Humvee

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Blindados ligeros de la Guerra de Ucrania
Origen ucraniano:
Kuguar · Kobra · Spartan · Triton · Novator
Origen internacional:
Humvee · Iveco LMV · Iveco VM 90P · Vector PPV · AMZ Dzik · Husky TSV · Roshel Senator · Titan-S · BATT UMG · Panthera T6 · Cobra II · VAMTAC
Origen ruso:
Tigr · Vodnik · Volk
HMMWV
Humvee
Humvee and Furia UAV, Kyiv 2021, 12.jpg

Tipo IMV
País de origen Flag of United States.png Estados Unidos
Historial de servicio
En servicio 1983 - actualidad
Operador principal Flag of Ukraine.png Fuerzas Armadas de Ucrania
Historial de producción
Fabricantes AM General
Producido 1984 – actualidad
Cantidad >1.800 (enviados a Ucrania)
Especificaciones generales
Longitud 4,57 m
Anchura 2,16 m
Altura 1,83 m
Velocidad máx. 89-113 km/h
Tripulación 2 (conductor, artillero)
Pasajeros 3

Los High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle (HMMWV), conocidos popular y comercialmente como Humvee, son una serie de vehículos militares 4×4 multipropósito producidos por AM General en Estados Unidos desde 1984. Los HMMWV se usaron de forma generalizada en la Guerra del Golfo de 1991, donde avanzaron a través del traicionero terreno del desierto y su uso ayudó a inspirar las versiones civiles de Hummer. Originalmente no tenía ningún tipo de blindaje pero, a partir de la Batalla de Mogadiscio en 1993, se comenzaron a introducir versiones blindadas, las cuales proliferaron durante las guerras de Irak y Afganistán. En estos escenarios se demostró que era particularmente vulnerable a los artefactos explosivos improvisados y minas, lo que obligó a las Fuerzas Armadas de Estados Unidos a desarrollar apresuradamente modelos mejor blindados y reemplazar las unidades de primera línea con vehículos a prueba de minas MRAP. En 2009 entró en servicio el Oshkosh M-ATV, y en 2015 el Ejército de los Estados Unidos seleccionó como reemplazo del HMMWV el Oshkosh L-ATV, ganador del programa Joint Light Tactical Vehicle (JLTV).

Diseño y variantes

Entre todas las variantes y generaciones de vehículos Humvee con sus distintos paquetes de blindaje y configuraciones destacan tres o cuatro tipos principales de vehículos: las variantes de combate con cabina de cuatro plazas portadoras de un arma en la parte superior central; las variantes con cabina biplaza y plataforma trasera abierta utilizadas como vehículo utilitario, de transporte y de carga, las cuales también pueden ser transformadas en vehículos de combate si lo que portan atrás es un sistema de armas; y las variantes con cabina biplaza equipadas con un contenedor o shelter trasero empleadas para mando y control, evacuación médica, guerra electrónica, etc. En este artículo nos centraremos en los modelos empleados en la Guerra de Ucrania.

Nuvola apps important.png Sección pendiente de ampliación.

Primera generación

M998 Cargo/Troop Carrier

Modificaciones ucranianas

M1097 Heavy HMMWV

Modificaciones ucranianas
M1097A2 HMMWV modificados por Ucrania en 2001.

Expanded Capacity Vehicle (ECV)

M1113 Shelter Carrier (1996)

M1114 Up-Armored Armament Carrier (1996)


M1114 HMMWV
1280px-LT HMMWV M1114.jpg

Tipo IMV
Historial de producción
Diseñador AM General
Diseñado 1995
Fabricantes AM General
Producido 1996 -
Especificaciones
Peso 3,2 t (vacío) - 5,49 t (máximo)
Longitud 5 m
Anchura 2,25 m
Altura 1,93 m
Motor Detroit Diesel, 190
Velocidad máx. 90 km/h
Autonomía máx. 443 km
Tripulación 1
Pasajeros 3

El M1114 HMMWV es una versión blindada de la familia de vehículos Humvee. El concepto del vehículo comenzó en 1995 después de una serie de pruebas balísticas. El M1114 fue diseñado y fabricado por la empresa estadounidense AM General. El M1114 HMMWV fue diseñado para realizar operaciones de reconocimiento y seguridad como su función principal. Este vehículo iba a ser orgánico en el Ejército de los EE. UU. para los pelotones de exploración de los batallones blindados, de infantería y de infantería mecanizada.

M1116 USAF UAC

Un M1116 HMMWV en servicio con la Guardia Fronteriza de Ucrania desfilando en Kiev en 2021.

