7,5 cm PaK 97/38

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Cañones anticarro de Alemania en la Segunda Guerra Mundial
sPzB 41 · PaK 36 · FlaK 18 · PaK 38 · 4,2 cm PaK 41 · 7,5 cm PaK 41 · PaK 97/38 · PaK 36(r) · PaK 40 · PaK 43 · PaK 44 · PAW 600
7,5 cm PaK 97/38
75 PaK 97-38 Mikkeli 1.JPG

Tipo Cañón anticarro
País de origen Flag of Germany (1935–1945).png Alemania
Historial de servicio
En servicio 1942-1945
Operadores
principales
War Ensign of Germany (1938–1945).png Wehrmacht
Flag of Finland.png Ejército Finlandés
Flag of Italy (1860).svg.png Regio Esercito
Flag of Romania.png Ejército Rumano
Flag of Hungary (1915-1918, 1919-1946).png Reino de Hungría
Batallas Segunda Guerra Mundial
Historial de producción
Diseñado 1897 (cañón original)
Basado en Canon de 75 mm Mle 1897
Producido 1942–1943 (adaptación)
Variantes PaK 97/40
Cantidad 3.712
Especificaciones generales
Peso 1.190 kg (combate) - 1.270 kg (transporte)
Longitud 4,65 m
Calibre 75 mm
Ánima 2,58 m (L/34,5)
Ángulos de tiro -10° a +18° (elevación)
60° (horizontal)
Munición 75×350 mm R

Sistema Cierre de rosca parcial Nordenfelt
Velocidad 570 m/s
Alcance 500 m (efectivo)
Cadencia 10-14 disparos/min

El 7,5 cm PaK 97/38 fue un cañón anticarro usado por Alemania en la Segunda Guerra Mundial a partir de 1942. Fue creado en grandes números mediante la combinación del cañón de la pieza de artillería francesa 75 mm modèle 1897 equipada con un freno de boca de la firma suiza Solothurn y el carro de transporte del PaK 38 alemán. El 7,5 cm PaK 97/40 era una versión montada en el carro del PaK 40 producida en menor número. Podía disparar la munición capturada en Francia y en Polonia.

Origen y desarrollo

Conversión

Los numerosos ejemplares del Canon de 75 mm modèle 1897 capturados en las campañas de Polonia y Francia, 1939 y 1940 respectivamente, se pusieron en servicio con el Ejército Alemán como cañones de campaña bajo la designación 7,5 cm FK M 97(f) y se vendieron a algunos países aliados del Eje como Rumanía. Posteriormente, y gracias a la munición de carga hueca o HEAT se pudieron emplear como arma anticarro.

La necesidad de esta conversión surgió en el verano de 1941 cuando los alemanes se encontraron con los tanques soviéticos T-34 y KV, contra los cuales incluso el cañón anticarro más moderno de su arsenal, el 5 cm PaK 38, resultaba poco eficaz. En esa difícil situación, se tomó la decisión de acelerar los trabajos de desarrollo de los que iban a ser los nuevos cañones anticarro alemanes: el luego exitoso 7,5 cm PaK 40 de Rheinmetall-Borsig y el PaK 41 de ánima cónica de Krupp. Además, como medida provisional se emplearían las armas capturadas.

Unas de las armas capturadas empleadas serían los cañones de campaña soviéticos de 76,2 mm F-22 y USV, que tenían buena balística y un carruaje moderno, que dieron lugar al 7,62 cm PaK 36(r). Otras de las opciones fue el arcaico Mle. 1897 francés, pero su carruaje de cola simple era inadecuado para esta tarea: el ángulo horizontal que ofrecía era de solo 12 grados, que sería mortal en el combate contra carros de combate; además los alemanes también estaban descontentos con la baja movilidad del Mle. 1897, ya que solo podía ser remolcado por caballos. Entonces se decidió modificarlos completamente y se convertirían en 7,5 cm PaK 97/38 utilizando el ligero y moderno carruaje del 5 cm PaK 38. Más adelante, y en menor medida, también se convertirían en 7,5 cm PaK 97/40 utilizando el carruaje del más pesado 7,5 cm PaK 40.

