Schwimmpanzer II

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Vehículos anfibios de Alemania en la Segunda Guerra Mundial
Schwimmpanzer II · Schwimmpanzer 38(t) · Tauchpanzer III · Tauchpanzer IV
Schwimmpanzer II
Mit-schwimmkoerper-panzer-ii-1.jpg

Tipo Carro de combate anfibio
País de origen Flag of Germany (1935–1945).png Alemania
Historial de servicio
En servicio 1940
Operador principal War Ensign of Germany (1938–1945).png Wehrmacht
Batallas
principales
Frente Oriental
Historial de producción
Basado en Panzer II Ausf. C
Especificaciones generales
Peso ~9 t
Longitud 4,81 m
Anchura 2,22 m
Altura 1,99 m
Motor Maybach HL 62 TR, 140 CV
Velocidad máx. 40 km/h por carretera
9,6 km/h por mar
Autonomía máx. 190 km
Tripulación 3 (comandante/artillero, cargador/operador de radio, conductor)

Blindaje 14,5 - 16 mm
Arma primaria 2 cm KwK 30 L/55
Mira TZF 4
Arma secundaria Ametralladora MG 34
Equipo de
comunicaciones
FuG 5

El Schwimmpanzer II o Panzerkampfwagen II mit Schwimmkörper fue uno carro anfibio ligero desarrollado por los alemanes en 1940 usado como base el carro ligero Panzer II.

Origen y desarrollo

Los Schwimmkörper ("flotadores") fueron unos de los primeros intentos de la Wehrmacht por tener carros de combate anfibios, aplicados a carros ligeros Panzer II Ausf. C y Panzer 38(t) Ausf. A. Consistían en dos grandes pontones acoplados a ambos lados de los carros de combate, especialmente modificados para desplazarse por el agua. Estos se desarrollaron como resultado de las necesidades de la Operación León Marino, el plan de invasión de Inglaterra a finales de 1940. La empresa Gebr Sachsenberg, de Roslau, fue responsable de los pontones. A diferencia de los carros sumergibles medianos Tauchpanzer III y Tauchpanzer IV, los vehículos con pontones se desplazaban flotando por el mar y, una vez alcanzada la playa, se deshacían de estos complementos.

Diseño

Blindaje

Blindaje Panzer II Ausf. C
Tipo Acero RHA soldado y atornillado
Frente Laterales Atrás Arriba/abajo
Panzer IV G torreta.png
Torreta
10 mm / 14º
14,5 mm / curvo
14,5 mm / 74º
14,5 mm / 68° 14,5 mm / 68° 10 mm / 0
Panzer IV G mantelete.png
Mantelete
16 mm / curvo
Panzer IV G superestructura.png
Superestructura
14,5 mm / 81° 14,5 mm / 90° 12 mm / 10º
14,5 mm / 81°
10 mm / 0
Panzer IV G casco.png
Casco
14,5 mm / 17º (glacis)
14,5 mm / redondeado
14,5 mm / 17º
14,5 mm / 90° 14,5 mm / 84-90°
10 mm / 17°
5 mm

Movilidad

Movilidad Panzer II Ausf. C mit Schwimmkörper
Simbolo motor.png
Motor
Maybach HL 62 TR
L6 de 6,2 litros, 140 CV
Potencia-peso.png
Potencia/peso
15,7 CV/t
Combustible.png
Combustible
170 litros, gasolina
Altura suelo.png
Altura suelo
34,5 cm
Transmission.png
Transmisión
Caja de cambios SSG 45
de 6 velocidades + 1 reversa
Flecha-Giro.png
Diámetro de
giro mínimo
1,28 m
Clutch-part.png
Dirección
Diferencial controlado mediante palancas
Panzer IV G rodaje.png
Rodaje
5 ruedas dobles con
cubierta de goma de 55 cm de diámetro (por lado)
Presion terreno.png
Presión sobre
el terreno
0,62 kg/cm²
Panzer IV G cadenas.png
Cadenas
28,5 cm (ancho) y 2,4 m de contacto/suelo
Panzer IV G suspension.png
Suspensión
Brazos independientes con ballestas cuarto de elíptica
Pendiente2.png
Pendiente máx.
30º
Por carretera Campo a través Superación de obstáculos
Velocimetro.png
Velocidad máx.
40 km/h 12-15 km/h
Obstaculos-verticales.png
Verticales
42 cm
Consumo.png
Consumo
89 l/100 km 135 l/100 km
Zanjas.png
Zanjas
1,7 m
Garrafa gasolina.png
Autonomía
190 km 126 km
Vadeo.png
Vadeo
anfibio m
(9,6 km/h)

Los Schwimmkörper era unos dispositivos construidos por Gebr Sachsenberg que consistían en dos grandes pontones, anclados uno a cada lado de un carro ligero Panzer II Ausf. C. Los carros destinados a este propósito estaban especialmente sellados, requiriendo algunas modificaciones en el escape de gases y en el sistema de refrigeración del motor, así como un anillo de goma inflable para sellar la torreta durante la operación anfibia.

Schwimmpanzer II.
Además, se le añadía una hélice, unida mediante una junta universal a una extensión, que estaba conectada al motor del carro de combate para proporcionar la fuerza motriz; la dirección en el agua se efectuaba mediante un timón montado detrás de la hélice. Se afirmaba que este vehículo alcanzaba velocidades de hasta 9,6 km/h en calma absoluta, y que tenía la capacidad de soportar condiciones de mar de hasta el nivel 4.[1] Una vez en tierra, los pontones eran desmontables.

Armamento

Potencia de fuego Panzer II Ausf. C
Cañón 2 cm KwK 30 Ángulo de
elevación
-9,5º a +20°
(manual)
Calibre 20 mm Largo L/55 Ángulo
horizontal
360º
(manual)
Mira TZF 4
(2,5× - 25°)
Cadencia
de disparo
120-280 disparos/min
Munición 180 proyectiles 20×138 mm B
De tipo AP o HE
Alcance 1.000 m (efectivo)
4.800 m (máximo)
Contra una placa de blindaje de acero inclinada 30º
Munición Tipo Peso
proyectil
Velocidad
de salida
Penetración en mm según distancia
100 m 500 m 1.000 m 1.500 m 2.000 m 2.500 m
PzGr. 39 AP 0,148 kg 780 m/s 20 14 9
PzGr. 40 APCR 0,1 kg 1.050 m/s 49 20
Armamento secundario MG 34 coaxial con 1.425 proyectiles

En servicio

Los Schwimmpanzer II fueron entregados al Regimiento Panzer 18, que se formó en 1940. Sin embargo, con la cancelación de la Operación León Marino, el plan para invadir Inglaterra, estos carros de combate modificados fueron utilizados de manera convencional por el regimiento en el Frente Oriental.

Referencias

  1. El "Nivel 4" se refiere a un estado del mar de fuerte marejada, según la escala Douglas, con olas de entre 1,25 y 2,5 metros de altura.

Este artículo fue redactado por Adrián Hermida para WikiTanks en base a las siguientes fuentes:

  • Doyle, David P. (2009). Standard catalog of German military vehicles. Krause publications. ISBN-10: 087349783X
  • Chamberlain, Peter y Doyle, Hilary L. (1999). Encyclopedia of German Tanks of World Two. Weidenfeld Military. ISBN-10: 1854095188
  • Crow, Duncan (1978) Armoured Fighting Vehicles of Germany World War II. Barrie & Jenkins. ISBN-10: 0214203077