PaK

Los cañones anticarro PaK podían ser montados encima de vehículos de apoyo o de Panzerjägers, o bien adaptados para ser instalados en los Jagdpanzer.
Tipos de cañones alemanes
De carro de combate:	KwK (Kampfwagenkanone)
De asalto:	StuK (Sturmkanone)
Anticarro:	PaK (Panzerabwehrkanone)
De cazacarros:	PjK (Panzerjägerkanone)
De campaña:	FK (Feldkanone)
Antiaéreo:	FlaK (Flugabwehrkanone)
Cañón automático:	MK (Maschinenkanone)
Montado en avión:	BK (Bordkanone)

PaK o Pak es la abreviatura de Panzerabwehrkanone, que significa literalmente "cañón antiblindado" en alemán, y fue la designación utilizada para denominar los cañones anticarro de infantería o remolcados. Además, junto con la abreviación PjK que se puede encontrar a veces, también es la abreviación de Panzerjägerkanone, que significa "cañón de cazacarros", y fue el término usado para nombrar los cañones que se instalaban en los cazacarros Jagdpanzer, generalmente estos cañones eran variantes de los remolcados pero también hubo diseños específicos. Antes y durante la Segunda Guerra Mundial, el Ejército Alemán adoptó una serie de cañones con la designación PaK, pero también produjeron un arma que consideraron fusil anticarro pesado, el 2,8 cm sPzB 41, pero que en general se considera que realmente es un cañón anticarro; y algunos cañones que denominaron Panzerabwehrwerfer, abreviado PAW, que significa "lanzador anticarro", como el 8 cm PAW 600. A partir de algunos cañones PaK se desarrollaron cañones de carro de combate, los denominados KwK.