Tipo 98 Ke-Ni
| Carros de combate de Japón en la Segunda Guerra Mundial |
| Tanquetas: Tipo 94 · Tipo 97 Ligeros: Tipo 92 · Tipo 95 Ha-Go · Tipo 98 Ke-Ni · Tipo 2 Ke-To · Tipo 4 Ke-Nu Medianos: Tipo 89 Chi-Ro · Tipo 97 Chi-Ha · Tipo 97 ShinHoTo · Tipo 1 Chi-He · Tipo 2 Ho-I · Tipo 3 Chi-Nu Anfibios: Tipo 2 Ka-Mi · Tipo 3 Ka-Chi Prototipos: Tipo 92 A-I-Go · Pesado Tipo 95 · Tipo 97 Chi-Ni · Tipo 98 Chi-Ho · Tipo 3 Ke-Ri · Tipo 4 Chi-To · Tipo 5 Ke-Ho · Tipo 5 Chi-Ri · Tipo 5 To-Ku |
| Tanque ligero Tipo 98 Ke-Ni Kyuhachi-shiki kei-sensha Ke-Ni | |
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|---|---|
| Tipo | Carro ligero |
| País de origen | .png){kind=small} Imperio Japonés
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| Historial de servicio | |
| En servicio | 1942-1945 |
| Operador principal | .png){kind=small} Ejército Imperial Japonés
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| Batallas principales |
Guerra del Pacífico |
| Historial de producción | |
| Diseñado | 1938 |
| Fabricantes | Hino Jidosha Kogyo |
| Producido | 1942–1943 |
| Cantidad | 104 |
| Derivados | Tipo 2 Ke-To |
| Especificaciones generales | |
| Peso | 7,2 t |
| Longitud | 4,11 m |
| Anchura | 2,12 m |
| Altura | 1,82 m |
| Motor | Mitsubishi Tipo 100, 130 CV |
| Velocidad máx. | 50 km/h |
| Autonomía máx. | 300 km |
| Tripulación | 3 (comandante, conductor y ametrallador) |
| Blindaje | 10–16 mm |
| Arma primaria | Cañón de 37 mm Tipo 100 |
| Arma secundaria | Ametralladora de 7,7 mm Tipo 97 |
El Tanque ligero Modelo 4 de 1938, o Tipo 98 Ke-Ni según la nomenclatura japonesa, fue un carro ligero japonés diseñado para reemplazar al modelo Tipo 95 Ha-Go, que era el vehículo de combate blindado más numeroso en el Ejército Imperial Japonés durante la Segunda Guerra Mundial. Aunque se diseñó antes de que comenzara la Guerra del Pacífico, la producción no comenzó hasta 1942, y solo se produjeron 104 ejemplares antes de la rendición de Japón en 1945.
Origen y desarrollo
 Sección pendiente de ampliación.
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Designación
Ke (ケ) proviene de la abreviación de Kei sensha (軽戦車, "tanque ligero"). Ni (ニ), en la nomenclatura del Ejército Imperial Japonés proveniente del antiguo alfabeto japonés Iroha, se refiere al modelo número 4. Mientras que el 98 es una abreviación del año imperial 2598, que se corresponde con el año 1938 del calendario gregoriano estándar. Por tanto, el nombre "Tipo 98 Ke-Ni" puede ser traducido como Tanque ligero Modelo 4 de 1938.
Diseño y variantes
Tipo 98A Ke-Ni
El Tipo 98A Ke-Ni fue el modelo estándar de producción, equipado con una suspensión con 6 ruedas montadas por pares en un sistema de suspensión de brazos y con resortes helicoidales horizontales en compresión. Esta suspensión también disponía de 3 rodillos superiores para el retorno de la cadena, 1 rueda dentada tractora delantera y 1 rueda tensora trasera.
Blindaje
| Blindaje Tipo 98A Ke-Ni | ||||
| Tipo | RHA atornillado y soldado | |||
|---|---|---|---|---|
| Frente | Laterales | Atrás | Arriba/abajo | |
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Movilidad
| Movilidad Tipo 98A Ke-Ni | ||||
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Mitsubishi Tipo 100 L6, 130 CV |
 |
18,1 CV/t | |
|---|---|---|---|---|
 |
diésel |  |
35 cm | |
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Manual de 4 vel. + 1 reversa |  giro mínimo |
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Embragues frenados | |||
 |
3 bogies de 2 ruedas dobles (por lado) |  el terreno |
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25,1 cm (ancho) | |||
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Muelles helicoidales horizonatales |  |
30º | |
| Por carretera | Campo a través | Superación de obstáculos | ||
 |
50 km/h | 26 km/h |  |
70 cm |
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 |
2,1 m | ||
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186 km |  |
0,75 m | |
Armamento
| Potencia de fuego Tipo 98A Ke-Ni | |||||||||
| Cañón | Tipo 100 | Ángulo de elevación |
-15° a +20° (manual) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Calibre | 37 mm | Largo | Ángulo horizontal |
360° (manual) | |||||
| Mira | Cadencia de disparo |
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| Munición | 110 proyectiles | Alcance | |||||||
| Contra una placa de blindaje de acero inclinada 30º | |||||||||
| Munición | Tipo | Peso proyectil |
Velocidad de salida |
Penetración en mm según distancia | |||||
| 100 m | 500 m | 1.000 m | 1.500 m | 2.000 m | 2.500 m | ||||
| Armamento secundario | Ametralladora coaxial de 7,7 mm Tipo 97 con 1.400 proyectiles. | ||||||||
Tipo 98B Ke-Ni
El Tipo 98B Ke-Ni fue una versión experimental del Tipo 98 Ke-Ni equipado con una suspensión tipo Christie con 4 grandes ruedas de apoyo y muelles helicoidales independientes internos. Esta suspensión no disponía de rodillos de retorno y la rueda dentada que movía cada oruga se encontraba en la parte trasera. Este modelo nunca entró en producción en serie.
Vehículos derivados
El Ta-Se fue una versión antiaérea basada en el Tipo 98. Este vehículo, cuyo desarrollo se había iniciado en noviembre de 1941, estaba armado con un cañón antiaéreo de 20 mm montado en una torreta circular. Esta arma era una versión de la ametralladora antiaérea de 20 mm Tipo 2. Sólo se produjo un prototipo y el proyecto fue abandonado en 1943.
Referencias
Este artículo fue redactado por Adrián Hermida para WikiTanks en base a las siguientes fuentes:
- Hara, Tomio (1973). Japanese Combat Cars, Light Tanks, and Tankettes. AFV Weapons Profile No. 54. Profile Publications Limited.
- Tomczyk, Andrzej (2002). Japanese Armor Vol. 1. AJ Press. ISBN 83-7237-097-4.
- Tomczyk, Andrzej (2007). Japanese Armor Vol. 5. AJ Press. ISBN 978-8372371799.
- Zaloga, Steven J. (2007). Japanese Tanks 1939–45. Osprey. ISBN 978-1-8460-3091-8.