BREM
Carros de ingeniería de la Guerra de Ucrania |
De recuperación: BTS-4 · BREM · M88 ARV · Bergepanzer 2 · Bergepanzer 3 Büffel · CRARRV De desminado: BMR-2 · BMR-3 Vepr · Wisent 1 MC · Leopard 2R · M1150 ABV De ingenieros: IMR-2 · IMR-3M · Pionierpanzer 2 Dachs Lanzapuentes: MTU-72 · Biber · M60 AVLB |
BREM БРЭМ | |
Tipo | Carro de recuperación |
---|---|
País de origen | Unión Soviética |
Historial de servicio | |
Operadores principales |
Fuerzas Armadas Rusas Fuerzas Armadas de Ucrania |
Historial de producción | |
Basado en | T-72 |
Fabricantes | Uralvagonzavod |
Especificaciones generales | |
Peso | 41 t |
Longitud | 6,95 m |
Anchura | 4,75 m |
Altura | 2,37 m |
Motor | V46-122, 850 CV |
Velocidad máx. | 60 km/h |
Autonomía máx. | 700 km |
Tripulación | 3 (conductor/mecánico, artillero/operario de grúa y equipos, comandante) |
Arma primaria | Ametralladora pesada NSVT de 12,7 mm |
Los BREM son una serie de carros de recuperación soviéticos basados en el chasis del carro de combate T-72.
Diseño y variantes
Sección pendiente de ampliación. |
BREM-1
El BREM-1 está equipado con una grúa hidráulica con capacidad de elevación de hasta 12 toneladas, montada en la parte delantera del casco en el lado izquierdo. También cuenta con un cabrestante principal con una capacidad de arrastre de 25 toneladas que se puede aumentar hasta las 100 toneladas, un cabrestante auxiliar, una hoja topadora hidráulica en la parte delantera del casco, equipo de remolque y una gama completa de herramientas y equipos de recuperación.
Movilidad
Movilidad BREM-1 | ||||
Motor | V12 |
Potencia/peso | CV/t | |
---|---|---|---|---|
Combustible | 450 litros, diésel | Altura suelo | 47 cm | |
Transmisión | Diámetro de giro mínimo |
|||
Rodaje | 6 ruedas dobles independientes | Presión sobre el terreno |
||
Suspensión | Barras de torsión | Pendiente máx. | ||
Por carretera | Campo a través | Superación de obstáculos | ||
Velocidad máx. | 60 km/h | Verticales | ||
Consumo | Zanjas | |||
Autonomía | 700 km | Vadeo |
BREM-2
BREM-4
BREM-4 o BREM-Ch
En servicio
Federación Rusa
Pérdidas
Destr. | Dañ. | Aband. | Capt. | Total | |
---|---|---|---|---|---|
BREM-1 | 9 | 5 | 16 | 30 | |
BREM-2 | 1 | 1 | |||
BREM-4 | 2 | 1 | 1 | 4 | |
Total | 11 | 6 | 18 | 35 |
Existen pruebas fotográficas de que durante la Guerra de Ucrania, hasta julio de 2023, las Fuerzas Armadas de Rusia tuvieron al menos 35 bajas de carros de recuperación BREM. De ellos, 11 fueron perdidos por destrucción, 6 por abandono y 18 por captura enemiga. En cuanto a variantes, 30 eran de la variante BREM-1, 1 de la variante BREM-2 y 4 de la BREM-4 o BREM-Ch.[1]
Ucrania
En combate
El 22 de julio se publicó un vídeo en el que se ve un carro de recuperación BREM ucraniano remolcando un carro de combate T-64BV dañado por minas en el frente de Zaporiyia. Estos pasan por una pista de tierra en la que se encuentra aparcado otro BREM de las unidades de recuperación.[2]
Un BREM ucraniano remolcando un carro T-64BV en el frente de Zaporiyia, julio de 2023.
Pérdidas
Destr. | Dañ. | Aband. | Capt. | Total | |
---|---|---|---|---|---|
BREM-1 | 2 | 1 | 1 | 4 | |
BREM-4 | 1 | 1 | |||
Total | 3 | 1 | 1 | 5 |
Existen pruebas fotográficas de que durante la guerra, hasta julio de 2023, las Fuerzas Armadas de Ucrania tuvieron al menos 5 bajas de carros de recuperación BREM. De ellos, 3 fueron perdidos por destrucción y 1 por captura enemiga, otro causó baja por daños. En cuanto a variantes, 4 eran BREM-1, y el otro era BREM-4 o BREM-Ch.[3]
Referencias
- ↑ Oryx. Documenting Russian Equipment Losses During The 2022 Russian Invasion Of Ukraine. oryxspioenkop.com
- ↑ ArmaduraXXI (22 jul. 2023). Tanque ucraniano T-64BV dañado está siendo evacuado. twitter.com
- ↑ Oryx. Documenting Ukrainian Equipment Losses During The 2022 Russian Invasion Of Ukraine. oryxspioenkop.com
Este artículo fue redactado por Adrián Hermida para WikiTanks.
Enlaces externos
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