WZT-3
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| Vehículos de recuperación de la Guerra de Ucrania |
| Pesados: BTS-4 · BREM-1 · M88 ARV · Bergepanzer 2 · Bergepanzer 3 Büffel · CRARRV · WZT-3 Ligeros: BREM-2 · BREM-L · BREM-D · BREM-K · BREM-4K · FV106 Samson · FV434 · Bgbv 90 |
| WZT-3 | |
| Tipo | Carro de recuperación |
|---|---|
| País de origen | |
| Historial de servicio | |
| En servicio | 1989 - actualidad |
| Operador principal | |
| Historial de producción | |
| Diseñador | Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Urządzeń Mechanicznych (Gliwice) |
| Diseñado | 1986-1988 |
| Basado en | T-72M |
| Fabricantes | Bumar-Łabędy (Gliwice) |
| Variantes | WZT-3M |
| Especificaciones generales | |
| Peso | 42 t |
| Longitud | 8,3 m |
| Anchura | 3,27 m |
| Altura | 2,71 m |
| Motor | V-46-6, 780 CV |
| Velocidad máx. | 60 km/h |
| Autonomía máx. | 450 km |
| Tripulación | 4 |
| Arma primaria | Ametralladora pesada NSW de 12,7 mm con 200 proyectiles |
El WZT-3 es un carro de recuperación polaco basado en el chasis del carro de combate T-72M fabricado en Polonia. La versión WZT-3M está basada en el chasis del PT-91 Twardy, el tanque polaco de origen soviético más moderno, desarrollado a partir del T-72M1.
En servicio
Ucrania
El Ministerio de Defensa de Ucrania informó oficialmente de la adopción del WZT-3 en las Fuerzas Armadas de Ucrania en noviembre de 2024.
Referencias
Este artículo fue redactado por Adrián Hermida para WikiTanks.
Enlaces externos
Wikimedia Commons