StuH 42
Cañones de asalto de Alemania en la Segunda Guerra Mundial |
StuG III · StuH 42 · StuIG 33B · StuG IV · Sturmpanzer IV · Sturmtiger |
StuH 42 Sd.Kfz. 142/2 | |
Tipo | Cañón de asalto |
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País de origen | Alemania |
Historial de servicio | |
En servicio | 1943-1945 |
Operador principal | Wehrmacht |
Batallas principales |
Frente Oriental y Frente Occidental |
Historial de producción | |
Diseñado | 1942 |
Basado en | StuG III |
Fabricantes | Alkett |
Producido | Marzo 1943 - 1945 |
Variantes | Ausf. F y G |
Cantidad | 12 conversiones + 1.287 nuevos |
Especificaciones generales | |
Peso | 23,9 t |
Longitud | 6,85 m |
Anchura | 2,95 m |
Altura | 2,16 m |
Motor | Maybach HL 120 TRM, 300 CV |
Velocidad máx. | 40 km/h |
Autonomía máx. | 155-160 km |
Tripulación | 4 (comandante, artillero, cargador, conductor) |
Blindaje | 30-80 mm |
Arma primaria | 10,5 cm StuH 42 |
Mira | Sfl.ZF 1a |
Arma secundaria | 1 o 2 MG 34 / MG 42 con 600 proyectiles |
El Sturmhaubitze 42, abreviado StuH 42 y con designación Sd.Kfz. 142/2, era una variante del cañón de asalto alemán StuG III creada por el fabricante Alkett en 1942 reemplazando el cañón 7,5 cm StuK 40 con un obús de 105 mm para proporcionar apoyo a la infantería debido al alto número de carros StuG III que estaban siendo usados para el papel de cazacarros. El StuH 42 fue armado con el 10,5 cm StuH 42 L/28, una variante del obús 10,5 cm leFH 18 modificado para ser disparado eléctricamente y equipado con un freno de boca en el cañón, aunque era habitual que este último elemento se omitiese al final de la guerra por escasez de recursos. Los primeros 12 vehículos fueron construidos a partir de la conversión de ejemplares StuG III Ausf. F y F/8 reparados, fue entre el otoño de 1942 y enero de 1943, y luego, desde marzo de 1943 se fabricaron en serie con chasis nuevos de StuG III Ausf. G hasta 1945 alcanzando un total de 1.299 StuH 42 producidos.
Diseño
Blindaje
Blindaje StuH 42 Ausf. G | ||||
Tipo | Acero laminado atornillado y soldado | |||
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Frente | Laterales | Atrás | Arriba/abajo | |
Casamata | 50+30 o 30 mm / 80° | 30 mm / 79° | 30 mm / 90° | 11-17 mm / 0-15º |
Mantelete | 50+30 o 80mm / 90° o Saukopf | 30 mm / 73° o Saukopf | 30 mm / 0º o Saukopf | |
Casco | 50+30 o 80 mm / 69° | 30 mm / 90° | 50 mm / 80° | 16 mm / 0º |
Protección adicional |
Podía montar blindaje espaciado tipo Schürzen. |
Movilidad
Movilidad StuH 42 Ausf. G | ||||
Motor | Maybach HL 120 TRM V12 de 11,9 litros, 300 CV |
Potencia/peso | 12,6 CV/t | |
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Combustible | 320 litros, gasolina | Altura suelo | 39 cm | |
Transmisión | ZF SSG 77: 6 vel. + 1 reversa | Diámetro de giro mínimo |
5,85 m | |
Dirección | Daimler-Benz-Wilson | |||
Rodaje | 6 ruedas dobles con cubierta de goma (por lado) | Presión sobre el terreno |
1,04 kg/cm² | |
Cadenas | 40 cm (ancho) y 2,86 m de contacto/suelo | |||
