GMZ-3
| Vehículos de ingeniería de la Guerra de Ucrania |
| Ingenieros de combate: IMR-2 · IMR-3M · Pionierpanzer 2 Dachs Topadoras y siembraminas: BAT-2 · GMZ-3 Excavadoras de trincheras: BTM-3 · MDK-3 |
| GMZ-3 ГМЗ-3 | |
| Tipo | Vehículo siembraminas |
|---|---|
| País de origen | |
| Historial de servicio | |
| En servicio | 1984 - actualidad |
| Operadores principales |
|
| Historial de producción | |
| Basado en | Chasis GM-123/GM-124 |
| Fabricantes | Uraltransmash |
| Especificaciones generales | |
| Peso | 28,5 t |
| Longitud | 8,62 m |
| Anchura | 3,25 m |
| Altura | 2,7 m |
| Motor | V-59, 520 CV |
| Velocidad máx. | 60 km/h |
| Autonomía máx. | 500 km |
| Tripulación | 3 |
| Blindaje | 15 mm |
| Arma primaria | 208 minas antitanque TM-52, TM-57, TM-62, TM-62PZ o TM-89 |
| Arma secundaria | Ametralladora PKT de 7,62 mm |
El GMZ-3 (Obyekt 318) es un vehículo soviético cuya función es sembrar minas anticarro. Está basado en un chasis blindado de orugas estandarizado GM-123/124, el cual comparte con vehículos como los 2S3 Akatsiya, 2S4 Tyulpan y 2S5 Giatsint-S.
Diseño
El GMZ-3 tiene capacidad para portar 208 minas y colocarlas de forma automatizada, directamente sobre la superficie de la tierra, o enterradas para que no queden a la vista. La velocidad de minado varía de 6 a 16 km/h y la longitud del campo minado trazado con una carga completa es de hasta 1.000 metros en el caso de minas con espoletas de contacto y de hasta 2.000 metros en el caso de minas con sensores de proximidad. Por consiguiente, una sección de un batallón de ingenieros equipada con estos siembraminas puede crear un campo minado de tres filas con una longitud de 1.000 a 2.500 metros en un cuarto de hora.
Movilidad
| Movilidad GMZ-3 | ||||
| Motor | V-59 V12, 520 CV |
Potencia/peso | CV/t | |
|---|---|---|---|---|
| Combustible | diésel | Altura suelo | 45 cm | |
| Transmisión | Manual, 6 vel. + 2 reversas | Diámetro de giro mínimo |
||
| Rodaje | 7 ruedas dobles con cubierta de goma (por lado) | Presión sobre el terreno |
||
| Cadenas | 48 cm (ancho) y 4,94 m de contacto/suelo | |||
| Suspensión | Barras de torsión | Pendiente máx. | 30º | |
| Por carretera | Campo a través | Superación de obstáculos | ||
| Velocidad máx. | 60 km/h | Verticales | 70 cm | |
| Consumo | Zanjas | 2,5-3 m | ||
| Autonomía | 500 km | Vadeo | 1 m | |
En servicio
Federación Rusa
Disponibilidad
Pérdidas
| Destr. | Dañ. | Aband. | Capt. | Total | |
|---|---|---|---|---|---|
| GMZ-3 | 3 | 3 | 6 |
Existen pruebas fotográficas de que durante la Guerra de Ucrania, hasta diciembre de 2024, las Fuerzas Armadas de Rusia tuvieron al menos 6 bajas de GMZ-3. De esas bajas, 3 fueron pérdidas por destrucción y 3 por captura enemiga.[1]
Ucrania
Disponibilidad
Pérdidas
| Destr. | Dañ. | Aband. | Capt. | Total | |
|---|---|---|---|---|---|
| PTS-2 | 1 | 1 | 2 | 4 |
Existen pruebas fotográficas de que durante la guerra, hasta diciembre de 2024, las Fuerzas Armadas Ucranianas tuvieron al menos 4 bajas de GMZ-3.[2]
Referencias
- ↑ Oryx. Documenting Russian Equipment Losses During The 2022 Russian Invasion Of Ukraine. oryxspioenkop.com
- ↑ Oryx. Documenting Ukrainian Equipment Losses During The 2022 Russian Invasion Of Ukraine. oryxspioenkop.com
Este artículo fue redactado por Adrián Hermida para WikiTanks.