necesario para proteger contra minas, tampoco ayuda en sus capacidades todoterreno.

Pérdidas

Pérdidas de Kirpi
Flag of Ukraine.png Ucrania (hasta feb. 2025)
Destr. Dañ. Aband. Capt. Total
BMC Kirpi 40 5 8 12 65

Existen pruebas fotográficas de que durante la guerra, hasta febrero de 2025, las Fuerzas Armadas de Ucrania tuvieron al menos 65 bajas de BMC Kirpi. De esas, 40 fueron pérdidas por destrucción, 8 por abandono y 12 por captura enemiga, mientras que 5 solo resultaron dañados.[10]

Referencias

Enlaces externos

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    Wikimedia Commons