Tanqueta Tipo 94

Tanqueta Tipo 94 Kyūyon-shiki kei-sōkōsha
Tipo	Tanqueta
País de origen	Imperio Japonés
Historial de servicio
En servicio	1935-1945
Operadores principales	Ejército Imperial Japonés Ejército Nacional Revolucionario, Ejército Popular de Liberación, Ejército Imperial de Manchukuo
Batallas	Segunda Guerra Sino-japonesa, Batalla de Jaljin Gol, Guerra del Pacífico
Historial de producción
Diseñado	1932
Fabricantes	Tokyo Gasu Denki Kokyo, Mitsubishi, Jukogyo, Kobe Seikosho
Producido	1935–1937
Cantidad	823
Especificaciones generales
Peso	3,4 t
Longitud	3,08 m
Anchura	1,62 m
Altura	1,62 m
Motor	Mitsubishi Franklin, 32 CV
Velocidad máx.	40 km/h
Autonomía máx.	200 km
Tripulación	2 (comandante y conductor)
Blindaje	8–12 mm
Arma primaria	Ametralladora de 6,5 mm Tipo 91

El Vehículo blindado ligero Modelo 1934, o Tipo 94 según la nomenclatura japonesa, fue una tanqueta utilizada por el Ejército Imperial Japonés en la Segunda Guerra Sino-Japonesa, en los conflictos fronterizos soviético-japoneses y en la Guerra del Pacífico contra los Aliados Occidentales. Aunque las tanquetas se usaron a menudo como tractores de municiones y apoyo general a la infantería, fueron diseñadas para labores de reconocimiento y no para combate directo. La tanqueta Tipo 94 fue sucedida por la Tipo 97.

Origen y desarrollo

Tanqueta Carden-Loyd en servicio japonés (designación Tipo 6 Kijusha) durante unos ejercicio militares en 1932.

Como muchos países de Europa durante el período de entreguerras, el Ejército Imperial Japonés se comprometió a mecanizarse. Inicialmente probó toda una serie de vehículos blindados sobre ruedas, pero este tipo de vehículos no se adaptó a las condiciones de combate en Manchuria debido al clima extremo de esta zona y al mal estado de las carreteras. También probó algunos vehículos blindados ligeros sobre cadenas europeos como la tanqueta Carden-Loyd británica. En 1929, el ejército japonés decidió desarrollar un vehículo propio inspirado en gran medida en la Carden-Loyd Mk.VI de Vickers.

El desarrollo de este vehículo dio origen inicialmente al vehículo blindado Tipo 92, que fue entregado a la rama de caballería japonesa. Sin embargo la infantería también quería un vehículo similar para ser utilizado en reconocimiento y exploración, como tractor de artillería, y que pudiera dar apoyo de fuego ocasional a las operaciones de la infantería. El desarrollo de esta tanqueta se confió en 1933 a la Tokyo Gas and Electric Industry (más tarde llamada Hino Motors). Se completó un prototipo en 1934. Este pequeño vehículo de orugas estaba equipado con una torreta armada con una sola ametralladora y podía arrastrar un remolque de municiones. Fue bautizado como Tokushu Keninsha o TK ("Tractor Especial"). Después de una serie de pruebas en Manchuria y en Japón, el nuevo vehículo fue bautizado oficialmente como Vehículo blindado ligero Tipo 94 y entró en servicio en 1935.

Designación

El Ejército Imperial Japonés denominaba a sus tanquetas como "vehículos blindados ligeros" (Kei-sokosha), pero estos vehículos también eran conocidos como "tractores especiales" (Tokushu Keninsha), abreviado como TK o Te-Ke (テケ). Por otra parte el 94 es una abreviación del año imperial 2594, que se corresponde con el año 1934 del calendario gregoriano estándar. Por tanto, el "Vehículo blindado ligero Tipo 94" también puede ser llamado Vehículo blindado ligero Modelo 1934, o lo que es lo mismo según sus características, Tanqueta Tipo 94 o Tanqueta Modelo 1934.

Diseño y variantes

Sección pendiente de ampliación.

Blindaje

Blindaje Tanqueta Tipo 94
Tipo	Acero laminado remachado
	Frente	Laterales	Atrás	Arriba/abajo
Casco	12 mm

Movilidad

Movilidad Tanqueta Tipo 94
Motor	Mitsubishi Tipo 94 L4, 35 CV		Potencia/peso	10,3 CV/t
Combustible	106 litros, gasolina		Altura suelo	29 cm
Transmisión			Diámetro de giro mínimo
Dirección	Embragues frenados
Rodaje	2 bogies de 2 ruedas dobles cada uno		Presión sobre el terreno
Suspensión	Muelles helicoidales horizontales		Pendiente máx.	35°
	Por carretera	Campo a través	Superación de obstáculos
Velocidad máx.	40 km/h		Verticales	50 cm
Consumo	53 l/100 km		Zanjas	1,4 m
Autonomía	200 km		Vadeo	0,61 m

35 CV a 2.500 rpm

Armamento

El armamento de la tanqueta Tipo 94 consistía únicamente en una ametralladora ligera de 6,5 mm Tipo 91 en una torreta giratoria de 360º. La munición disponible era de 1.620 cartuchos. En algunos ejemplares se sustituyó esta arma por una más pesada, la ametralladora de 7,7 mm Tipo 97.

En servicio

Aunque las tanquetas se usaron a menudo como tractores de municiones y apoyo general a la infantería, fueron diseñadas para labores de reconocimiento y no para combate directo. La tanqueta Tipo 94 demostró ser efectiva en China, ya que el Ejército Nacional Revolucionario de China solo tenía tres batallones de tanques para oponerse a ellos, y esos batallones de tanques estaban equipados solo con algunos modelos de exportación británicos y tanquetas CV 33 italianas. Al igual que casi todas las tanquetas construidas en las décadas de 1920 y 1930, tenían una armadura delgada que podía ser penetrada por fuego de ametralladora pesada calibre .50 (12,7 mm) a una distancia de hasta 550 m.

• 

  Un tanque estadounidense M4 Sherman en el que está montada una tanqueta Tipo 94 japonesa dañada y capturada. Atolón de Kwajalein, Islas Marshall, febrero de 1944.

Referencias

Este artículo fue redactado por Adrián Hermida para WikiTanks en base a las siguientes fuentes:

• Coox, Alvin D. (1985). Nomonhan: Japan Against Russia, 1939. Stanford University Press. ISBN 0-8047-1160-7.
• Foss, Christopher (2003a). Great Book of Tanks: The World's Most Important Tanks from World War I to the Present Day. Zenith Press. ISBN 0-7603-1475-6.
• Foss, Christopher (2003b). Tanks: The 500. Crestline. ISBN 0-7603-1500-0.
• Tomczyk, Andrzej (2002). Japanese Armor Vol. 1. AJ Press. ISBN 83-7237-097-4.
• Zaloga, Steven J. (2007). Japanese Tanks 1939–45. Osprey. ISBN 978-1-8460-3091-8.
  

Enlaces externos

Contenido multimedia con licencia libre en Wikimedia Commons relacionado con este artículo