M5 Half-track
| Vehículos de transporte blindado de EE.UU. en la 2.ª SGM |
| M2 Half-track · M3 Half-track · M5 Half-track · M9 Half-track · Serie LVT Buffalo |
| M5 Half-track | |
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|---|---|
| Tipo | Semioruga blindado |
| País de origen |  Estados Unidos
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| Historial de servicio | |
| En servicio | 1943 - Años 1990 |
| Operadores principales |
.svg.png){kind=small} Ejército Británico
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| Batallas principales |
Frente Oriental, Frente Occidental |
| Historial de producción | |
| Diseñador | Departamento de Armamento del Ejército de Estados Unidos |
| Diseñado | 1942 |
| Fabricantes | International Harvester |
| Producido | 1942–1943 |
| Variantes | M5, M5A1, M9 Half-track |
| Cantidad | 7.484 |
| Derivados | M13 MGMC y M16 MGMC |
| Especificaciones generales | |
| Peso | 8,6 t |
| Longitud | 6,3 m |
| Anchura | 2,23 m |
| Altura | 2,74 m |
| Motor | IHC RED-450-B, 142 CV |
| Velocidad máx. | 68 km/h |
| Autonomía máx. | 350 km |
| Tripulación | 3 (conductor y operadores de armas) |
| Pasajeros | 10 |
| Blindaje | 6–12 mm |
| Arma primaria | Ametralladora M2 Browning de 12,7 mm |
| Arma secundaria | 2 ametralladoras M1919A4 Browning de 7,62 mm |
El M5 Half-track fue un semioruga blindado estadounidense producido por la compañía International Harvester (IH) a partir de 1942 cuando los fabricantes de los semioruga existentes M2 Half-track y M3 Half-track no podían satisfacer la demanda de producción. International Harvester tenía capacidad para producir un vehículo similar al M3, pero con algunas diferencias debido a los diferentes equipos de producción. Usando el mismo chasis, IH también produjo un equivalente al M2, que fue el M9 Half-track.
En total se fabricaron 7.484 semiorugas M5 desde diciembre de 1942 hasta octubre de 1943, sin contar las variantes antiaéreas M13 MGMC y M16 MGMC basadas en el M5. Estados Unidos sólo utilizó este modelo para entrenamiento, el resto fueron destinados a países aliados bajo la Ley de Préstamo y Arriendo, incluyendo naciones de la Commonwealth británica, Francia y la Unión Soviética. El M13 y el M16 se exportaron al Reino Unido y a la Unión Soviética respectivamente. Después de la Segunda Guerra Mundial, los M5 existentes fueron suminstrados a muchos otros países aliados de Estaods Unidos, incluyendo las Fuerzas de Defensa de Israel, que lo utilizaron en varias guerras e incluso lo actualizaron a nuevas variantes.
Referencias
Este artículo fue redactado por Adrián Hermida para WikiTanks en base a las siguientes fuentes:
- Bishop, Chris (1998). The Encyclopedia of Weapons of WWII. Orbis Publishing and Aerospace Publishing. ISBN 0-7607-1022-8.
- Hunnicutt, R.P. (2001). Half-tracks: A History of American Semi-Tracked Vehicles. Presidio Press. ISBN 0-89141-742-7.
- Mesko, Jim (1996). M3 Half-tracks in Action. Squadron/Signal Publications. ISBN 0-89747-363-9.
- Zaloga, Steven J. (1994). M3 Infantry Half-Track 1940–73. Osprey Publishing. ISBN 1-85532-467-9.
Enlaces externos