Suspensión | Barras de torsión | Pendiente máx. | 30° | |
Amortiguación | En primera y última rueda | |||
Por carretera | Campo a través | Superación de obstáculos | ||
Velocidad máx. | 40 km/h | 24 km/h | Verticales | 60 cm |
Consumo | 200 l/100 km | 326 l/100 km | Zanjas | 2,3 m |
Autonomía | 155-160 km | 95 km | Vadeo | 0,8 m |
Armamento
Potencia de fuego StuH 42 | |||||||||
Cañón | 10,5 cm StuH 42 | Ángulo de elevación |
+20° a -6° (manual) | ||||||
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Calibre | 105 mm | Largo | L/28 | Ángulo horizontal |
10° + 10° (manual) | ||||
Mira | SflZF1a | Cadencia de disparo |
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Munición | 54 proyectiles | Alcance | |||||||
Contra una placa de blindaje de acero inclinada 30º | |||||||||
Munición | Tipo | Peso proyectil |
Velocidad de salida |
Penetración en mm según distancia | |||||
100 m | 500 m | 1.000 m | 1.500 m | 2.000 m | 2.500 m | ||||
PzGr rot Pz | APC | 14 kg | 470 m/s | 63 | 59 | 54 | 50 | 46 | |
Gr. 38HL/A | HEAT | 12,3 kg | 495 m/s | 80 | 59 | 54 | 50 | ||
Gr. 38HL/B | HEAT | 12,1 kg | 495 m/s | 90 | 59 | 54 | 50 | ||
Gr. 38HL/C | HEAT | 12,35 kg | 495 m/s | 100 | 59 | 54 | 50 | ||
Armamento secundario | 1 o 2 MG 34 / MG 42 con 600 proyectiles |
Resumen de producción
Por año
Ejemplares producidos por año | ||||
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1943 | 1944 | 1945 | Total | |
204 | 903 | ~192 | ~1.299 |
Por mes
Mes | Cantidad[1] |
---|---|
Mar. 1943 | 10 |
Abr. 1943 | 34 |
May. 1943 | 45 |
Jun. 1943 | 30 |
Jul. 1943 | 25 |
Ago. 1943 | 5 |
Sep. 1943 | 10 |
Oct. 1943 | 11 |
Nov. 1943 | 4 |
Dic. 1943 | 30 |
Ene. 1944 | 26 |
Feb. 1944 | 54 |
Mar. 1944 | 56 |
Abr. 1944 | 58 |
May. 1944 | 46 |
Jun. 1944 | 100 |
Jul. 1944 | 92 |
Ago. 1944 | 110 |
Sep. 1944 | 119 |
Oct. 1944 | 100 |
Nov. 1944 | 102 |
Dic. 1944 | 40 |
Ene. 1945 | 71 |
Feb. 1945 | 24 |
Mar. 1945 | 49 |
Abr. 1945 | ~48 |
Total | ~192 |
En servicio
Un StuH 42 equipado con blindaje espaciado tipo Schürzen.
Un StuH 42 sin freno de boca escondido en la localidad neerlandesa de Arnhem entre una casa y un paracaídas de la Operación Market Garden en septiembre de 1944.
Referencias
- ↑ Jentz y Doyle (2011), p. 44.
Este artículo fue redactado por Adrián Hermida para WikiTanks en base a las siguientes fuentes:
- Jentz, Thomas L. y Doyle, Hilary L.(2001). Sturmgeschutz III and IV, 1942-45. New Vanguard N.º 37. Osprey. ISBN: 978-1-84176-182-4.
- Jentz, Thomas L. y Doyle, Hillary L. (2011). Panzer Tracts No.23: Panzer Production from 1933 to 1945. Panzer Tracts.
- Perrett, Bryan (2000). Sturmartillerie & Panzerjäger 1939-1945. New Vanguard No. 34. Osprey Military. ISBN-13: 978-1841760049.
- Connaissance de l'Histoire (Hachette) - N°17 - "Les chars de combat allemands 39-45"
- Connaissance de l'Histoire (Hachette) - N°5 - "Véhicules blindés allemands 39-45"
- Les Blindés de la Seconde Guerre Mondiale. Atlas.
- Sturmgeschütz III in Action. Squadron/Signal publications, ARMOR N°14.