Tipo 89 Chi-Ro

Tanque medio Tipo 89 Chi-Ro (I-Go) Hachikyū-shiki chū-sensha Chi-Ro (I-gō)
Tipo	Carro medio
País de origen	Imperio Japonés
Historial de servicio
Operador principal	Ejército Imperial Japonés
Batallas principales	Segunda Guerra Sino-Japonesa, Batalla de Jaljin Gol, Batallas de Filipinas, Malasia y Birmania
Historial de producción
Diseñado	1928
Variantes	Tipo 89A I-Go Kō y Tipo 89B I-Go Otsu
Cantidad	404
Especificaciones generales
Peso	12,79 t
Longitud	5,73 m
Anchura	2,15 m
Altura	2,56 m
Motor	Mitsubishi A6120VD, 120 CV
Velocidad máx.	26 km/h
Autonomía máx.	170 km
Tripulación	4 (comandante, cargador, conductor, ametrallador)
Blindaje	6-17 mm
Arma primaria	Cañón de 57 mm Tipo 90
Arma secundaria	2 ametralladoras de 6,5 mm Tipo 91

El Tanque medio Modelo 2 de 1929, o Tipo 89 Chi-Ro según la nomenclatura japonesa, también conocido por el nombre del fabricante I-Go (Modelo 1), fue un carro de combate medio japonés diseñado en 1928 y utilizado por el Ejército Imperial Japonés desde 1932 hasta 1942 en operaciones de combate de la Segunda Guerra Sino-Japonesa contra China, en la Batalla de Jaljin Gol contra contra la Unión Soviética, y en el Frente del Pacífico de la Segunda Guerra Mundial contra los Aliados Occidentales. Estaba armado con un cañón corto de 57 mm para derribar fortines y fortificaciones. La variante Tipo 89B de este tanque fue el primer modelo de carro de combate con motor diésel producido en masa en el mundo. Su reemplazo fue el Tipo 97 Chi-Ha pero se continuó usando en la década de 1940 en las batallas de Filipinas, Malasia y Birmania contra fuerzas occidentales, así como en territorio chino.

Origen y desarrollo

Sección pendiente de ampliación.

Designación

El nombre I-Gō (イ号) dado por el fabricante Mitsubishi a este tanque proviene del carácter katakana [イ] para "primero" y del carácter shinjitai o kanji simplificado [号] para "modelo", por lo que significa que es el primer modelo del fabricante. El segundo fue el prototipo de Tanque pesado Tipo 95 y el tercero el tanque ligero Tipo 95 Ha-Go.

Por otra parte, Chi (チ) proviene de Chū-sensha (チュウセンシャ, "tanque medio"). Ro (号), en la nomenclatura del Ejército Imperial Japonés proveniente del antiguo alfabeto japonés Iroha, se refiere al modelo número 2. Mientras que el 89 es una abreviación del año imperial 2589, que se corresponde con el año 1929 del calendario gregoriano estándar. Por tanto, el nombre "Tipo 89 Chi-Ro" puede ser traducido como Tanque medio Modelo 2 de 1929.

Diseño y variantes

Tipo 89A

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Tipo 89A Chi-Ro Kô
Tipo	Carro medio de infantería
Historial de producción
Fabricantes	Mitsubishi Heavy Industries (MHI)
Producido	1931-?
Cantidad	113-200
Especificaciones
Peso	11,8 t
Longitud	5,75 m
Anchura	2,18 m
Altura	2,56 m
Motor	Daimler, gasolina, 118
Velocidad máx.	25 km/h
Autonomía máx.	140 km
Blindaje	15-17 mm
Arma primaria	Cañón de 57 mm Tipo 90 con 100 proyectiles
Arma secundaria	2 ametralladoras de 6,5 mm Tipo 91

El Tipo 89A Chi-Ro Kô fue la primera versión producida del I-Go. Estaba propulsado por un motor de gasolina Daimler, la ametralladora del casco y la escotilla de acceso estaban situadas en el lado derecho del frontal, mientras que el conductor y su visor estaban en el lado izquierdo. Se fabricaron entre 118 y 200 ejemplares.

