Husky TSV

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Blindados ligeros de la Guerra de Ucrania
Origen ucraniano:
Kuguar · Kobra · Spartan · Triton · Novator · Dzhura
Origen internacional:
Humvee · Iveco LMV · Iveco VM 90P · Vector PPV · AMZ Dzik · Husky TSV · Roshel Senator · Titan-S · BATT UMG · Panthera T6 · Cobra II · VAMTAC
Origen ruso:
Tigr · Vodnik · Volk · Buran
International MXT-MV
Husky TSV
Husky from Defence Imagery 07.jpg

Tipo IMV
País de origen Flag of United States.png Estados Unidos
Historial de servicio
En servicio 2006 - actualidad
Operador principal Flag of Ukraine.png Fuerzas Armadas de Ucrania
Historial de producción
Diseñador Navistar Inc.
Diseñado 2005
Basado en International MXT-MV
Fabricantes Navistar Defense
Producido 2006 - actualidad
Especificaciones (Husky TSV)
Peso 7 t
Longitud 5,84 - 6,86 m
Anchura 2,44 m
Altura 2,36 m
Motor International VT 365, 325 CV
Velocidad máx. 112 km/h
Autonomía máx. 644 km
Tripulación 3 (conductor, comandante, artillero)
Pasajeros 2

Blindaje Varios niveles según el kit de blindaje
Arma primaria Torreta manual con ametralladora media o pesada, o lanzagranadas automático

El International MXT-MV es un vehículo 4×4 blindado ligero diseñado en 2005 y fabricado por la compañía estadounidense Navistar Defense desde el año 2006.

Diseño y variantes

Husky TSV

El Husky TSV (Tactical Support Vehicle) es una versión del MXT-MVA modificada y fabricado para el Reino Unido según los requerimientos del programa Tactical Support Vehicle (TSV) del Ejército Británico. Dispone de 4 asientos y una torreta tripulada en el techo que puede ser armada con una ametralladora media (FN MAG, FN Minimi), pesada (M2 Browning) o lanzagranadas automático (HK GMG), o bien sustituida opcionalmente con una estación de armas remota Protector.

Movilidad

Movilidad Husky TSV
Simbolo motor.png
Motor
International VT 365
V8, 325 CV
Potencia-peso.png
Potencia/peso
CV/t
Combustible.png
Combustible
diésel
Altura suelo.png
Altura suelo
30 cm
Transmission.png
Transmisión
Automática Allison 2500 SP
TorqShift de 5 vel., tracción total
Flecha-Giro.png
Diámetro de
giro mínimo
Panzer IV G rodaje.png
Rodaje
4 ruedas neumáticas
Presion terreno.png
Presión sobre
el terreno
Panzer IV G suspension.png
Suspensión
Pendiente2.png
Pendiente máx.
Por carretera Campo a través Superación de obstáculos
Velocimetro.png
Velocidad máx.
112 km/h
Obstaculos-verticales.png
Verticales
Consumo.png
Consumo
Zanjas.png
Zanjas
Garrafa gasolina.png
Autonomía
644 km
Vadeo.png
Vadeo
La versión estándar empela el motor diésel V8 Navistar VT 365 que desarrolla 325 CV a 3.300 rpm. Sin embargo, algunos Husky TSV británicos están equipados con un motor MaxxForce D6.0L V8 también fabricado por Navistar, pero proporcionan un poco más de potencia, 340 CV, y se pueden conducir a una mayor velocidad máxima.

En servicio

Ucrania

Entregas

Un Husky TSV siendo transportado en mayo de 2022.

El Reino Unido disponía de 351 vehículos Husky TSV, 262 de ellos encargados en 2009 y 89 en 2010 para prestar servicio en las guerras de Afganistán e Iraq que fueron retirados de servicio en el año 2022. Después de la invasión rusa de Ucrania, el Reino Unido donó un número desconocido de estos vehículos a Ucrania, que comenzaron a llegar en el junio de 2022.[1]

Unidades

Unidad Fecha de
(re)formación
Base
Емблема ДШВ.png Fuerzas de Asalto Aéreo de Ucrania
46th Airmobile Brigade.png 46.ª Brigada Aeromóvil 2016 Poltava, Óblast de Poltava

En combate

La primera destrucción en combate documentada de un Husky en Ucrania data del 19 de agosto de 2022, ocurrió en el Óblast de Jersón.[2]

Pérdidas

Pérdidas de Husky TSV de Flag of Ukraine.png Ucrania
(hasta feb. 2025)
Destr. Dañ. Aband. Capt. Total
Husky TSV 14 5 3 24

Existen pruebas fotográficas de que durante la guerra, hasta febrero de 2025, las Fuerzas Armadas de Ucrania tuvieron al menos 24 bajas de Husky TSV. De esas, 14 fueron pérdidas por destrucción y 3 por captura enemiga, mientras que 5 solo sufrieron daños.[3]

Referencias

Enlaces externos

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