Kfz 13

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Vehículos de reconocimiento de Alemania en la Segunda Guerra Mundial
Kfz 13 · Leichter Pz.Sp.Wg. · ADGZ · Schwerer Pz.Sp.Wg. (6-rad) · Schwerer Pz.Sp.Wg. (8-rad) · Sd.Kfz. 250/9 · Sd.Kfz. 251/23 · Sd.Kfz. 234 · Luchs · Aufklärungspanzer 38(t)
Kfz 13
V rekonstrukcja Bitwy pod Mławą 1219.jpg

Tipo Vehículo blindado de reconocimiento
País de origen Flag of Germany (1935–1945).png Alemania
Historial de servicio
En servicio 1933–1941
Operador principal War Ensign of Germany (1938–1945).png Wehrmacht
Guerras Segunda Guerra Mundial
Historial de producción
Fabricantes Daimler-Benz
Producido 1932–1935
Variantes Kfz 14
Cantidad 187
Especificaciones generales
Peso 2,1 t
Longitud 4,2 m
Anchura 1,7 m
Motor Adler "Standard 6", 51 CV
Velocidad máx. 70 km/h
Autonomía máx. 380 km
Tripulación 2-3

Blindaje 8 mm
Arma primaria MG 13 o MG 34

El Kfz 13 fue el primer vehículo blindado de reconocimiento alemán posterior a la Primera Guerra Mundial, era un automóvil blindado de principios de los años 1930 del que se fabricaron 147 unidades y estaba basado en un automóvil civil, el Adler Standard 6. Tenía tracción total y estaba equipado con una ametralladora, o en su lugar con un equipo de radio en la variante Kfz 14. En las primeras etapas de la Segunda Guerra Mundial fue desplegado en Polonia y Francia, luego fue completamente reemplazado por su sucesor, el mucho más eficaz Leichter Panzerspähwagen.

Enlaces externos

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