Vehículos de reconocimiento del Reino Unido en la Segunda Guerra Mundial
Vehículos de reconocimiento en la Segunda Guerra Mundial |
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Vehículos blindados del Reino Unido en la Segunda Guerra Mundial |
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Aviones de ataque a tierra |
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En servicio: 1940
Cantidad: 101 -
En servicio: 1941
Cantidad: 5.400 -
En servicio: 1941
Cantidad: 2.694 -
En servicio: 1942
Cantidad: 629 -
En servicio: 1944
Cantidad: 220
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En servicio: 1940
Cantidad: 6.626 -
En servicio: 1942
Cantidad: >4.102
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En servicio: 1940
Cantidad: >2.400 -
En servicio: 1940
Cantidad: 2.800 -
En servicio: 1940
Cantidad: 2.200
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En servicio: 1915
Cantidad: >120 -
En servicio: 1925
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En servicio: 1929
Cantidad: 35 -
En servicio: 1938
Cantidad: 100
Desarrollo y uso
Las fuerzas armadas británicas utilizaron tres tipos de automóviles blindados durante la Segunda Guerra Mundial. Uno fue el Armoured Car (AC), que puede describirse como un tanque ligero sobre ruedas; de hecho, hubo en un momento en el que se los denominaba Light Tank, Wheeled. Otro fue el Scout Car (SC), que fue diseñado como un vehículo blindado de exploración pequeño y ágil para avanzar por delante de las fuerzas principales. Y el tercer tipo fue el Light Reconnaissance Car (LRC), que era un tipo más pequeño y ligero, protegido básicamente sólo contra el fuego de armas ligeras y más adecuado para tareas de enlace. Los Light Reconnaissance Car diseñados en 1940 usaban chasis ordinarios y se comenzaron a producir a toda prisa esperando una invasión en cualquier momento. Cuando la situación se estabilizó, se produjeron nuevos diseños con más tiempo de desarrollo. Cada uno de los diversos tipos se conocía generalmente por el nombre de su fabricante, y eran construidos por las mismas empresas que producían automóviles en tiempos de paz.