Tanque de caballería Tipo 92

Tanque de caballería Tipo 92 Kyū-ni-shiki Jū-sōkōsha
Tipo	Carro ligero de caballería
País de origen	Imperio Japonés
Historial de servicio
En servicio	1932-1945
Operador principal	Ejército Imperial Japonés
Batallas principales	Segunda Guerra Sino-japonesa
Historial de producción
Diseñado	1931
Fabricantes	Ishikawajima Jidosha Seisakusho
Producido	1932–1939
Cantidad	167
Especificaciones generales
Peso	3,52 t
Longitud	3,95 m
Anchura	1,63 m
Altura	1,86 m
Motor	Franklin/Ishikawajima Sumida C6, 45 CV
Velocidad máx.	40 km/h
Autonomía máx.	200 km
Tripulación	3 (comandante, conductor, ametrallador)
Blindaje	6–12 mm
Arma primaria	2 o 3 ametralladoras de 6,5 a 13,2 mm
Para más detalle ver fichas de especificaciones de cada variante

El Vehículo blindado pesado Modelo 1932, o Tipo 92 según la nomenclatura japonesa, también conocido como Tanque de caballería Tipo 92, fue el primer carro ligero desarrollado en el Imperio de Japón. Fue diseñado por la compañía Ishikawajima (actualmente Isuzu Motors) para ser utilizado por la caballería del Ejército Imperial Japonés para exploración y apoyo a la infantería. Fue empleado en combate contra la República de China en los años 1930 y 1940.

Origen y desarrollo

Prototipo del Tipo 92 con sólo 4 ruedas pequeñas de apoyo. 1932.

Sección pendiente de ampliación.

Designación

Aunque el Tipo 92 en realidad era un carro ligero (Kei-Sensha en japonés), se denominó vehículo blindado pesado (Jyu-Sokosha) debido al seccionalismo político dentro del Ejército Imperial Japonés en el que los tanques estaban controlados por la infantería y los vehículos destinados a la caballería no podía llevar el mismo nombre. Algo similar pasó en Estados Unidos con el M1 Combat Car o en Francia con los AMR y AMC. El 92 es una abreviación del año imperial 2592, que se corresponde con el año 1932 del calendario gregoriano estándar.

Diseño y variantes

Producción temprana

Versión de producción temprana del Tipo 92 con suspensión de 6 ruedas de apoyo y 3 rodillos superiores, armado con ametralladoras ligeras.

Hubo tres variantes de producción principales del tanque de caballería Tipo 92. En el primer modelo de "producción temprana" el armamento inicial consistía en dos ametralladoras ligeras de 6,5 mm Tipo 91, una montada en la torreta y otra en el casco. Esta versión fue utilizada por la División de Caballería del Ejército Imperial Japonés que participó en el ataque a Harbin en 1932, durante la invasión japonesa de Manchuria.

Blindaje

Blindaje Tipo 92
Tipo	Acero laminado remachado
	Frente	Laterales	Atrás	Arriba/abajo
Casco	12 mm

Movilidad

Movilidad Tipo 92
Motor	Mitsubishi / Ishikawajima L6, 45 CV		Potencia/peso	12,8 CV/t
Combustible	gasolina		Altura suelo	28 cm
Transmisión			Diámetro de giro mínimo
Dirección	Embragues frenados
Rodaje	6 ruedas dobles montadas por parejas (por lado)		Presión sobre el terreno
Cadenas	19 cm (ancho) y 3,05 m de contacto/suelo
Suspensión	Ballestas		Pendiente máx.	35°
	Por carretera	Campo a través	Superación de obstáculos
Velocidad máx.	40 km/h		Verticales	60 cm
Consumo			Zanjas	1,7 m
Autonomía	200 km		Vadeo	0,8 m

Tipo 92 de producción temprana.

45 CV a 1.600 rpm

Producción media

El Tanque de caballería Tipo 92 de "producción media" o de "producción temprana rearmado" incluía una Ametralladora pesada de 13,2 mm Tipo 92 en el casco y mantenía una Ametralladora ligera de 6,5 mm Tipo 91 en la torreta. La 1.ª Compañía de Tanques Especiales de la 8.ª División lo utilizó en la Batalla de Rehe en Mongolia Interior, en marzo de 1933. El modelo rearmado de producción media permitió cierta capacidad antiaérea, lo que aumentó la utilidad del vehículo.

Producción tardía

El Tanque de caballería Tipo 92 de "producción tardía" se desplegó en Manchuria en abril de 1942. Las modificaciones incluían un nuevo tren de rodaje con 4 ruedas de apoyo por lado, nuevos visores y rendijas de visión rediseñadas. Continuó montando una ametralladora pesada de 13,2 mm en el casco y en algunos casos montaba una nueva ametralladora de torreta, la Tipo 97 con munición de 7,7 mm Tipo 99.

• 

  Versión tardía del Tipo 92 con nueva suspensión formada por 4 ruedas de apoyo y 2 rodillos superiores. Armado con ametralladora pesada en el casco, una ligera en la torreta, y otra instalada a mayores sobre el techo.

Vehículos derivados

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  Tipo 92 A-I-Go

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  Carro anfibio
  Cantidad: 2 prototipos
• 
  Tipo 1 Ho-Ki

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  Tractor de art.
  Cantidad: Desconocida

En servicio

Segunda Guerra Sino-japonesa

El tanque de caballería Tipo 92 fue desplegado principalmente con el Ejército de Kwantung en Manchuria y con el Ejército de Chosen en Corea. El Ejército Imperial de Manchukuo también recibió 30 ejemplares del Tipo 92. Entre las acciones destacadas en las que participó este tipo de vehículo se incluyen la Batalla de Harbin con la 1.ª Brigada de Caballería y la Batalla de Rehe con la 1.ª Compañía de Tanques Especiales de la 8.ª División.

• 

  Un tanque de caballería Tipo 92 entrando en una aldea china junto a un automóvil blindado Chiyoda Tipo 92 en los años 1930.

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  Un grupo de vehículos blindados Tipo 92 en Wanshi Chin, cerca de Nanking, en 1941.

Referencias

Este artículo fue redactado por Adrián Hermida para WikiTanks en base a las siguientes fuentes:

• Foss, Christopher (2003a). Great Book of Tanks: The World's Most Important Tanks from World War I to the Present Day. Zenith Press. ISBN 0-7603-1475-6.
• Foss, Christopher (2003b). Tanks: The 500. Crestline. ISBN 0-7603-1500-0.
• Hara, Tomio (1973). Japanese Combat Cars, Light Tanks, and Tankettes. AFV Weapons Profile No. 54. Profile Publications Limited.
• Tomczyk, Andrzej (2002). Japanese Armor Vol. 1. AJ Press. ISBN 83-7237-097-4.
• Zaloga, Steven J. (2007). Japanese Tanks 1939–45. Osprey. ISBN 978-1-8460-3091-8.
  

Enlaces externos

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