Panzerbefehlswagen

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Tipos de vehículos blindados alemanes
Bundesarchiv Bild 101I-185-0137-14A, Jugoslawien, Panzer III in Fahrt.jpg
PzBfWg III Ausf. E, versión de mando del Panzer III reconocible por sus antenas, además la torreta era fija y el armamento principal simulado.

Carro de combate: Panzerkampfwagen (Pz.Kpfw.)
Cazacarros: Panzerjäger (Pz.Jg.)
Jagdpanzer (Jg.Pz.)
Artillería de asalto: Sturmpanzer (Stu.Pz.)
Cañón de asalto: Sturmgeschütz (StuG)
Reconocimiento: Panzerspähwagen (Pz.Sp.Wg.)
Aufklärungspanzer
Observación: Panzerbeobachtungswagen (Pz.BeobWg)
Mando: Panzerbefehlswagen (Pz.BfWg)
Antiaéreo: Flakpanzer
Recuperación: Bergepanzer
Lanzallamas: Flammpanzer (Fl.)
Anfibios: Tauchpanzer
Transporte: Schützenpanzerwagen (SPW)

Panzerbefehlswagen, abreviado PzBfWg, era el término alemán para designar los carros de mando en la época de la Segunda Guerra Mundial, literalmente significa "vehículo de mando blindado". Dado que uno de los puntos fuertes de las fuerzas acorazadas alemanas de la Segunda Guerra Mundial eran sus sistemas de comunicaciones, todos los carros de combate portaban radio de corto alcance para comunicarse dentro de la unidad y los carros de mando disponían de equipos adicionales de largo alcance. Estos últimos podían comunicarse con el cuartel general y con otras unidades próximas, terrestres o incluso unidades aéreas de apoyo cercano, dependiendo del equipo de radio utilizado. Por ejemplo, con el FuG 6 enlazaban con la artillería, con el FuG 8 con el centro de mando y con el FuG 7 con la Luftwaffe.

Esos dispositivos de comunicación extra ocupaban un espacio interior en el blindado que obligaban a reducir la capacidad de almacenamiento de municiones y a veces, en algunos modelos de Panzerbefehlswagen, se suprimía completamente el cañón y sus municiones, reemplazándolo por un tubo ficticio para montar una mesa de mapas en el interior, manteniendo únicamente las ametralladoras como armamento. En ese caso el artillero y el cargador eran sustituidos por un segundo radiooperador y un oficial al mando. Otra característica que cabe destacar de los carros de mando alemanes es que en los primeros modelos los equipos de radio de largo alcance utilizaban grandes antenas de marco muy visibles que los diferenciaban de los demás carros, lo cual fue una desventaja hasta la puesta en servicio de nuevos dispositivos con antenas más discretas, principalmente la conocida Sternantenne.


Designación Sd.Kfz.

  • Sd.Kfz. 265 (Variante de mando del carro ligero Panzer I)
  • Sd.Kfz. 266 (Variantes de mando del carro medio Panzer III con radios FuG 6 o FuG 2)
  • Sd.Kfz. 267 (Variantes de mando de los carros Panzer III, Panther y Tiger I con radios FuG 6 o FuG 8)
  • Sd.Kfz. 268 (Variantes de mando de los carros Panzer III, Panther y Tiger I con radios FuG 6 o FuG 7)

Referencias

Este artículo fue redactado por Adrián Hermida para WikiTanks.