Cazacarros

Tipos de carros de combate y derivados
En la Segunda Guerra Mundial los alemanes usaron las fabricas checas para crear los cazacarros Marder III a partir de chasis de carros obsoletos y cañones capturados a los soviéticos.
Por peso:	Tanqueta Carro ligero Carro medio Carro pesado Carro super-pesado
Por rol:	Carro de combate Carro de mando Carro de entrenamiento Carro de infantería Carro de caballería Carro de reconocimiento Carro de combate principal
Derivados:	Cazacarros Cañón de asalto Artillería autopropulsada Artillería antiaérea autopropulsada Transporte blindado de personal Vehículo de combate de infantería
Especializados:	Carro anfibio Carro lanzallamas Carro de observación para artillería Carro de desminado Carro lanzapuentes Carro de recuperación Carro de ingenieros
Otros:	Semioruga Automóvil blindado

Un cazacarros o destructor de carros es un vehículo blindado de combate destinado específicamente a destruir blindados enemigos, porta un cañón anticarro y es más barato de fabricar, mantener y suministrar que un carro de combate, ya que por lo general los cazacarros carecen de torreta o, en muchos casos, de blindaje completamente cerrado. Estos vehículos hicieron su aparición en la Segunda Guerra Mundial y fueron diseñados como cañones autopropulsados, para ser usados como apoyo anticarro de alta movilidad a unidades de infantería y mecanizadas, especialmente en operaciones de retirada y defensa móvil. En la actualidad, con la proliferación de los misiles anticarro, los cazacarros han sido prácticamente suplantados por los propios lanzamisiles y por los carros de combate de propósito general, ya que son más flexibles y tienen capacidad de ataque contra la infantería.

Alemania

En Alemania durante la Segunda Guerra Mundial, en el contexto de la invasión de la Unión Soviética, ante la aparición de los bien blindados carros soviéticos KV-1 y T-34 se comenzaron a crear cazacarros montando los cañones anticarro más potentes del momento en chasis de carros ligeros que quedaban obsoletos. Para ello se eliminaba la torreta, ya que era la única forma de montar en ellos armamento más potente. Estos vehículos de transición eran conocidos como Panzerjäger y el blindaje no protegía completamente a la tripulación, posteriormente se comenzaron a diseñar modelos especializados en esta tarea conocidos como Jagdpanzer.

Referencias

Este artículo fue redactado por Adrián Hermida para WikiTanks.