El M1116 HMMWV Up-Armored Armament Carrier es una versión del M1114 diseñado y adaptado específicamente a las necesidades de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. El M1116 presenta un área de carga ampliada, protección blindada para el artillero de la torreta y un sistema mejorado de calefacción y aire acondicionado interior.

Versiones en producción en 2022

M1151 Enhanced Armament Carrier


M1151 HMMWV
1280px-Defense.gov photo essay 090307-M-6603L-014.jpg

Tipo IMV
Historial de producción
Diseñador AM General
Fabricantes AM General
Especificaciones
Motor GEP, 190 CV
Velocidad máx. 90 km/h
Autonomía máx. 443 km
Tripulación 1
Pasajeros 3

El Humvee 4-CT Fastback, designado M1151 HMMWV por el Gobierno de Estados Unidos, es una versión mejorada del Humvee estándar diseñado para reemplazar el M1025A2 utilizado por las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos como respuesta a los requisitos del Mando Central de los Estados Unidos.

El M1151 tiene un chasis más pesado y un motor mejorado para soportar el peso de la armadura adicional. Está construido sobre un chasis Vehículo de Capacidad Expandida (Expanded Capacity Vehicle), que permite más pasajeros o carga de suministros adicional (hasta 1.043 kg).

Peso:

  • M1151: 3,4 t
  • M1151A1: 3,7 t
  • M1151A1 uparmored w/ B1 Kit: 4,7 t

Capacidad de carga:

  • M1151: 1.800 kg
  • M1151A1: 1.790 kg
  • M1151A1 w/ B1 Armor Package: 820 kg

[1]

La versión base del M1151 tiene un peso en vacío de 3,75 toneladas. Sin embargo, el peso del vehículo difiere según la configuración del blindaje. La capacidad de carga útil también oscila entre 1,67 y 2,5 toneladas, según la configuración del blindaje. El M1151 puede remolcar remolques y piezas de artillería ligera con un peso máximo de aproximadamente 2 toneladas.

Blindaje

Hay dos kits de blindaje disponibles para este vehículo. El kit básico A se puede instalar de fábrica e incluye un blindaje debajo de la carrocería, un blindaje basculante, un blindaje del deflector inferior del parabrisas y asientos absorbentes de energía. Hay otro kit B complementario opcional que se atornilla encima del kit A en condiciones de campo. Mejora aún más la protección balística y brinda cierto grado de protección contra explosiones de minas y artefactos explosivos improvisados. El kit incluye blindaje perimetral, blindaje superior y un mamparo balístico trasero.

Movilidad
Movilidad M1151
Simbolo motor.png
Motor
General Engine Products (GEP)
V8 turbodiésel de 6,5 litros, 190 CV
Potencia-peso.png
Potencia/peso
CV/t
Combustible.png
Combustible
95 litros, diésel
Altura suelo.png
Altura suelo
43,7 cm
Transmission.png
Transmisión
Automática GTP de 4 vel., reductora de 2 vel., tracción total
Flecha-Giro.png
Diámetro de
giro mínimo
7,62 m m
Panzer IV G rodaje.png
Rodaje
4 ruedas Run Flat 37 x 12,5R-16,5
Presion terreno.png
Presión sobre
el terreno
Panzer IV G suspension.png
Suspensión
Muelles independientes
Pendiente2.png
Pendiente máx.
40% (frontal), 30% (lateral)
Panzer IV G suspension.png
Amortiguación
Amortiguadores telescópicos
Por carretera Campo a través Superación de obstáculos
Velocimetro.png
Velocidad máx.
113 km/h
Obstaculos-verticales.png
Verticales
30,5 cm
Consumo.png
Consumo
Zanjas.png
Zanjas
Garrafa gasolina.png
Autonomía
402 km
Vadeo.png
Vadeo
0,76 m
(1,52 m con preparación)

El M1151 fue especialmente diseñado para tener el mismo ancho de vía que los carros de batalla principales de Estados Unidos. Esta característica permite que el vehículo viaje en las huellas dejadas por estos tanques. Están equipados con un sistema central de inflado de neumáticos y neumáticos run-flat. Incluso con neumáticos pinchados y dañados, el M1151 puede viajar otras 30 millas a una velocidad máxima de 30 mph. La velocidad máxima en carretera con neumáticos completamente inflados y sin daños es de 70 mph. Cuando está equipado con un kit de vadeo profundo, el M1151 puede vadear obstáculos de agua de hasta 5 pies de profundidad.

Pueden atravesar pendientes de hasta un 40% y una pendiente lateral de no más del 30%.

Los vehículos son portátiles y pueden ser lanzados en paracaídas. Además, pueden ser transportados colgados por algunos helicópteros.

