Saxon
| APCs de ruedas de la Guerra de Ucrania |
| 8×8: BTR-60 · BTR-70 · BTR-80 · ACSV · Stryker 6×6: Patria XA-185 · Patria XA-300 · Valuk · Puma 6x6 4×4: Saxon · VAB · M1117 Guardian · BOV |
| Saxon | |
| Tipo | Transporte blindado de personal |
|---|---|
| País de origen | |
| Historial de servicio | |
| En servicio | 1976 - actualidad |
| Operador principal | |
| Historial de producción | |
| Diseñador | GKN Sankey |
| Diseñado | 1975-1976 |
| Fabricantes | GKN Sankey, Alvis, Alvis Vickers, BAE Systems |
| Producido | 1976 - Principios de los años 1990 |
| Cantidad | 75 (comprados por Ucrania) |
| Especificaciones generales | |
| Peso | 9,9 t (vacío) 11,7 t (combate) |
| Longitud | 5,17 m |
| Anchura | 2,49 m |
| Altura | 2,63 m |
| Motor | Diésel, Bedford 500, 164 CV |
| Velocidad máx. | 96 km/h |
| Autonomía máx. | 510 km |
| Tripulación | 2 (conductor, artillero) |
| Pasajeros | 8-10 |
| Blindaje | Acero |
| Arma primaria | Ametralladora FN MAG o Bren L4 de 7,62 mm |
El AT105A Saxon es un vehículo de transporte blindado de personal 4×4 británico que entró en servicio en el año 1976 con el Ejército Británico.
Diseño
Blindaje
El blindaje de acero protege a los ocupantes del Saxon de los disparos de armas ligeras y de las esquirlas de los proyectiles. Un casco rediseñado en forma de V proporciona una mejor protección contra las minas que el anterior AT-104, pero no tanto como un MRAP. El Saxon carece de un sistema NBQ y de lanzagranadas de humo.
Movilidad
| Movilidad Saxon | ||||
| Motor | Bedford 500 V6 diesel, 164 CV |
Potencia/peso | 14,1 CV/t | |
|---|---|---|---|---|
| Combustible | 153 litros, diésel | Altura suelo | 29 cm | |
| Transmisión | Automática Allison AT-545 de 4 vel. + 1 reversa, tracción total |
Diámetro de giro mínimo |
7,6 m | |
| Rodaje | 4 ruedas neumáticas 14.00 x20 | Presión sobre el terreno |
||
| Suspensión | Independiente | Pendiente máx. | 60% | |
| Por carretera | Campo a través | Superación de obstáculos | ||
| Velocidad máx. | 96 km/h | Verticales | 40 cm | |
| Consumo | Zanjas | |||
| Autonomía | 480 km | Vadeo | 1,1 m | |
En servicio
Ucrania
Disponibilidad
El Ministerio de Defensa de Ucrania compró 75 vehículos Saxon de segunda mano, que se entregaron en dos envíos en el año 2015.[1]
En combate
Las primeras bajas de vehículos Saxon tras la invasión rusa a gran escala iniciada el 24 de febrero de 2022 fueron por captura enemiga, la primera data del 2 de marzo de 2022. La primera baja por destrucción data del 3 de julio de 2022.
Pérdidas
| Destr. | Dañ. | Aband. | Capt. | Total | |
|---|---|---|---|---|---|
| AT105A Saxon | 6 | 8 | 14 |
Existen pruebas fotográficas de que durante la guerra, hasta febrero de 2025, el Ejército Ucraniano perdió al menos 14 Saxon. 6 de ellos fueron perdidos por destrucción, y 8 por captura enemiga.[2]
Referencias
Este artículo fue redactado por Adrián Hermida para WikiTanks en base a las siguientes fuentes:
- Saxon - Sankey AT-105. weaponsystems.net