BTS-4
Vehículos de recuperación de la Guerra de Ucrania |
Pesados: BTS-4 · BREM-1 · M88 ARV · Bergepanzer 2 · Bergepanzer 3 Büffel · CRARRV · WZT-3 Ligeros: BREM-2 · BREM-L · BREM-D · BREM-K · BREM-4K · FV106 Samson · FV434 · Bgbv 90 |
BTS-4 БТС-4 | |
Tipo | Carro de recuperación |
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País de origen | ![]() |
Historial de servicio | |
Operadores principales |
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Historial de producción | |
Basado en | T-44, T-54/55 o T-62 |
Especificaciones generales | |
Peso | 35 t |
Longitud | 7,12 m |
Anchura | 3,28 m |
Altura | 2,25 m |
Motor | V-55 |
Velocidad máx. | 50 km/h |
Autonomía máx. | 400 km/h |
Tripulación | 3 (conductor/mecánico, operador de mecanismos, comandante) |
El BTS-4 es un carro de recuperación soviético basado principalmente en el chasis del carros de combate T-54/55, pero también hay versiones basadas en T-44 (BTS-4A) y T-62 (BTS-4V).
Diseño y variantes
BTS-4
El BTS-4, también conocido en Occidente como T-54T, está basado en el chasis del carro de combate T-54/55.
Movilidad
Movilidad BTS-4 | ||||
Motor | V-55 V12 de 38,9 litros |
Potencia/peso | CV/t | |
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Combustible | diésel | Altura suelo | 42,5 cm | |
Transmisión | Manual de 5 vel. + 1 reversa | Diámetro de giro mínimo |
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Rodaje | 5 ruedas dobles con cubierta de goma | Presión sobre el terreno |
||
Suspensión | Barras de torsión | Pendiente máx. | 80 | |
Por carretera | Campo a través | Superación de obstáculos | ||
Velocidad máx. | 50 km/h | 35 km/h | Verticales | |
Consumo | 190-210 l/100 km | 300-330 l/100 km | Zanjas | 2,7 m |
Autonomía | 400 km | 280 km | Vadeo | 1,4 m |
BTS-4A (1965)
El BTS-4A, también conocido como BTS-4-44M, es una versión del BTS-4 basada en el chasis del carro de combate T-44M. Este modelo apareció en 1965 cuando se convirtieron algunos ejemplares de T-44M retirando la torreta, instalando una cesta de almacenamiento, un polipasto y una pequeña grúa plegable con una capacidad de izado de 3 toneladas, así como un tubo de respiración. El T-44M en el que están basados estos vehículos eran modernizaciones de tanques T-44A con piezas de T-54, entre las que se incluía la caja de cambios.
Movilidad
Movilidad BTS-4A | ||||
Motor | V-44 V12 de 38,9 litros, 520 CV |
Potencia/peso | CV/t | |
---|---|---|---|---|
Combustible | 500 litros, diésel | Altura suelo | 51 cm | |
Transmisión | Manual de 5 vel. + 1 reversa | Diámetro de giro mínimo |
||
Rodaje | 5 ruedas dobles con cubierta de goma | Presión sobre el terreno |
||
Suspensión | Barras de torsión | Pendiente máx. | ||
Por carretera | Campo a través | Superación de obstáculos | ||
Velocidad máx. | 55 km/h | Verticales | ||
Consumo | Zanjas | |||
Autonomía | 300 km | 210 km | Vadeo |
BTS-4V
El BTS-4V es una versión del BTS-4 basada en el chasis del carro de combate T-62. Está equipado con una cesta de estiba, un polipasto y una pequeña grúa plegable con una capacidad de elevación de 3 toneladas, un cabrestante y un tubo respirador para vadeo.
En servicio
Federación Rusa
Pérdidas
Destr. | Dañ. | Aband. | Capt. | Total | |
---|---|---|---|---|---|
BTS-4A | 8 | 4 | 3 | 1 | 16 |
Existen pruebas fotográficas de que durante la Guerra de Ucrania, hasta diciembre de 2024, las Fuerzas Armadas de Rusia tuvieron al menos 16 bajas de BTS-4A. De esas bajas, 8 fueron pérdidas por destrucción, 3 por abandono y 1 por captura enemiga, otros 4 resultaron dañados.[1]
Ucrania
Unidades
Unidad | Fecha de activación |
Base |
---|---|---|
![]() | ||
![]() |
2014 | Mariúpol, Óblast de Donetsk |
En combate
Enlaces de interés | |
Pérdidas
Destr. | Dañ. | Aband. | Capt. | Total | |
---|---|---|---|---|---|
BTS-4A | 9 | 3 | 2 | 14 | |
BTS-4 con ZU-23 | 1 | 1 | |||
Total | 9 | 3 | 3 | 15 |
Existen pruebas fotográficas de que durante la guerra, hasta diciembre de 2024, las Fuerzas Armadas de Ucrania tuvieron al menos 15 bajas de BTS-4. De esas bajas, 9 fueron pérdidas por destrucción, 3 por abandono tras ser dañados y 2 por captura enemiga. Además, las fuerzas ucranianas perdieron un ejemplar modificado con un cañón antiaéreo ZU-23 que fue capturado por tropas rusas.[2]
Referencias
- ↑ Oryx. Documenting Russian Equipment Losses During The 2022 Russian Invasion Of Ukraine. oryxspioenkop.com
- ↑ Oryx. Documenting Ukrainian Equipment Losses During The 2022 Russian Invasion Of Ukraine. oryxspioenkop.com
Este artículo fue redactado por Adrián Hermida para WikiTanks.