Motor
Estos Humvees blindados están propulsados por un motor diésel turboalimentado V8 de 6.5 litros de General Engine Products, que desarrolla 190 hp. El mismo motor, anteriormente conocido como Detroit Diesel, se usó en los vehículos de la serie HMMWV anteriores. El motor está acoplado a una transmisión automática de 4 velocidades y el vehículo tiene tracción en las cuatro ruedas a tiempo completo.

M1152 Enhanced Troop/Cargo/Shelter Carrier

El Humvee 2-CT, designado M1152 HMMWV por el Gobierno de Estados Unidos, es una versión para dos personas se puede utilizar para una variedad de conjuntos de misiones, desde transporte de personal hasta apoyo médico o sistemas de artillería móvil. Por ejemplo, en una configuración de transporte de tropas, el 2-CT brinda una protección superior a las tropas y puede transportar hasta ocho pasajeros. Su plataforma configurable que puede transformarse en transporte de tropas, apoyo médico, artillería móvil, vehículo MDO u otros vehículos de usos múltiples.

M1165

El Humvee 4-CT, designado M1165 HMMWV por el Gobierno de Estados Unidos, es otra versión con habitáculo para cuatro personas se puede utilizar para una variedad de misiones, desde comando y control hasta patrulla armada. Está disponible con una montura de armas y una torreta opcionales y se puede personalizar para operaciones especiales.

M997A3 Ambulance

El Humvee 2-CT Ambulance, designación militar estadounidense M997A3 HMMWV Ambulance,

Vehículos derivados

En servicio

Ucrania

Entregas

Pre-invasión rusa
Envíos pre-invasión
Fecha Cantidad Variante Descipción
2001 40 M1097A2 Cabina biplaza de aluminio y plataforma abierta
Mar. 2015 30 M1114 UAH Blindados con kit FRAG y torreta MCTAGS
Jul. 2015 100 M998 Chasis básico, sin blindaje
Ago. 2016 5 M1152 Cabina biplaza con módulo médico Burtek B4731 para 4 camas
Dic. 2016 6 M1116 Versión blindada 4 plazas, al menos 6 vehículos fueron entregados al DPSU
Dic. 2017 40 M1152 Versión médica
Abr. 2019 35 HMMWV 15 en versión médica y 20 en versión de combate
2015-2019 26 M1025 ? Con radar AN/TPQ-36 (control automático y generador)
Ene. 2021 20 HMMWV Blindados
Mar. 2021 35 HMMWV
Feb. 2022 >5 HMMWV Procedentes de Lituania

Ucrania antes de la guerra, a partir de 2001, recibió 342 vehículos Humvee en variantes М1097А2/М1114/М998/M1152/М1116/M1025 HMMWV.[2] En torno a 110 de esos vehículos fueron puestos en servicio con la 95.ª Brigada de Asalto Aéreo, y 10 en una fuerza conjunta polaco-ucraniana conocida como POLUKRBAT (Polish–Ukrainian Peace Force Battalion).

Durante el conflicto del Dombás, algunos ejemplares de HMMWV ucranianos fueron capturados por las milicias pro-rusas de las autoproclamadas Repúblicas Populares de Donetsk y Lugansk, por ejemplo tras la Batalla de Debáltsevo a comienzos de 2015.[3]

Post-invasión rusa
Envíos confirmados post-invasión
País Versión Cantidad
Flag of United States.png Estados Unidos HMMWV >1.800
Flag of Luxembourg.svg.png Luxemburgo HMMWV 28
Flag of Slovenia.png Eslovenia HMMWV 20
Flag of Germany.png Alemania HMMWV 10
Total

Después de la invasión a gran escala rusa de 2022, Ucrania recibió cientos de vehículos Humvee a mayores.

Nuvola apps important.png Sección pendiente de ampliación.

