Achilles SP 17-pdr
| Cazacarros del Reino Unido en la Segunda Guerra Mundial |
| Deacon · Archer · Achilles |
| SP 17-pdr, Achilles Ic / IIc | |
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|---|---|
| Tipo | Cazacarros |
| País de origen |  Reino Unido
|
| Historial de servicio | |
| En servicio | 1944- |
| Operador principal | .svg.png){kind=small} Ejército Británico
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| Batallas principales |
Campaña de Italia, Frente Occidental |
| Historial de producción | |
| Diseñado | 1944 |
| Basado en | M10 3-inch GMC |
| Fabricantes | Fisher Tank Arsenal (Vehículos originales) Conversión realizada por el Royal Arsenal de Woolwich |
| Producido | Abril 1944 - Principios 1945 |
| Variantes | Achilles Ic (convesión de M10) Achilles IIc (conv. de M10A1) |
| Cantidad | 1.100 |
| Especificaciones generales | |
| Peso | 29,6 t |
| Longitud | 5,97 m 7,01 m (incluyendo cañón) |
| Anchura | 3,05 m |
| Altura | 2,57 m |
| Motor | GM 6046 o Ford GAA, 375-500 CV |
| Velocidad máx. | 40-48 km/h |
| Autonomía máx. | 210-320 km |
| Tripulación | 5 (conductor, comdandante, cargador, artillero, asistente del cargador) |
| Blindaje | 19-57 mm |
| Arma primaria | Cañón QF 17-pounder de 76,2 mm con 50 proyectiles |
| Arma secundaria | Ametralladora M2 Browning de 12,7 mm |
| Equipo de comunicaciones |
WS No.19 |
El 17-pounder, Self-Propelled, Achilles fue una variante británica del cazacarros estadounidense M10 3-inch GMC armado con el cañón anticarro británico de 76,2 mm y alta velocidad Ordnance QF 17-pounder, en lugar del considerablemente menos potente Cañón de 3 pulgadas M7 del mismo calibre que montaba el M10 original. Se convirtieron un total de 1.100 M10 en Achilles, lo que lo convierte en el segundo vehículo de combate blindado más numeroso armado con el cañón de 17 libras, por detrás del Sherman Firefly.
El nombre "Achilles" oficialmente fue una designación británica aplicada a todas las versiones del M10, tanto diésel/gasolina con cañón de 3 pulgadas como diésel/gasolina de 17 libras, Achilles I/II y Achilles Ic/IIc respectivamente; pero el nombre se usó poco durante la guerra. En ese momento, este vehículo era llamado habitualmente 17-pdr M10 o 17-pdr SP M10, o incluso ocasionalmente "Firefly"; pero desde entonces, el nombre "Achillles" se ha identificado casi exclusivamente con la versión de 17 libras.
Origen y desarrollo
 Sección pendiente de ampliación.
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Producción
Los británicos habían planeado convertir 1.000 M10 en variantes armadas de 17 libras para Normandía, pero por alguna razón, las conversiones no comenzaron hasta abril de 1944. Para el 6 de junio de 1944, solo se habían convertido 124 M10; sin embargo, el número de conversiones después del Día D aumentó y, para finales de año, se habían convertido 816 M10, 152 vehículos solo en noviembre. No obstante, el bajo número de unidades al comienzo de la invasión de Normandía significó que muchas unidades británicas desembarcaron con los M10 estándar y que las bajas en las pocas unidades equipadas con Achilles a menudo se reemplazaron por M10 estándar armados con cañones de 3 pulgadas.
Como cañón antitanque autopropulsado, tanto el Achilles como el M10 estándar fueron distribuidos y operados por los regimientos de la Artillería Real. Los británicos recibieron alrededor de 1.650 M10 durante la guerra, y 1.100 de ellos se convirtieron al calibre 17 libras al final de la misma.
