BREM-D
| Vehículos de recuperación de la Guerra de Ucrania |
| Pesados: BTS-4 · BREM-1 · M88 ARV · Bergepanzer 2 · Bergepanzer 3 Büffel · CRARRV · WZT-3 Ligeros: BREM-2 · BREM-L · BREM-D · BREM-K · BREM-4K · FV106 Samson · FV434 · Bgbv 90 |
| BREM-D БРЭМ-Д | |
| Tipo | Vehículo de recuperación |
|---|---|
| País de origen | |
| Historial de servicio | |
| En servicio | 1989 - actualidad |
| Operador principal | |
| Historial de producción | |
| Diseñado | 1984 |
| Basado en | BTR-D |
| Especificaciones generales | |
| Peso | 8 t |
| Longitud | 5,88 m |
| Anchura | 2,63 m |
| Altura | 1,82 m |
| Motor | 5D20-240, 240 CV |
| Velocidad máx. | 60 km/h |
| Autonomía máx. | 500 km |
| Tripulación | 3 (comandante, conductor, ametrallador) |
| Pasajeros | 4 |
| Blindaje | Aluminio, 10-15 mm |
| Arma primaria | Ametralladora PKT de 7,62 mm |
| Equipo de comunicaciones |
R-123 o R-123M |
El BREM-D (Obyekt 932) es una versión de recuperación del vehículo blindado aerotransportado soviético BTR-D para apoyar en tareas de reparación y recuperación a los vehículos de combate BMD en el campo de batalla. Entró en servicio en 1989 y desde la disolución de la URSS es usado por las Tropas Aerotransportadas Rusas (VDV).
Diseño
Blindaje
| Blindaje BREM-D | ||||
| Tipo | Aluminio soldado | |||
|---|---|---|---|---|
| Frente | Laterales | Atrás | Arriba/abajo | |
| Casco | 15 mm | 10 mm | 10 mm | ? mm |
| Protección adicional |
| |||
Movilidad
| Movilidad BREM-D | ||||
| Motor | 5D20-240 V6 de 15,9 litros, 240 CV |
Potencia/peso | 30 CV/t | |
|---|---|---|---|---|
| Combustible | 280 litros, diésel | Altura suelo | Variable, 10-45 cm | |
| Transmisión | Manual, 4 velocidades | Diámetro de giro mínimo |
||
| Rodaje | 6 ruedas dobles con cubierta de goma (por lado) | Presión sobre el terreno |
0,5 kg/cm² | |
| Cadenas | 2,38 m de contacto/suelo | |||
| Suspensión | Hidroneumática | Pendiente máx. | 32° frontal, 18º lateral | |
| Por carretera | Campo a través | Superación de obstáculos | ||
| Velocidad máx. | 60 km/h | 35 km/h | Verticales | 70 cm |
| Consumo | Zanjas | 2,5 m | ||
| Autonomía | 500 km | Vadeo | (anfibio, 9-10 km/h) | |
Equipo de ingeniería
| Equipos de recuperación |
|
|---|---|
| Grúa |
|
| Equipo de reparación |
|
| Carga | Piezas de repuesto para las series de vehículos aerotransportados BMD-1 y BTR-D. |
Armamento
El armamento del BREM-D consiste en una ametralladora PKT de 7,62 mm instalada en la esquina derecha del frontal del casco con 1.000 proyectiles en total, 240 cargados en el arma.
En servicio
Federación Rusa
Pérdidas
| Destr. | Dañ. | Aband. | Capt. | Total | |
|---|---|---|---|---|---|
| BREM-D | 1 | 2 | 3 |
Existen pruebas fotográficas de que durante la Guerra de Ucrania, hasta diciembre de 2024, las Fuerzas Armadas de Rusia tuvieron al menos 3 bajas de vehículos de recuperación BREM-D. De esas bajas, 1 fue pérdida por destrucción y 2 por captura enemiga.[1]
Ucrania
Durante la invasión guerra ruso-ucraniana las Fuerzas Armadas de Ucrania capturaron a los rusos al menos 2 vehículos BREM-D, uno en 2022 y otro en 2023.
Referencias
- ↑ Oryx. Documenting Russian Equipment Losses During The 2022 Russian Invasion Of Ukraine. oryxspioenkop.com
Este artículo fue redactado por Adrián Hermida para WikiTanks en base a las siguientes fuentes:
- BREM-D. weaponsystems.net