Panzerbefehlswagen 35(t)
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| Panzerbefehlswagen 35(t) Sd.Kfz. 266 / 267 / 268 | |
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|---|---|
| Tipo | Carro de mando |
| País de origen | .png){kind=small} Alemania
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| Historial de servicio | |
| En servicio | 1939-1940 |
| Operador principal | .png){kind=small} Wehrmacht
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| Batallas principales |
Campaña de Polonia, Batalla de Francia |
| Historial de producción | |
| Basado en | Panzer 35(t) |
| Especificaciones generales | |
| Peso | 10,5 t |
| Longitud | 4,9 m |
| Anchura | 2,06 m |
| Altura | 2,37 m |
| Motor | Škoda T-11/0, 120 CV |
| Velocidad máx. | 35 km/h |
| Autonomía máx. | 190 km |
| Blindaje | 15-25 mm |
| Arma primaria | 3,7 cm KwK 34(t) |
| Arma secundaria | Ametralladora MG 37(t) |
| Equipo de comunicaciones |
FuG 5 + FuG 2 / FuG 8 / FuG 7 |
Panzerbefehlswagen 35(t) fue el nombre que recibían las versiones de mando del Panzer 35(t), un carro de combate ligero de origen checo utilizado por el Ejército Alemán en las invasiones de Polonia de 1939, y de Francia y Países Bajos en 1940. Los vehículos de mando se modificaron en tres versiones diferentes, en las cuales la diferencia principal estaba en los tipos de equipos de radio y antenas utilizados y, al igual que otros carros de mando alemanes, fueron designadas Sd.Kfz. 266, 267 y 268.
 Sección pendiente de ampliación.
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Referencias
Este artículo fue redactado por Adrián Hermida para WikiTanks.