Unidades

Un grupo de Humvees de la 36.ª Brigada de Infantería de Marina durante unos ejercicios en 2018.
Unidad Fecha de
activación
Base Variante
Emblem of the Ukrainian Ground Forces.svg.png Fuerzas Terrestres de Ucrania
447px-14 ОМБр.svg.png 14.ª Brigada Mecanizada 2014 Volodymyr, Óblast de Volinia
I 22mech b.png 22.ª Brigada Mecanizada 2023 Chernivtsí, Óblast de Chernivtsí
23rd Separate Mechanized Brigade Insignia.webp.png 23.ª Brigada Mecanizada 2023 Pokrovsk, Óblast de Donetsk
32nd Separate Mechanized Brigade Insignia.png 32.ª Brigada Mecanizada 2023 n/d
I 33mech.png 33.ª Brigada Mecanizada 2016 n/d
336px-58 ОМПБр.svg.png 58.ª Brigada Motorizada 2017 Konotop, Óblast de Sumy
59th Separate Motorized Infantry Brigade SSI (with tab).png 59.ª Brigada Motorizada 2014 Haisyn, Óblast de Vínnitsa
I 61ombr thumb.png 61.ª Brigada Mecanizada 2015 Zhitómir, Óblast de Zhitómir
65th mech.png 65.ª Brigada Mecanizada 2022 Starychi, Óblast de Lviv M1097
410px-93 ОМБр п.svg.png 93.ª Brigada Mecanizada 1999 Cherkaske, Óblast de Dnipropetrovsk
110 brigade.png 110.ª Brigada Mecanizada 2022 n/d
Емблема ДШВ.png Fuerzas de Asalto Aéreo de Ucrania
408px-80 ОДШБр к.svg.png 80.ª Brigada de Asalto Aéreo 2015 Lviv, Óblast de Lviv
369px-БЗ МП.svg.png Infantería de Marina de Ucrania
I 36marine b.png 36.ª Brigada de Infantería de Marina 2015 Nicolaiev, Óblast de Nicolaiev
I 38marine b.jpg 38.ª Brigada de Infantería de Marina 2023 n/d

Uso en combate

A continuación se citan algunas actuaciones en combate con vehículos Humvee documentadas en vídeo durante la guerra.

  • En marzo de 2022, un soldado ucraniano grabó desde una posición protegida como se empleó un vehículo Humvee blindado y armado con una ametralladora pesada DShK para atacar a una posición rusa que tenía en frente. En el vídeo se muestra también los daños menores provocados por fuego de armas ligeras en uno de estos vehículos (el mismo o otro equivalente) tras el enfrentamiento, afectando principalmente a cristales blindados y ruedas.[4]
  • En septiembre de 2022 se publicaron vídeos de una unidad ucraniana realizando un exitoso asalto con vehículos Humvee para liberar de manos rusas la aldea de Ternovi Pody, en el Óblast de Nicolaiev. Uno de los vídeos se grabó desde el casco de un artillero de Humvee que emplea su ametralladora pesada M2 Browning y varios tubos lanzagranadas portátiles AT4 para suprimir a las fuerzas contrarias mientras otros soldados desembarcan de los vehículos.[5]
  • En octubre de 2022, un veterano alemán luchando como voluntario en Ucrania publicó un vídeo grabado en primera persona en el que se ve el empleo de vehículos Humvee durante la contraofensiva de Jersón en un asalto de armas combinadas. En el vídeo se ve como el grupo de Humvees avanzan campo a través, a gran velocidad y bajo fuego de artillería, apoyados por carros de combate para cargar contra posiciones rusas. Los vehículos se aproximan a la línea enemiga proporcionando fuego de supresión, desembarcan soldados en una posición con cierta cobertura y continúan moviéndose y ofreciendo el apoyo de sus ametralladoras pesadas. El autor también muestra como se tomaron prisioneros en la operación.[6]
  • En diciembre de 2022 se publicó un vídeo del 8.º Batallón Independiente de Asalto de Montaña Ucraniano ametrallando posiciones rusas en una zona boscosas con un Humvee avanzando a lo lago de un camino. El vídeo se grabó desde un dron.[7]



  • Al poco de comenzar la contraofensiva ucraniana de primavera de 2023, el 9 de junio se ha publicado un vídeo de un asalto de la 55.ª Brigada Motorizada a posiciones rusas en Staromykhailivka, cerca de Marinka, en el Óblast de Donetsk, empleando vehículos Humvee para ametrallar las trincheras enemigas.[8]

Pérdidas

Pérdidas de HMMWV de Flag of Ukraine.png Ucrania
(hasta mar. 2024)
Destr. Dañ. Aband. Capt. Total
M1114 y M1151 HMMWV 65 12 3 11 91
M1152 HMMWV 15 15
M998 HMMWV 3 1 13 17
M1165 HMMWV 7 1 1 9
M1123 HMMWV 2 2
HMMWV Ambulance 4 2 8 14
HMMWV sin identificar 9 1 1 11
Total 105 17 3 34 159

Existen pruebas fotográficas de que durante la guerra, hasta marzo de 2024, las Fuerzas Armadas de Ucrania tuvieron al menos 101 bajas de HMMWV en sus distintas versiones. 58 de ellos fueron perdidos por destrucción, 3 por abandono, 31 por captura enemiga, mientras que otros 9 resultaron dañados.[9]

Referencias

Este artículo fue redactado por Adrián Hermida para WikiTanks.

Enlaces externos

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