Blindaje

Blindaje Tipo 89
Tipo	RHA atornillado
	Frente	Laterales	Atrás	Arriba/abajo
Torreta	17 mm	15 mm	15 mm	10 mm
Superestructura	17 mm	17 mm	17 mm	10 mm
Casco	17 mm	17 mm	17 mm	6 mm

Movilidad

Movilidad Tipo 89A
Motor	Daimler L6, 118 CV		Potencia/peso	10 CV/t
Combustible	gasolina		Altura suelo	48 cm
Transmisión			Diámetro de giro mínimo
Dirección	Embragues frenados
Rodaje	2 bogies de 4 ruedas dobles cada uno + 1 rueda independiente (por lado)		Presión sobre el terreno	0,57 kg/cm²
Cadenas	30,5 cm (ancho) y 3,66 m de contacto/suelo
Suspensión	Ballestas		Pendiente máx.	34°
	Por carretera	Campo a través	Superación de obstáculos
Velocidad máx.	25 km/h km/h		Verticales	84 cm
Consumo			Zanjas	2,51 m
Autonomía	140 km		Vadeo	1 m

Armamento

Potencia de fuego Tipo 89
Cañón	Tipo 90				Ángulo de elevación		? (manual)
Calibre	57 mm	Largo	L/18,5		Ángulo horizontal		360° (manual)
Mira					Cadencia de disparo
Munición	100 proyectiles				Alcance
Contra una placa de blindaje de acero inclinada 30º
Munición	Tipo	Peso proyectil	Velocidad de salida	Penetración en mm según distancia
				100 m	500 m	1.000 m	1.500 m	2.000 m	2.500 m
Armamento secundario		2 ametralladoras de 6,5 mm Tipo 91, una en la parte trasera de la torreta y otra en el casco, con 2.745 proyectiles

Tipo 89B

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Tipo 89B Chi-Ro Otsu
Tipo	Carro medio de infantería
Historial de producción
Fabricantes	Mitsubishi Heavy Industries (MHI), Osaka Arsenal
Producido	1936-1939
Cantidad	189
Especificaciones
Peso	13,6 t
Longitud	5,75 m
Anchura	2,13 m
Altura	2,56 m
Motor	Mitsubishi A6120VD, 120
Velocidad máx.	25 km/h
Autonomía máx.	140 km
Blindaje	15-17 mm
Arma primaria	Cañón de 57 mm Tipo 90 con 100 proyectiles
Arma secundaria	2 ametralladoras de 6,5 mm Tipo 91

El Tipo 89B Chi-Ro Otsu fue una segunda versión del I-Go de la que se fabricaron 189 ejemplares entre 1936 y 1939 con un motor diésel Mitsubishi de 120 CV y una torreta modificada con cúpula de comandante. Otro cambio introducido fue la reforma y ampliación del frontal del casco, quedando situada ahora la ametralladora en el lado izquierdo y la posición del conductor en el lado derecho.

Movilidad

Movilidad Tipo 89B
Motor	Mitsubishi A6120VD L6, 120 CV		Potencia/peso	8,8 CV/t
Combustible	diésel		Altura suelo	48 cm
Transmisión			Diámetro de giro mínimo
Dirección	Embragues frenados
Rodaje	2 bogies de 4 ruedas dobles cada uno + 1 rueda independiente (por lado)		Presión sobre el terreno	0,61 kg/cm²
Cadenas	30,5 cm (ancho) y 3,66 m de contacto/suelo
Suspensión	Ballestas		Pendiente máx.	34º
	Por carretera	Campo a través	Superación de obstáculos
Velocidad máx.	25 km/h		Verticales	84 cm
Consumo			Zanjas	2,51 m
Autonomía	140 km		Vadeo	1 m

En servicio

El I-Go, con su cañón corto de 57 mm para derribar fortines y fortificaciones, demostró ser efectivo en las campañas de Manchuria y China, ya que el Ejército Nacional Revolucionario del Kuomintang (Partido Nacionalista Chino) solo tenía tres batallones de tanques para oponerse a ellos, los cuales consistían principalmente en tanques de exportación británicos Vickers, Panzer I alemanes y tanquetas CV 33 italianas. Contra esas ligeras amenazas su ligero blindaje aún podía ser efectivo, sin embargo, ya se consideró obsoleto en el momento de la Batalla de Jaljin Gol en 1939 contra la Unión Soviética. Su reemplazo fue el Tipo 97 Chi-Ha pero se continuó usando en la década de 1940 en las batallas de Filipinas, Malasia y Birmania contra fuerzas occidentales, así como en territorio chino.

Referencias

Este artículo fue redactado por Adrián Hermida para WikiTanks en base a las siguientes fuentes:

• Coox, Alvin D. (1985). Nomonhan: Japan Against Russia, 1939. Stanford, California: Stanford University Press. ISBN 0-8047-1160-7.
• Foss, Christopher (2003a). Great Book of Tanks: The World's Most Important Tanks from World War I to the Present Day. Zenith Press. ISBN 0-7603-1475-6.
• Foss, Christopher (2003b). Tanks: The 500. Crestline. ISBN 0-7603-1500-0.
• Tomczyk, Andrzej (2002). Japanese Armor Vol. 1. AJ Press. ISBN 83-7237-097-4.
• Zaloga, Steven J. (2007). Japanese Tanks 1939–45. Osprey. ISBN 978-1-8460-3091-8.
  

Enlaces externos

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