Producción

Las conversiones de los cañones Mle. 1897 en PaK 97/38 se realizaron entre 1942 y 1943, y tenía sentido económicamente: la conversión de un cañón costaba 8.000 Reichsmarks y 1.500 horas-hombre. Una conversión completa llevaba cuatro meses, mientras tanto, un PaK 38 o un PaK 40 tardaban 6 meses en producirse. Estos últimos consumían mucho más tiempo, además de ser más caros: el PaK 38 consumía 10.600 Reichsmarks y 1.800 horas-hombre, y el PaK 40 12.000 Reichsmarks y 2.200 horas-hombre.[1]

Rendimiento en combate

Potencia de fuego 7,5 cm PaK 97
Contra una placa de blindaje de acero inclinada 30º[2]
Munición Tipo Peso
proyectil
Velocidad
de salida
Penetración en mm según distancia
100 m 500 m 1.000 m 1.500 m 2.000 m 2.500 m
K.Gr.Pz. (p) APCBC-HE 6,8 kg 570 m/s 61 58
Gr. 38/97 HL/A (f) HEAT 4,4 kg 450 m/s 75 75 75 75
Gr. 38/97 HL/B (f) HEAT 4,57 kg 450 m/s 75 75 75 75
Gr. 15/38 HL/A (f) HEAT 4,57 kg 450 m/s 75 75 75 75
Gr. 38/97 HL/C (f) HEAT 4,8 kg 450 m/s 90 90 90 90
Virtudes

Un peso ligero y una buena movilidad junto con un rendimiento antiblindaje con munición tipo HEAT suficiente como para penetrar un carro medio soviético T-34 en la mayoría de las situaciones y un pesado KV estándar por sus laterales, hacían que este cañón fuera un arma anticarro decente, pero a distancias cortas y medias. Fue muy exitoso en ataques mediante flanqueo, excepto contra los KV-1 reforzados, hubo un KV-1 que tras 19 impactos en el lateral, la tripulación lo abandonó al quedar inmovilizado por la rotura de la oruga. Por otra parte, el sistema de cierre simple de rosca parcial Nordenfelt, en lugar de ser deslizante como otros cañones más modernos, facilitaba la operación y mantenimiento del arma.[3]

Defectos
Este cañón tenía varios defectos, particularmente su baja velocidad de salida del proyectil en boca. Aunque esto no afectaba a las características de perforación de blindajes de la munición de carga hueca, significaba un rendimiento insuficiente al disparar proyectiles AP normales. Tenía un alcance efectivo reducido, aproximadamente 500 metros con munición HEAT, y un alcance máximo de 900 metros debido a las dificultades para acertar a objetivos móviles pequeños. También generaba un retroceso bastante violento, especialmente con proyectiles AP, y a veces fallaban sus recuperadores neumáticos.[4]

Uso en vehículos

Referencias

  1. Andrei Haruk. Frenchman in German Hands. tankarchives.ca
  2. Bird, Lorrin; Lingston, Robert (2001). World War II Ballistics: Armor and Gunnery. Albany, NY USA: Overmatch Press. p. 61. OCLC 71143143.
  3. Thomas Anderson. The History of the Panzerjäger Vol. 2. Pág. 32, 35. Osprey Publishing. ISBN 978-1-4728-3684-7.
  4. Thomas Anderson. The History of the Panzerjäger Vol. 2. Pág. 32, 35. Osprey Publishing. ISBN 978-1-4728-3684-7.

Este artículo fue redactado por Adrián Hermida para WikiTanks en base a las siguientes fuentes:

  • Thomas Anderson. The History of the Panzerjäger Vol. 2. Osprey Publishing. ISBN 978-1-4728-3684-7.
  • Terry Gander y Peter Chamberlain (1979). Weapons of the Third Reich: An Encyclopedic Survey of All Small Arms, Artillery and Special Weapons of the German Land Forces 1939-1945. Nueva York: Doubleday. ISBN 0-385-15090-3
  • Zaloga, Steven J. y Brian Delf (2005). US Anti-tank Artillery 1941-45. New Vanguard 107. Osprey Publishing. ISBN 1-84176-690-9.

Enlaces externos

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