Tipo 5 To-Ku
| Carros de combate de Japón en la Segunda Guerra Mundial |
| Tanquetas: Tipo 94 · Tipo 97 Ligeros: Tipo 92 · Tipo 95 Ha-Go · Tipo 98 Ke-Ni · Tipo 2 Ke-To · Tipo 4 Ke-Nu Medianos: Tipo 89 Chi-Ro · Tipo 97 Chi-Ha · Tipo 97 ShinHoTo · Tipo 1 Chi-He · Tipo 2 Ho-I · Tipo 3 Chi-Nu Anfibios: Tipo 2 Ka-Mi · Tipo 3 Ka-Chi Prototipos: Tipo 92 A-I-Go · Pesado Tipo 95 · Tipo 97 Chi-Ni · Tipo 98 Chi-Ho · Tipo 3 Ke-Ri · Tipo 4 Chi-To · Tipo 5 Ke-Ho · Tipo 5 Chi-Ri · Tipo 5 To-Ku |
| Tanque anfibio Tipo 5 To-Ku Toku-go-shiki uchibitei To-Ku | |
| Tipo | Prototipo de carro anfibio |
|---|---|
| País de origen | .png){kind=small} Imperio Japonés
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| Historial de producción | |
| Diseñado | 1945 |
| Basado en | Casco: Tipo 5 Chi-Ri Suspensión y elementos anfibios: Tipo 3 Ka-Chi Torreta: Tipo 97 Shinhoto Chi-Ha |
| Especificaciones generales | |
| Peso | 29,1 t |
| Longitud | 10,8 m |
| Anchura | 3 m |
| Altura | 3,38 m |
| Motor | Mitsubishi, diésel, 240 CV |
| Velocidad máx. | 32 km/h |
| Autonomía máx. | 320 km |
| Tripulación | 7 |
| Blindaje | 10-50 mm |
| Arma primaria | Cañón de 47 mm Tipo 1 |
| Arma secundaria | Cañón de 25 mm Tipo 1 2 ametralladoras de 7,7 mm Tipo 97 |
El Tipo 5 To-Ku fue un prototipo de carro de combate anfibio desarrollado por Japón en 1945. Según algunas fuentes se llegó a completar un prototipo y según otras ni siguiera el prototipo fue acabado cuando finalizó la guerra.
Diseño
El To-Ku era grande y pesado; contaba con una amplia protección de blindaje con 50 mm de espesor en el casco delantero. La torreta estaba orientada hacia atrás y era una versión modificada de la utilizada en el tanque medio Tipo 97 Shinhoto Chi-Ha, modificada para montar un cañón de 25 mm Tipo 1 junto a la clásica ametralladora de 7,7 mm Tipo 97. El casco delantero montaba el Cañón de 47 mm Tipo 1 y otra ametralladora de 7,7 mm Tipo 97. El chasis se basaba en el diseño del prototipo de tanque medio Tipo 5 Chi-Ri y la suspensión, los pontones y el sistema de propulsión eran sustancialmente los mismos que los del tanque anfibio Tipo 3 Ka-Chi.
Blindaje
| Blindaje Tipo 5 To-Ku | ||||
| Tipo | RHA soldado | |||
|---|---|---|---|---|
| Frente | Laterales | Atrás | Arriba/abajo | |
 |
50 mm | |||
Movilidad
| Movilidad Tipo 5 To-Ku | ||||
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Mitsubishi V12 refrigerado por agua, 240 CV |
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8 CV/t | |
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diésel |  |
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 giro mínimo |
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 el terreno |
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Brazos de campana con muelles horizontales |  |
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| Por carretera | Campo a través | Superación de obstáculos | ||
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32 km/h |  |
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320 km |  |
(anfibio, 10 km/h) | |
Armamento
| Potencia de fuego Tipo 5 To-Ku | |||||||||
| Cañón | Tipo 1 | Ángulo de elevación |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Calibre | 47 mm | Largo | 2,25 m (L/48) | Ángulo horizontal |
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| Mira | Cadencia de disparo |
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| Munición | Alcance | ||||||||
| Contra una placa de blindaje de acero inclinada 30º | |||||||||
| Munición | Tipo | Peso proyectil |
Velocidad de salida |
Penetración en mm según distancia | |||||
| 100 m | 500 m | 1.000 m | 1.500 m | 2.000 m | 2.500 m | ||||
| 810 m/s | 55 | 40 | 30 | ||||||
| Armamento secundario | 2 ametralladoras de 7,7 mm Tipo 97 | ||||||||
Referencias
Este artículo fue redactado por Adrián Hermida para WikiTanks en base a las siguientes fuentes:
- Tomczyk, Andrzej (2003). Japanese Armor Vol. 3. AJ Press. ISBN 978-8372371287.