T-45
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| Carros de combate de la URSS en la Segunda Guerra Mundial (prototipos) |
| Ligeros: T-17 · T-19 · T-25 · T-45 · T-46 Medios: T-12 · T-24 · T-29 · T-34-57 · T-34M · T-43 Pesados: T-100 · SMK · T-150 · T-220 · KV-3 · KV-9 · KV-13 |
| T-45 | |
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|---|---|
| Tipo | Carro ligero |
| País de origen |  Unión Soviética
|
| Historial de producción | |
| Diseñador | N.A. Popov |
| Basado en | T-60 |
| Fabricantes | Fábrica N.º 37 (Sverdlovsk) |
| Producido | 1942 |
| Cantidad | 1 prototipo |
| Especificaciones generales | |
| Peso | 7 t |
| Longitud | 4,12 m |
| Anchura | 2,34 m |
| Altura | 1,8 m |
| Motor | ZiS-5, 73-76 CV |
| Velocidad máx. | 40 km/h |
| Tripulación | 2 (conductor y comandante-artillero) |
| Blindaje | 25-35 mm |
| Arma primaria | Cañón de 45 mm Mod. 38 (20-K) |
| Arma secundaria | Ametralladora DT de 7,62 mm |
El T-45 fue un tanque ligero soviético concebido como una solución provisional hasta que el T-70 entrara en producción. Se basaba en el T-60, de menor categoría, pero con un nuevo cañón, torreta y motor. Si bien el T-45 no presentaba deficiencias notables, era inferior al T-70 en varios aspectos. Solo se fabricó un prototipo en 1942, y la orden de pasar a la producción del T-70 relegó al T-45 a una simple anécdota en la historia de los vehículos blindados.
 Sección pendiente de ampliación.
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Referencias
Este artículo fue redactado por Adrián Hermida para WikiTanks.