Sd.Kfz. 253
Vehículos de observación de Alemania en la Segunda Guerra Mundial |
Sd.Kfz. 253 · Sd.Kfz. 250/5 · Sd.Kfz. 250/12 · Sd.Kfz. 251/18 · PzBeobWg III · Beobachtungspanther |
Sd.Kfz. 253 leichter gepanzerter Beobachtungskraftwagen | |
Tipo | Vehículo de observación para artillería |
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País de origen | Alemania |
Historial de servicio | |
Operador principal | Wehrmacht |
Batallas principales |
Segunda Guerra Mundial |
Historial de producción | |
Basado en | Sd.Kfz. 250 |
Fabricantes | Demag / Wegmann |
Producido | 1940-1941 |
Cantidad | 285 |
Especificaciones generales | |
Peso | 5,7 t |
Longitud | 4,7 m |
Anchura | 1,95 m |
Altura | 1,80 m |
Motor | Maybach HL 42 TRKM, 100 CV |
Velocidad máx. | 65 km/h |
Tripulación | 4 |
Blindaje | 8-18 mm |
Arma primaria | Ametralladora MG 34 de 7,92 mm con 2.010 proyectiles |
Equipo de comunicaciones |
FuG 15 y FuG 16 |
El Sd.Kfz. 253 leichter gepanzerter Beobachtungskraftwagen fue un vehículo de mando y observación para la artillería desarrollado en Alemania durante la Segunda Guerra Mundial. Se trata de un vehículo en configuración semioruga, derivado del Sd.Kfz. 250, provisto de blindaje completamente cerrado, y con de equipos de radio para comunicarse con las unidades de StuG III de la artillería de asalto. Fue fabricado por Demag y Wegmann entre 1940 y 1941.
Un Sd.Kfz. 253 como parte de un pelotón de artillería de asalto de StuG III, en el cual también se incluyen vehículos portamuniciones Sd.Kfz. 252.
Un StuG III remolcando el vehículo de mando y observación Sd.Kfz. 253 y un vehículo portamuniciones Sd.Kfz. 252 en la costa francesa en 1940 debido a que la movilidad de los semiorugas en estos terrenos era inferior.
Diseño
Blindaje
Blindaje Sd.Kfz._253 | ||||
Tipo | Acero laminado soldado | |||
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Frente | Laterales | Atrás | Arriba/abajo | |
Superestructura | 18 mm / 78° | 8 mm / 60° | 8 mm / 45° | 8 mm |
Casco | 18 mm / 60 ° | 8 mm / 60° | 8 mm / 67° | 8 mm |
Movilidad
Movilidad Sd.Kfz._253 | ||||
Motor | Maybach HL 42 TRKM L6 de 17,45 litros, 100 CV |
Potencia/peso | CV/t | |
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Combustible | 140 litros, gasolina | Altura suelo | 28 cm | |
Transmisión | Variorex VG 1202128 H 7 vel. + 3 reversas |
Diámetro de giro mínimo |
9 m | |
Dirección | Volante para girar las ruedas y frenar las orugas (diferencial frenado) | |||
Rodaje | 2 ruedas neumáticas frontales + 5 ruedas dobles intercaladas en las orugas (por lado) |
Presión sobre el terreno |
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Cadenas | 24 cm (ancho) y 1,2 m de contacto/suelo | |||
Suspensión | Ballestas transversales + Barras de torsión |
Pendiente máx. | 30º | |
Por carretera | Campo a través | Superación de obstáculos | ||
Velocidad máx. | 65 km/h | 36 km/h | Verticales | 69 cm |
Consumo | Zanjas | 1,49 m | ||
Autonomía | 320 km | 185 km | Vadeo | 0,7 m |
Referencias
Este artículo fue redactado por Adrián Hermida para WikiTanks en base a las siguientes fuentes:
- Anderson, Thomas (2016). Sturmartillerie: Spearhead of the infantry. Osprey Publishing. ISBN: 978-1472811288.