BA-3

BA-3 БА-3
Tipo	Automóvil blindado
País de origen	Unión Soviética
Historial de servicio
Operadores principales	Ejército Rojo Ejército Finlandés Wehrmacht
Batallas	Frente Oriental
Historial de producción
Basado en	BA-I
Fabricantes	Fábrica de Izhora (Leningrado) y de DRO (Viksa)
Producido	1933-1935
Cantidad	221
Derivados	BA-6
Especificaciones generales
Peso	5,82 t
Longitud	4,65 m
Anchura	2,1 m
Altura	2,20 m
Motor	GAZ-A, 40 CV
Velocidad máx.	63 km/h
Autonomía máx.	260 km
Tripulación	4 (comandante, artillero, conductor, ametrallador)
Blindaje	9-15 mm
Arma primaria	Cañón de tanque de 45 mm 20-K
Arma secundaria	2 ametralladoras DT de 7,62 mm

El BA-3 fue un automóvil blindado pesado desarrollado en la Unión Soviética en 1933 basado principalmente en el modelo BA-I, siendo el desarrollo más importante la incorporación de la nueva torreta de los tanques T-26 Mod. 1933 y BT-5 equipada con el Cañón de tanque de 45 mm 20-K. La mayor parte de la producción del BA-3 se basó en el chasis Ford-Timken, una modificación 6×4 del camión Ford AA 4×2 estadounidense, pero el último lote y los modelos que le sucedieron en la serie BA se construyeron sobre la versión soviética del mismo chasis, el GAZ-AAA. Se fabricaron 221 BA-3 en las fábricas de Izhorskij y Vyksunskij, hasta que la producción terminó en 1935 para dar paso al modelo BA-6 ligeramente modificado en 1936.

La mayor limitación del BA-3 era la movilidad, limitada a carreteras o terrenos muy duros, fruto de un peso demasiado elevado par el chasis. Para tratar de mejorar su rendimiento se le introdujo una innovación que mejoró ligeramente la movilidad, una especie de cadenas en las ruedas traseras en tándem que convertían el automóvil pesado en un semioruga. El punto fuerte del BA-3 y todos los demás modelos de esta serie que le siguieron es que estaban fuertemente armados para la época y podía derrotar a otros vehículos con facilidad, incluidos los tanques. Sin embargo, su delgada armadura los hacía vulnerables al fuego de ametralladoras pesadas y cañones de pequeño calibre.

En 1936 se creó un prototipo de variante ferroviaria BA-3ZhD, pero no se aceptó para la producción. El Ejército Finlandés utilizó algunos BA-3 capturados bajo la designación BAF A.

Blindaje

Blindaje BA-3
Tipo	Acero laminado
	Frente	Laterales	Atrás	Arriba/abajo
Torreta	15 mm / 90°	15 mm / 90°	15 mm / 90°	10 mm
Casco

Movilidad

Movilidad BA-3
Motor	GAZ-A L4, 40 CV		Potencia/peso	CV/t
Combustible	gasolina		Altura suelo
Transmisión	Tracción trasera		Diámetro de giro mínimo
Dirección	Ruedas directrices delanteras
Rodaje	6×4		Presión sobre el terreno
Suspensión	Ballestas		Pendiente máx.
	Por carretera	Campo a través	Superación de obstáculos
Velocidad máx.	63 km/h		Verticales
Consumo			Zanjas
Autonomía	260 km		Vadeo

Armamento

Potencia de fuego BA-3
Cañón	Cañón 20-K Mod. 1932				Ángulo de elevación		(manual)
Calibre	45 mm mm	Largo			Ángulo horizontal		360º (manual)
Mira					Cadencia de disparo		15-20 disparos/min
Munición	49 proyectiles 45x310 mm R				Alcance		4.400 m (máximo)
Contra una placa de blindaje de acero inclinada 30º
Munición	Tipo	Peso proyectil	Velocidad de salida	Penetración en mm según distancia
				100 m	500 m	1.000 m	1.500 m	2.000 m	2.500 m
BR-240SP	AP-T	1,43 kg	760 m/s	43	36	31	28
B-240 / 241M / 242	APHE-T	1,35-1,43 kg	760 m/s	43	31	20	14	4
Armamento secundario		2 ametralladoras DT de 7,62 mm con 2.079 proyectiles

Referencias

Este artículo fue redactado por Adrián Hermida para WikiTanks en base a las siguientes fuentes:

• Kinnear, James (2000). Russian Armored Cars 1930-2000. Darlington Productions, Inc. ISBN 1-892848-05-8.
• Kolomiets, M. V. (2007). Blindaje sobre ruedas. La historia del vehículo blindado soviético 1925-1945 (en ruso). M. Yauza, Strategy K.M, Eksmo. ISBN 978-5-699-21870-7.
• A. G. Solyankin, M. V. Pavlov, I. V. Pavlov, I. G. Zheltov (2002). Vehículos blindados domésticos del siglo XX. 1905-1941 (en ruso). Exprint, ISBN 5-94038-030-1.
• Manrique García, José María (2006). Las armas de la guerra civil española: el primer estudio global y sistemático del armamento empleado por ambos contendientes. La Esfera de los Libros. ISBN 84-9734-475-8.
• Perrett, Bryan (1987). Soviet Armour Since 1945. Blandford. ISBN 0-7137-1735-1.
• Prenatt, Jamie (2020). Soviet armoured cars 1936-45. ISBN 978-1-4728-3206-1.
• Zaloga, Steven J; Grandsen, James (1984). Soviet Tanks and Combat Vehicles of World War Two. Arms and Armour Press. ISBN 0-85368-606-8.
  

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