Sd.Kfz. 4

De WikiTanks
Ir a la navegación Ir a la búsqueda
Semiorugas de Alemania en la Segunda Guerra Mundial
Sd.Kfz. 2 · Sd.Kfz. 3 · Sd.Kfz. 4 · Sd.Kfz. 6 · Sd.Kfz. 7 · Sd.Kfz. 8 · Sd.Kfz. 9 · Sd.Kfz. 10 · Sd.Kfz. 11 · sWS
Sd.Kfz. 250 · Sd.Kfz. 251 · Sd.Kfz. 252 · Sd.Kfz. 253 · Sd.Kfz. 254
Sd.Kfz. 4
Mercedes-Benz L4500R
Mercedes-Benz 4.5t Maultier - IWM (STT 7956).jpg

Tipo Camión semioruga
País de origen Flag of Germany (1935–1945).png Alemania
Historial de servicio
Operador principal War Ensign of Germany (1938–1945).png Wehrmacht
Batallas
principales
Segunda Guerra Mundial
Historial de producción
Basado en Mercedes-Benz L4500S
Cantidad +1.480
Derivados Sd.Kfz. 4/1
Especificaciones generales
Peso 4,5 t
Longitud 6 m
Anchura 2,2 m
Altura 2,5 m
Motor Opel 6 cilindros 3,6 litros
Velocidad máx. 40 km/h
Autonomía máx. 130 km
Tripulación 4

Arma primaria Ametralladora MG 34 o MG 42
Equipo de
comunicaciones
Fu.Spr. f

El Sd.Kfz. 4 Gleisketten-Lastkraftwagen ("camión de orugas") era un camión militar de 4,5 toneladas de la familia de semiorugas Maultier ("mula") desarrollada por Alemania durante la Segunda Guerra Mundial. La designación del fabricante era Mercedes-Benz L4500R.

Desarrollo

Artículos relacionados
Rasputitsa

El Sd.Kfz. 4 fue desarrollado después de que la invasión de la Unión Soviética se viese ralentizada en el invierno de 1941 por el hielo y el lodo, que empantanaron los vehículos comerciales con ruedas que se utilizaban para abastecer a las fuerzas alemanas por aquel entonces. Se modificó el estándar Mercedes-Benz L4500S (4x2) con suspensión Horstmann en lugar de un eje trasero. Otro fabricante de camiones de 4,5 t, Büssing, planeó una conversión similar de su Büssing-NAG L4500S, pero no procedió.

En 1944 se produjeron un total de 22.500 semiorugas Maultier, de las cuales 1.480 fueron los Sd.Kfz. 4 de 4,5 toneladas y los demás Sd.Kfz. 3 de 2 toneladas. En 1943, se ordenó a Opel que construyera vehículos blindados equipados con lanzacohetes Panzerwerfer 42 de 15 cm.[1] Estos vehículos fueron designados Sd.Kfz. 4/1, y se construyeron alrededor de 300 ejemplares. Dado el peso extra del Panzerwerfer, la velocidad máxima era de solo 40 km/h. Otro sistema de lanzamiento de cohetes múltiples, el Raketen-Vielfachwerfer de 8 cm, también se instaló en el chasis del Sd.Kfz. 4.

Referencias

  1. Germany's Munitionskraftwagen für Nebelwerfer (SdKfz 4), 15cm Panzerwerfer 42 auf "Maultier" (Opel) SdKfz 4/1 half tracks". WWIIVehicles.com. Retrieved 19 June 2013.

Este artículo fue redactado por Adrián Hermida para WikiTanks.

Enlaces externos

  • Commons-logo 2.png

    Wikimedia Commons