Diseño
Blindaje
| Blindaje 17-pdr SP Achilles | ||||
| Tipo | Acero laminado soldado con algunas piezas moldeadas | |||
|---|---|---|---|---|
| Frente | Laterales | Atrás | Arriba/abajo | |
 |
25 mm | 25 mm / 75° | 25 mm / 90° | 10 mm - abierta |
 |
57 mm / 45° curvo | |||
 |
38 mm / 35° | 19 mm / 52° | 19 mm / 52° | 10-19 mm |
 |
51 mm / curvo | 38 mm / 90° | 38 mm / 80°-90° | 13-25 mm |
Movilidad
| Movilidad 17-pdr SP Achilles IC | ||||
 |
GM 6046 U12 de 13,9 litros, 375-410 CV |
 |
12,7 CV/t | |
|---|---|---|---|---|
 |
625 litros, diésel |  |
43 cm | |
 |
Synchromesh: 5 velocidades, 1 reversa |  giro mínimo |
19 m | |
 |
Diferencial controlado mediante palancas | |||
 |
3 bogies de dos ruedas (por lado) |  el terreno |
0,94 kg/cm² | |
 |
42 cm (ancho) y 3,73 m de contacto/suelo | |||
 |
Muelles verticales (VVSS) |  |
30º | |
| Por carretera | Campo a través | Superación de obstáculos | ||
 |
40-48 km/h | 27 km/h |  |
61 cm |
 |
233 l/100 km |  |
2,3 m | |
 |
320 km |  |
1 m | |
| Movilidad 17-pdr SP Achilles IC | ||||
| |
Ford GAA V8 de 18 litros, 450-500 CV |
|
15,5 CV/t | |
|---|---|---|---|---|
| |
625 litros, gasolina | |
43 cm | |
| |
Synchromesh: 5 velocidades, 1 reversa | giro mínimo |
19 m | |
| |
Diferencial controlado mediante palancas | |||
| |
3 bogies de dos ruedas (por lado) | el terreno |
0,92 kg/cm² | |
| |
42 cm (ancho) y 3,73 m de contacto/suelo | |||
| |
Muelles verticales (VVSS) | |
31º | |
| Por carretera | Campo a través | Superación de obstáculos | ||
| |
42 km/h | 26 km/h | |
61 cm |
| |
366 l/100 km | |
2,3 m | |
| |
210 km | |
0,91 m | |
Armamento
| Potencia de fuego 17-pdr SP Achilles | |||||||||
| Cañón | QF 17-pdr Mk.V | Ángulo de elevación |
-5° a +20° (manual) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Calibre | 76,2 mm | Largo | 4,19 m (L/55) | Giro torreta | 360º en 120 seg. (manual) | ||||
| Mira | No.51 (3× - 13º) |
Cadencia de disparo |
10 disparos/min | ||||||
| Munición | 50 proyectiles 76,2×583 mm R | Alcance | 1.500 m (efectivo) 10.500 m (máximo) | ||||||
| Contra una placa de blindaje de acero inclinada 30º | |||||||||
| Munición | Tipo | Peso proyectil |
Velocidad de salida |
Penetración en mm según distancia | |||||
| 100 m | 500 m | 1.000 m | 1.500 m | 2.000 m | 2.500 m | ||||
| Shot Mk.III | AP | 7,68 kg | 884 m/s | 161 | 138 | 115 | 95 | 79 | |
| Shot Mk.IV | APC | 7,71 kg | 884 m/s | 140 | 130 | 119 | 108 | 99 | |
| Shot Mk.I | APDS | 3,71 kg | 1.284 m/s | 221 | 204 | 185 | 167 | 151 | |
| Armamento secundario | Ametralladora pesada M2 Browning de 12,7 mm en soporte antiaéreo en la parte trasera de la torreta con 450 proyectiles. Podía llevar también una Ametralladora ligera Bren de 7,62 mm. | ||||||||
En servicio
Personal alemán examinando un Achilles del 62.º Regimiento de la Royal Artillery puesto fuera de servicio con 3 impactos perforantes en la torreta. Normandía, 1944.
Un 17-pdr Achilles cruzando el río italiano Savio sobre un Churchill ARK, octubre de 1944.
Un 17-pdr Achilles usa un edificio como cobertura durante los combates en Hassum, cerca de Goch, Alemania, 20 de febrero de 1945.
Referencias
Este artículo fue redactado por Adrián Hermida para WikiTanks en base a las siguientes fuentes:
- Henry, Chris (2004). British Anti-tank Artillery 1939-45. New Vanguard 98, Osprey Publishing, ISBN 9781841766386.
- Buckley, J. (2004). British Armour in the Normandy Campaign. Abingdon.
- Les Blindés de la Seconde Guerre Mondiale. Ed. Atlas.
Enlaces externos
