Schwimmpanzer 38(t)
| Vehículos anfibios de Alemania en la Segunda Guerra Mundial |
| Schwimmpanzer II · Schwimmpanzer 38(t) · Tauchpanzer III · Tauchpanzer IV |
| Schwimmpanzer 38(t) | |
| Tipo | Carro de combate anfibio |
|---|---|
| País de origen | |
| Historial de servicio | |
| Operador principal | |
| Historial de producción | |
| Basado en | Panzer 38(t) Ausf. A |
| Especificaciones generales | |
| Peso | ~9,4 t |
| Longitud | 4,6 m |
| Anchura | 2,12 m |
| Altura | 2,37 m |
| Motor | Praga EPA, 125 CV |
| Velocidad máx. | 42 km/h |
| Autonomía máx. | 230 km |
| Tripulación | 3-4 (comandante/artillero, cargador, conductor, operador de radio) |
| Blindaje | 10-25 mm |
| Arma primaria | Cañón 3,7 cm KwK 38(t) |
| Mira | TZF 38(t) |
| Arma secundaria | 2 ametralladoras MG 37(t) |
| Equipo de comunicaciones |
FuG 37(t) |
El Schwimmpanzer 38(t) o Panzerkampfwagen 38(t) mit Schwimmkörper fue uno carro anfibio ligero desarrollado por los alemanes en 1940 usado como base el carro ligero de origen checo Panzer 38(t).
Origen y desarrollo
Los Schwimmkörper ("flotadores") fueron unos de los primeros intentos de la Wehrmacht por tener carros de combate anfibios, aplicados a carros ligeros Panzer II Ausf. C y Panzer 38(t) Ausf. A. Consistían en dos grandes pontones acoplados a ambos lados de los carros de combate, especialmente modificados para desplazarse por el agua. Estos se desarrollaron como resultado de las necesidades de la Operación León Marino, el plan de invasión de Inglaterra a finales de 1940. La empresa Gebr Sachsenberg, de Roslau, fue responsable de los pontones. A diferencia de los carros sumergibles medianos Tauchpanzer III y Tauchpanzer IV, los vehículos con pontones se desplazaban flotando por el mar y, una vez alcanzada la playa, se deshacían de estos complementos.
Diseño
Blindaje
| Blindaje Panzer 38(t) Ausf. A | ||||
| Tipo | Acero laminado atornillado | |||
|---|---|---|---|---|
| Frente | Laterales | Atrás | Arriba/abajo | |
| Torreta | 25 mm / 80° | 15 mm / 80° | 15 mm / 80° | 10 mm |
| Mantelete | 25 mm / curvo | |||
| Superestructura | 25 mm / 73° | 15 mm / 90° | 10 mm / 30° | 8 mm |
| Casco | 25 mm / 74° | 15 mm / 90° | 15 mm / 78° | 8 mm |
Movilidad
| Movilidad Panzer 38(t) Ausf. A | ||||
| Motor | Praga EPA L6 de 7,8 litros, 125 CV |
Potencia/peso | 13,3 CV/t | |
|---|---|---|---|---|
| Combustible | 218 litros, gasolina | Altura suelo | 40 cm | |
| Transmisión | Caja de cambios de 5 velocidades + 1 reversa | Diámetro de giro mínimo |
4,90 m | |
| Dirección | Embragues frenados accionados con palancas | |||
| Rodaje | 2 bogies de 2 ruedas cada uno (por lado) | Presión sobre el terreno |
0,57 kg/cm² | |
| Cadenas | 29,3 cm (ancho) y 2,92 m de contacto/suelo | |||
| Suspensión | Ballestas | Pendiente máx. | 29º | |
| Por carretera | Campo a través | Superación de obstáculos | ||
| Velocidad máx. | 42 km/h | 15 km/h | Verticales | 80 cm |
| Consumo | 95 l/100 km | 132 l/100 km | Zanjas | 1,86 m |
| Autonomía | 230 km | 155 km | Vadeo | 0,9 m |
Los Schwimmkörper era unos dispositivos construidos por Gebr Sachsenberg que consistían en dos grandes pontones, anclados a los laterales y al frente del carro de combate. Los carros destinados a este propósito estaban especialmente sellados, requiriendo algunas modificaciones en el escape de gases y en el sistema de refrigeración del motor, así como un anillo de goma inflable para sellar la torreta durante la operación anfibia.
Además, se le añadía una hélice, unida mediante una junta universal a una extensión, que estaba conectada al motor del carro de combate para proporcionar la fuerza motriz; la dirección en el agua se efectuaba mediante un timón montado detrás de la hélice. Se afirmaba que este vehículo alcanzaba velocidades de hasta 9,6 km/h en calma absoluta, y que tenía la capacidad de soportar condiciones de mar de hasta el nivel 4.[1] Una vez en tierra, los pontones eran desmontables.Armamento
| Potencia de fuego Panzer 38(t) Ausf. A | |||||||||
| Cañón | 3,7 cm KwK 38(t) | Ángulo de elevación |
+25° a -10° (manual) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Calibre | 37 mm | Largo | L/47,8 | Ángulo horizontal |
360° (manual) | ||||
| Mira | TZF 38(t) (2,6× - 25º) |
Cadencia de disparo |
|||||||
| Munición | 72-90 proyectiles 37x268 mm R De tipo HE y perforante |
Alcance | 1.000 - 1.500 m (efectivo) 2.000 m (máximo) | ||||||
| Contra una placa de blindaje de acero inclinada 30º | |||||||||
| Munición | Tipo | Peso proyectil |
Velocidad de salida |
Penetración en mm según distancia | |||||
| 100 m | 500 m | 1.000 m | 1.500 m | 2.000 m | 2.500 m | ||||
| PzGr. (t) | APCBC | 0,815 kg | 750 m/s | 41-42 | 33-35 | 23-29 | 17-24 | ||
| PzGr. 40 | APCR | 0,368 kg kg | 1.040 m/s | 59 | 36 | 20 | |||
| Armamento secundario | 2 ametralladoras MG 37(t) en soportes esféricos con sus propias miras, 2.700 balas en total | ||||||||
Referencias
- ↑ El "Nivel 4" se refiere a un estado del mar de fuerte marejada, según la escala Douglas, con olas de entre 1,25 y 2,5 metros de altura.
Este artículo fue redactado por Adrián Hermida para WikiTanks en base a las siguientes fuentes:
- Doyle, David P. (2009). Standard catalog of German military vehicles. Krause publications. ISBN-10: 087349783X
- Chamberlain, Peter y Doyle, Hilary L. (1999). Encyclopedia of German Tanks of World Two. Weidenfeld Military. ISBN-10: 1854095188
- Crow, Duncan (1978) Armoured Fighting Vehicles of Germany World War II. Barrie & Jenkins. ISBN-10: 0214203077