Fábrica Malyshev
| Fábrica Malyshev (ZIM) | |
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|---|---|
| Tipo | Fabricante de carros de combate y motores |
| País |  Ucrania
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| Localidad | Járkiv |
| Historial de servicio | |
| Fundación | 1945 |
| Firma antecesora | Fábrica Diésel N.º 75 (1945), Fábrica N.º 183 (1936) |
| Historial de producción | |
| Años en el sector | 1945 - 2022 |
| Diseñadores | JMDB (OKB-520) |
| Productos | T-54/55, T-64, T-80UD, T-84, BTR-3, BTR-4 |
La Fábrica Malyshev, en ucaniano: Завод імені В.О. Малишева (ЗІМ), romanizado: Zavod imeni V.O. Malysheva (ZIM), es una compañía pública ucraniana que se dedica a la fabricación de equipo militar pesado en Járkiv desde 1945, sucesora de la antigua Fábrica de Locomotoras de Járkiv (JPZ), renombrada Fábrica N.º 183 por los soviéticos en 1936, y de la Fábrica Diésel de Járkiv N.º 75. En 1941, ante la invasión alemana, la primera de esas empresas fue evacuada a la localidad de Nizhny Tagil en los Urales y se fusionó con la Fábrica Dzerzhinski dando lugar a la entonces mayor fábrica de tanques del mundo, la Fábrica de Tanques de los Urales N.º 183 I.V. Stalin. Por otra parte, la fábrica de motores fue trasladada a Cheliábinsk, como parte del enorme complejo militar industrial conocido como Tankogrado. Al finalizar la Segunda Guerra Mundial, parte del equipo y personal trasladado fue restablecido en Járkiv como Fábrica Diésel N.º 75. En 1957 fue renombrada en honor al político soviético Vyacheslav Aleksandrovich Malyshev (en ucraniano: Vyacheslav Oleksandrovich Malyshev). Después de la independencia de Ucrania en 1991 la empresa se mantuvo como una compañía pública y desde 2010 pertenece al consorcio estatal UkrOboronProm.
Presidente ucraniano Volodímir Zelenski visitando la Fábrica Malyshev a finales de 2019.
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Referencias
Este artículo fue redactado por Adrián Hermida para WikiTanks en base a las siguientes fuentes:
- Zaloga, Steven J.; James Grandsen (1984). Soviet Tanks and Combat Vehicles of World War Two. London: Arms and Armour Press. ISBN 0-85368-606-8.
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