Cañón de asalto

El cañón de asalto Semovente da 75/18 fue uno de los blindados italianos más exitosos de la Segunda Guerra Mundial.
Tipos de carros de combate y derivados
Por peso:	Tanqueta Carro ligero Carro medio Carro pesado Carro super-pesado

Por rol:	Carro de combate Carro de mando Carro de entrenamiento Carro de infantería Carro de caballería Carro de reconocimiento Carro de combate principal

Derivados:	Cazacarros Cañón de asalto Artillería autopropulsada Artillería antiaérea autopropulsada Transporte blindado de personal Vehículo de combate de infantería

Especializados:	Carro anfibio Carro lanzallamas Carro de observación para artillería Carro de desminado Carro lanzapuentes Carro de recuperación Carro de ingenieros

Otros:	Semioruga Automóvil blindado

Un cañón de asalto es un cañón u obús montando en un vehículo o chasis blindado, diseñado para ser utilizado como apoyo a la infantería en ataques directos contra la infantería enemiga o posiciones fortificadas.^[1] En general el cañón es fijo, sólo dispone de cierto ángulo de ajuste para apuntar como si se tratase de una pieza de artillería y carece de capacidad de rotación sobre su montaje, de lo contrario si estuviese montado en una torreta pasaría a convertirse en un carro de infantería o similar.^[2]

El término es una traducción literal de la palabra alemana Sturmgeschütz, nombre que se le dió al primer cañón de asalto fabricado para ese propósito, el StuG III, que entró en servicio en 1940.^[3] Los cañones de asalto blindados fueron muy usados por alemanes y soviéticos y se construían montando el arma principal en una casamata cerrada en un chasis de un carro de combate. El uso de la casamata en lugar de la torreta genérica limitaba el campo de acción del arma, pero resultaba una construcción más sencilla y barata, y menos propensa a los fallos mecánicos. El incremento de espacio y la reducción de peso del diseño sin torreta también permitía montar un cañón mayor y añadir más blindaje frontal en el chasis, y en la mayoría de los casos, reducir el perfil del vehículo como blanco para el enemigo.

Referencias

↑ Bradford, James. International Encyclopedia of Military History (2006 ed.). Routledge Books. pp. 123–124. ISBN 978-0415936613
↑ Levine, Mark (2000). D-Day to Berlin: The Northwest Europe Campaign, 1944-45. Mechanicsburg: Stackpole Books. pp. 21–22. ISBN 978-0811733861.
↑ Blennemann, Dirk (2003). Hitler's Army: The Evolution And Structure Of German Forces 1933-1945. Boston: Da Capo Press. pp. 66–63. ISBN 978-0306812606.

Este artículo fue redactado por Adrián Hermida para WikiTanks.

Cañones de asalto en la Segunda Guerra Mundial