Patria Pasi
| APCs de ruedas de la Guerra de Ucrania |
| 8×8: BTR-60 · BTR-70 · BTR-80 · ACSV · Stryker 6×6: Patria Pasi · Valuk 4×4: Saxon · VAB · M1117 Guardian · BOV |
| Patria Pasi Sisu Pasi | |
 | |
|---|---|
| Tipo | Transporte blindado de personal |
| País de origen |  Finlandia
|
| Historial de servicio | |
| En servicio | 1984 - actualidad |
| Operador principal |  Fuerzas Armadas de Ucrania
|
| Historial de producción | |
| Diseñador | Sisu-Auto |
| Diseñado | 1983 |
| Fabricantes | Sisu-Auto (1984-1997) Patria (1997-2003) |
| Producido | 1984-2003 |
| Cantidad | >20 |
| Especificaciones generales | |
| Peso | 13,5 t |
| Longitud | 7,35 m |
| Anchura | 2,9 m |
| Altura | 2,77 m |
| Motor | Diésel, Valmet 611 DSBJA o 612 DWIBIC (EURO 2), 236-271 CV |
| Velocidad máx. | 105 km/h |
| Autonomía máx. | 850 km |
| Tripulación | 2 |
| Pasajeros | 10-16 |
| Blindaje | 6-12 mm |
| Arma primaria | Ametralladora pesada NSV o M2 Browning de 12,7 mm |
El Patria Pasi, antes conocido como Sisu Pasi, es un vehículo blindado de transporte de personal 6×6 fabricado en Finlandia. La primera variante se creó en 1983 y la producción en serie comenzó en 1984. Fue diseñado para operar con facilidad de uso, estructura simple y bajo costo de mantenimiento. La apariencia básica y la configuración del Pasi son similares a la mayoría de los otros APC con ruedas. Las variantes XA-180 y el XA-185 son completamente anfibios, mientras que otras variantes no lo son.
Diseño y variantes
Sisu XA-180
El Sisu XA-180 es la versión original, con capacidad para 2 tripulantes y 16 pasajeros. En vacío pesa 12 toneladas
Sisu XA-185
El Sisu XA-185 es la segunda versión del Pasi, con un motor más potente y transmisión mejorada. Las versiones modernizadas sustituyen los asientos en bancada originales por asientos individuales completos plegables más modernos, reduciendo el numero de pasajeros a 10.
Otras variantes
El Patria XA-186 es una variante más moderna del XA-185 que ofrece blindaje mejorado, con el cual alcanza las 19 toneladas en vacío y pierde la capacidad de flotar. Mantiene el motor y la transmisión del XA-185. Monta una torreta con ametralladora pesada operada remotamente. Existen otras variantes como la serie Patria XA-202/203, que vuelve a mejorar el blindaje, así como numerosas subversiones para misiones específicas. Como ejemplo de subversiones hay: ambulancia, mando y comunicaciones, guerra electrónica, defensa aérea, vigilancia por radar, extinción de incendios y variantes antitanque, entre otras; pero en este artículo nos centraremos en las que sean utilizadas en la Guerra de Ucrania.
En servicio
Ucrania
Entregas
| País | Cantidad | Fecha |
|---|---|---|
| Finlandia
|
>20 | Sep. 2022 |
Finlandia ha enviado un número indeterminado de estos vehículos a Ucrania sin anunciarlo previamente, ni aportar números de vehículos totales y menos aún de variantes. Los blindados de la serie Pasi comenzaron a ser vistos en Ucrania en septiembre de 2022.[1] Oryx estima que han sido entregados más de 20 ejemplares.
Unidades
Unidades ucranianas que han empleado el Patria Pasi:
| Unidad | Fecha de activación |
Base |
|---|---|---|
 36.ª Brigada de Infantería de Marina |
2015 | Nicolaiev, Óblast de Nicolaiev |
 4.ª Brigada de Asalto Rubizh de la Guardia Nacional |
2016 | Hostómel, Óblast de Kyiv |
En combate
El 24 de octubre de 2022, las Fuerzas Armadas Rusas publicaron un vídeo grabado desde un dron en el que ve un asalto mecanizado ucraniano compuesto por vehículos de combate de infantería y vehículos blindados de ruedas cerca de Opytne. En la acción resultan destruidos por minas anticarro un Sisu XA-185 y un BMP-3 (previamente capturado a los rusos). A diferencia del BMP-3, el XA-185 desgraciadamente para sus ocupantes estalla en una bola de fuego instantáneamente.[2]
El 28 de diciembre de 2022 se publicó un vídeo grabado por un soldado desde una trinchera en la que se ve un Sisu XA-185 destruido en el Óblast de Donetsk.[3] El 22 de agosto de 2023, se vieron vehículos Sisu XA-185 en operaciones de la contraofensiva, en esos momentos la 36.ª Brigada de Infantería de Marina estaba desplegada al oeste del saliente de Velika Novosilka.[4]
Sisu XA-185 destruido a finales de diciembre de 2022.
Sisu XA-185 en operaciones de la contraofensiva a finales de agosto de 2023.
Pérdidas
| Destr. | Dañ. | Aband. | Capt. | Total | |
|---|---|---|---|---|---|
| XA-185 | 6 | 1 | 4 | 1 | 12 |
Existen pruebas fotográficas de que durante la guerra, hasta octubre de 2024, las Fuerzas Armadas de Ucrania tuvieron al menos 12 bajas de blindados finlandeses Pasi XA-185. 6 de ellos fueron perdidos por destrucción completa, 4 dañados y abandonados, y 1 por captura enemiga.[5]
Referencias
- ↑ Dylan Malyasov (28 sep. 2022). Finnish-made armored vehicles spotted in Ukraine. Defence Blog.
- ↑ Ukraine Weapons Tracker (24 oct. 2022). A Ukrainian Sisu XA-185 amphibious armored personnel carrier (donated by Finland) and a previously captured BMP-3 IFV were destroyed by Russian anti-tank mines and direct fire in the vicinity of Opytne, Donetsk Oblast. twitter.com
- ↑ Ukraine Weapons Tracker (28 dic. 2022). A Ukrainian Sisu XA-185 amphibious armoured personnel carrier, donated by Finland, was destroyed by the Russian forces in Donetsk Oblast. twitter.com
- ↑ Ukrainian Front (22 ago. 2023). Sisu XA-185s armored personnel carriers received from Finland in operation of the Ukrainian military in the eastern direction. twitter.com
- ↑ Oryx. Documenting Ukrainian Equipment Losses During The 2022 Russian Invasion Of Ukraine. oryxspioenkop.com
Este artículo fue redactado por Adrián Hermida para WikiTanks.
Enlaces externos
