M20 Armored Utility Car

De WikiTanks
Vehículos de reconocimiento de EE.UU. en la 2ª Guerra Mundial
4×4:
M3 Scout Car · T17E1 Staghound
6×6:
T17 Deerhound · M8 Greyhound · M20 Armored Utility Car · M38 Wolfhound
8×8:
T18 Boarhound · T27 Armored Car
Armored Utility Car, M20
M20 Armored Utility Car, Thunder Over Michigan 2006.jpg

Tipo Automóvil blindado
País de origen Flag of United States.png Estados Unidos
Historial de servicio
En servicio 1943-
Operadores
principales
Flag of United States.png Ejército de los Estados Unidos
Flag of the British Army (1938-present).svg.png Ejército Británico
Batallas
principales
Segunda Guerra Mundial
Historial de producción
Basado en M8 Light Armored Car
Producido Jul. 1943 - Jun. 1945
Cantidad 3.791
Especificaciones generales
Peso 7,1 t
Longitud 5 m
Anchura 2,5 m
Altura 2,3 m
Motor Hercules JXD, 110 CV
Velocidad máx. 89-100 km/h
Autonomía máx. 560 km
Tripulación 2 (conductor y asistente)
Pasajeros 4

Arma primaria Ametralladora M2 Browning de 12,7 mm
Arma secundaria M9 Bazooka
Equipo de
comunicaciones
SCR-506/508

El M20 Armored Utility Car fue una versión del automóvil blindado de reconocimiento M8 Light Armored Car en la que la torreta con cañón fue reemplazada por una superestructura blindada baja y abierta en la parte superior, con un montaje de anillo antiaéreo para una ametralladora pesada M2 Browning. Para compensar su falta de armamento antitanque se le proporcionaba un lanzacohetes M9 Bazooka a la tripulación. El M20 se utilizó principalmente como vehículo de mando y para reconocimiento avanzado, pero muchos vehículos también sirvieron como transportes blindados de personal y transportes de carga. Ofrecía alta velocidad y excelente movilidad, junto con un grado de protección contra el fuego de armas ligeras y la metralla. Cuando se empleaba en el papel de mando y control, el M20 estaba equipado con equipo de radio adicional. Originalmente designado como M10 Armored Utility Car, fue renombrado M20 para evitar confusiones con el cazacarros M10 GMC. Ford construyó un total de 3.680 M20 durante sus dos años de producción (1943-1944).

Diseño y variantes

Blindaje

Blindaje M20 Armored Utility Car
Tipo RHA soldado
Frente Laterales Atrás Arriba/abajo
Superestructura 19 mm / 45 ° 9,53 mm / 68° 9,53 mm / 90° 6,4 mm
Casco 13 mm / 30° (glacis)
15,9 mm / 60°
9,53 mm / 68° 9,53 mm / 90° 6,4 mm

Movilidad

Movilidad M20 Armored Utility Car
Motor Hercules JXD
L6, 110 CV
Potencia/peso 15,49 CV/t
Combustible 210 litros, gasolina Altura suelo 29 cm
Transmisión Caja de cambios sincronizada de 4 vel. + 1 reversa,
tracción total
Diámetro de
giro mínimo
17 m
Dirección Ruedas delanteras, volante
Rodaje 6 ruedas neumáticas Presión sobre
el terreno
3 - 3,8 kg/cm²
Suspensión Ballestas semielípticas
compartidas en los ejes traseros e
independientes en el eje delantero
Pendiente máx. 31°
Amortiguación Un amortiguador por rueda
Por carretera Campo a través Superación de obstáculos
Velocidad máx. 89-100 km/h 48 km/h Verticales 30 cm
Consumo Zanjas 0,46 m
Autonomía 560 km Vadeo 0,61 m

Armamento

Potencia de fuego M20 Armored Utility Car
Arma M2 Browning Ángulo de
elevación

(manual)
Calibre 12,7 mm Largo 1,65 m Ángulo
horizontal
360º
(manual)
Mira Cadencia
de disparo
450–600 disparos/min
Munición 1.000 proyectiles 12,7×99 mm Alcance 1.800 m (efectivo)
7.400 m (máximo)
Contra una placa de blindaje de acero inclinada 30º
Munición Tipo Peso
proyectil
Velocidad
de salida
Penetración en mm según distancia
100 m 500 m 1.000 m 1.500 m 2.000 m 2.500 m
AP ~0,043 kg 890 m/s 22,2 19
Armamento secundario 1 lanzacohetes M9 Bazooka con 10 proyectiles
3 minas anticarro

Resumen de producción

Por mes

Mes Cantidad[1]
Jul. 1943 126
Ago. 1943 205
Sep. 1943 275
Oct. 1943 293
Nov. 1943 400
Dic. 1943 325
Ene. 1944 214
Feb. 1944 193
Mar. 1944 53
Abr. 1944 48
May. 1944 53
Jun. 1944 32
Jul. 1944 29
Ago. 1944 83
Sep. 1944 158
Oct. 1944 160
Nov. 1944 159
Dic. 1944 155
Ene. 1945 97
Feb. 1945 153
Mar. 1945 163
Abr. 1945 150
May. 1945 156
Jun. 1945 111
Total 3.791

Referencias

  1. Zaloga (2002).

Este artículo fue redactado por Adrián Hermida para WikiTanks en base a las siguientes fuentes:

  • Zaloga, Steven J., y Bryan, Tony (2002). M8 Greyhound Light Armored Car 1941–91. New Vanguard series 53, Osprey Publishing Ltd. ISBN 1-84176-468-X.

Enlaces externos


  • Wikimedia Commons