Saxon

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APCs de ruedas de la Guerra de Ucrania
8×8:
BTR-60 · BTR-70 · BTR-80 · ACSV · Stryker
6×6:
Patria XA-185 · Patria XA-300 · Valuk · Puma 6x6
4×4:
Saxon · VAB · M1117 Guardian · BOV
Saxon
Saxon at105.jpg

Tipo Transporte blindado de personal
País de origen Flag of the United Kingdom.png Reino Unido
Historial de servicio
En servicio 1976 - actualidad
Operador principal Flag of Ukraine.png Fuerzas Armadas de Ucrania
Historial de producción
Diseñador GKN Sankey
Diseñado 1975-1976
Fabricantes GKN Sankey, Alvis, Alvis Vickers, BAE Systems
Producido 1976 - Principios de los años 1990
Cantidad 75 (comprados por Ucrania)
Especificaciones generales
Peso 9,9 t (vacío)
11,7 t (combate)
Longitud 5,17 m
Anchura 2,49 m
Altura 2,63 m
Motor Diésel, Bedford 500, 164 CV
Velocidad máx. 96 km/h
Autonomía máx. 510 km
Tripulación 2 (conductor, artillero)
Pasajeros 8-10

Blindaje Acero
Arma primaria Ametralladora FN MAG o Bren L4 de 7,62 mm

El AT105A Saxon es un vehículo de transporte blindado de personal 4×4 británico que entró en servicio en el año 1976 con el Ejército Británico.

Diseño

Blindaje

El blindaje de acero protege a los ocupantes del Saxon de los disparos de armas ligeras y de las esquirlas de los proyectiles. Un casco rediseñado en forma de V proporciona una mejor protección contra las minas que el anterior AT-104, pero no tanto como un MRAP. El Saxon carece de un sistema NBQ y de lanzagranadas de humo.

Movilidad

Movilidad Saxon
Simbolo motor.png
Motor
Bedford 500
V6 diesel, 164 CV
Potencia-peso.png
Potencia/peso
14,1 CV/t
Combustible.png
Combustible
153 litros, diésel
Altura suelo.png
Altura suelo
29 cm
Transmission.png
Transmisión
Automática Allison AT-545 de 4 vel. + 1 reversa,
tracción total
Flecha-Giro.png
Diámetro de
giro mínimo
7,6 m
Panzer IV G rodaje.png
Rodaje
4 ruedas neumáticas 14.00 x20
Presion terreno.png
Presión sobre
el terreno
Panzer IV G suspension.png
Suspensión
Independiente
Pendiente2.png
Pendiente máx.
60%
Por carretera Campo a través Superación de obstáculos
Velocimetro.png
Velocidad máx.
96 km/h
Obstaculos-verticales.png
Verticales
40 cm
Consumo.png
Consumo
Zanjas.png
Zanjas
Garrafa gasolina.png
Autonomía
480 km
Vadeo.png
Vadeo
1,1 m
El chasis 4x4 le otorga al Saxon una muy buena movilidad en carretera y un rendimiento medio campo a través. Originalmente estaba propulsado por un motor diésel Bedford que desarrollaba 164 CV a 2.800 rpm, aunque los últimos lotes de producción se fabricaron con motores diferentes.

En servicio

Ucrania

Disponibilidad

El Ministerio de Defensa de Ucrania compró 75 vehículos Saxon de segunda mano, que se entregaron en dos envíos en el año 2015.[1]

En combate

Las primeras bajas de vehículos Saxon tras la invasión rusa a gran escala iniciada el 24 de febrero de 2022 fueron por captura enemiga, la primera data del 2 de marzo de 2022. La primera baja por destrucción data del 3 de julio de 2022.

Pérdidas

Pérdidas de Saxon de Flag of Ukraine.png Ucrania
(hasta feb. 2025)
Destr. Dañ. Aband. Capt. Total
AT105A Saxon 6 8 14

Existen pruebas fotográficas de que durante la guerra, hasta febrero de 2025, el Ejército Ucraniano perdió al menos 14 Saxon. 6 de ellos fueron perdidos por destrucción, y 8 por captura enemiga.[2]

Referencias

Este artículo fue redactado por Adrián Hermida para WikiTanks en base a las siguientes fuentes:

Enlaces externos

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