Schürzen
Los Panzerschürzen o simplemente Schürzen ("faldones blindados" o "faldones" en alemán) eran un tipo de blindaje espaciado utilizado en numerosos vehículos blindados de combate alemanes durante la Segunda Guerra Mundial para, aún con cierto debate sobre esto, en principio contrarrestar los efectos de los fusiles anticarro, pero que luego también pudo ser parcialmente efectivo contra los proyectiles de carga hueca como los PIAT y los M9 Bazooka.[1][2] Solían estar ubicados en los laterales del casco del vehículo, acompañado en algunos casos de un blindaje similar rodeando los laterales y parte trasera de la torreta, ya que todas estas solían ser las partes menos protegidas de los vehículos blindados y más vulnerables a ese tipo de armamento.
Características
El dispositivo consistía en unas planchas de metal de poco grosor, de 5 a 8 mm, alejadas del casco del blindado mediante unas sujeciones metálicas, que cubrían aproximadamente desde la parte superior del casco hasta las ruedas de apoyo. La parte más baja del casco estaba parcialmente más protegida por las propias ruedas. A algunos de los Schürzen se les aplicaba pasta Zimmerit o bien no eran macizos, sino que consistían en una rejilla. Esto se hacía para evitar la adhesión de cargas explosivas magnéticas o abaratar costes.
Funcionamiento y efectividad
Su funcionamiento era el siguiente: cuando un fusil anticarro disparaba al lateral de un carro protegido con Schürzen perforaría este blindaje espaciado, pero la trayectoria y velocidad del proyectil era desviada y reducida por éste llegando con poca fuerza al blindaje principal del carro, donde ya sería finalmente detenido sin apenas provocar daños al vehículo.
En el caso de su discutida efectividad contra un proyectil anticarro de carga hueca o HEAT a veces podía lograr cierta protección, especialmente contra los de baja velocidad como eran los lanzados mediante armas portátiles pues, dependiendo de la separación con el blindaje principal, el ángulo de impacto etc., éste detonaría en el momento de golpear el blindaje espaciado por lo que la explosión de la carga hueca se producía en el exterior del blindado a cierta distancia, pudiendo anular el efecto Munroe y su mortífero efecto para la tripulación. Esto se demostró poco eficaz en las pruebas realizadas por el Ejército de Estados Unidos tras la Batalla de las Ardenas, cuando pensaron que eran una contramedida contra los Bazooka.[2] Los Schürzen no eran en ningún caso válidos para detener proyectiles perforantes de otros carros o de cañones anticarro, debido a que su escaso grosor apenas afectaba al alto calibre de estos proyectiles y a la alta velocidad a la que eran disparados.
Vehículos equipados con blindaje Schürzen
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Referencias
- ↑ Thomas, Steven (2003-07-16),Why were Schürzen introduced in WW2?
- ↑ 2,0 2,1 Steven J. Zaloga. Bazooka vs Panzer: Battle of the Bulge 1944. Bloomsbury Publishing, 2016, ISBN 9781472812513
Este artículo fue redactado por Adrián Hermida para WikiTanks.